Olis pitkänmatkan pyörästä kysymys. Onko tietoa esim. Kona Sutrasta tai Rossanosta? Ovatko luotettavia, kestäviä? Eikai niiden käytettävyydessä ja ajettavuudessa kovin suuria eroja liene, mutta luotettavuus olisi etusijalla. Kiitoksia etukäteen asiallisista vastauksista.
Kona Sutra?
Retkip.
2547
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kona Sutra on tehty teräsrunkoon ja raskaille lasteille, Rossano taas on alurunkoinen yleispyörä. Rossanon runkoa on sanottu melko pitkäksi. Teräsrungot ovat keskimäärin mukavampia ajaa, kuin alumiiniset.
Sutrassa on jenkkityyliin tangonpäävaihtajat. Niitä perustellaan sillä, että tiettömillä taipaleilla ne on helpompi korjata itse kuin STI-kahvat. Rossano tehdään normaalisti kahvavaihtajilla, jota itse pidän parempana.
Noiden lisäksi kannattaa tutustua tämänhetken jonkinlaiseen standardi retkipyörään, Surlyn LHT:hen. Sitä tuo maahan FoxComp, jolla on liikkeet Helsingissä ja Turussa. Pääosa tulee runkoina ja jokainen teettää tai tekee juuri sellaisen pyörän kuin haluaa.
Itse olen miettinyt retkipyörän vaihtamista ja pyorahuolto.com on tuonut maahan Milanin Fango Puroa jonkun kappaleen. Heillä on myös muita sopivia teräsrunkoja.
Retkipyöräily voiolla kovin erilaista ja erilaiset retkipyörät ovat myös erilaisia ajettavia erilaisilla kuormilla. Vähällä tavaralla pärjäävä voi ajaa vähän tukevammalla maantiepyörällä, kuten vaikka Konan Honky Tonk tai sitten jollain yleipyörällä kuten nuo Rossanot.
Kun tavaraa on paljon mukana, tarvitaan joko geometrialtaan rauhallisempi ja tukevampi pyörä, joka on suunniteltu ison tavaramäärän mukaan tai sitten peräkärry. Kun suunnataan tiettömille taipaleille, voi paras rakentelun kohde olla maastopyörä.
Paljonkohan Disc Trucker maksaa? Teetettynä tai valmispakettina?
Fargo ja Vaya ainakin taitavat olla kalliimpia kuin tuo Kona?