Mitkä olis rouheimmat renkaat mutaan kokoa 195R14? Eri hintaluokista, myös sieltä edullisesta päästä, voisi esittää vaihtoehtoja. Mielellään ympäri vuoden tiekäyttöön sallitut.
Älkää nyt OffRoad-mestarit hämmästelkö, että eihän maastureissa noin pieniä palloja ole, kun tämä nyt sattuu olemaan sellainen historialuokan peli ja ihan oikea neliveto, jolla on tarkoitus ajaa muuallakin, kuin päällystetiellä. Uskon tältä palstalta löytyvän parhaiten tuntemusta pitävistä renkaista jopa näistä mallia 'käsisirkkelinterä'.
Pienet maastokelpaiset renkaat
Mudankin yli
22
4391
Vastaukset
- jaska
et valitettavasti löydä ton kokoisia maastorenkaita mistään
- Mudankin yli
Ei varmaan mitään 'täysverisiä' maastorenkaita oo noin pieniä, mutta edes jotain. Tarkoitan, että onhan renkaissa eroa; Joku kesärengas sutii paljon helpommin, kuin talvirengas. Nastatontahan voisi käyttää läpi vuoden ja se lienee mutakossa pitävämpi kuin kitka ja kuluisi kesäkäyttössä vähemmän. Eli tietäisittekö vaikkapa talvirenkaista jonkun mahdollisimman hyvin pitävän mallin / kuvion?
- käyttäjä
www.offivaruste.com
- BFG
Täältä löytyy ainakin yksi, en tiedä tuoko kukaan maahan tuota 27x8.50R14/C -kokoa. Vastaa hyvin lähelle tota sun 195R14 -kokoa, vähän on leveämpi mutta suunnilleen saman korkuinen.
http://www.bfgoodrichtires.com/assets/pdf/all_terrain_ta_kd.pdf - 525 td touring
eräästä itävaltalaisesta maastoajoneuvosta?
- Mudankin yli
Huti meni veikkaus
- pjh
Mudankin yli kirjoitti:
Huti meni veikkaus
Lada Niva?? ;)
- jere
pjh kirjoitti:
Lada Niva?? ;)
Nivassa on 16" pyörät vakiona. Itte veikkaisin sellasta pirun rumaa Volkkaria, aaltopeltiavo. Kuplan tekniikka paitsi portaaliakseli takana. Mikähän sen nimi nyt oli... joku wagen kuitenkin.
- 525 td touring
jere kirjoitti:
Nivassa on 16" pyörät vakiona. Itte veikkaisin sellasta pirun rumaa Volkkaria, aaltopeltiavo. Kuplan tekniikka paitsi portaaliakseli takana. Mikähän sen nimi nyt oli... joku wagen kuitenkin.
Tarkoittanet ilmeisesti Steyr-Puch Haflingeria, jota jo tarjosin itävaltalaisena, mutta ei kelvannut. Vieläköhän tuo jaksaa yrittää saada hulluja uteliaaksi?
- Mudankin yli
525 td touring kirjoitti:
Tarkoittanet ilmeisesti Steyr-Puch Haflingeria, jota jo tarjosin itävaltalaisena, mutta ei kelvannut. Vieläköhän tuo jaksaa yrittää saada hulluja uteliaaksi?
Yritin ihan oikeasti saada vihjeitä, että mikä voisi olla mahdollisimman rouhea rengas tuossa koossa. Eipä oikein toiminu. Sain käytetyt talvirenkaat ja kesärenkaat todella edullisesti, joten yritän pärjätä niillä. Jos kesäkumit ei syksyn rapajunnuilla pidä, niin pitää nyppiä nastat ja vaihtaa talvikiekot alle.
Mitä teidän veikkaajien uteliaisuuteen tulee, niin onhan tämä halpaa ja harmitonta viihdettä, joten koittakaapa vielä. Yksi oli jo lähellä. - Mudankin yli
jere kirjoitti:
Nivassa on 16" pyörät vakiona. Itte veikkaisin sellasta pirun rumaa Volkkaria, aaltopeltiavo. Kuplan tekniikka paitsi portaaliakseli takana. Mikähän sen nimi nyt oli... joku wagen kuitenkin.
Hämäsin aluksi vähän liikaa; Ei se nyt niin historiallinen ole, vaan 80-lukulainen. Ei ole aaltopeltiä, eikä mielestäni aivan niin rumakaan.
Mikä on portiaaliakseli? - Mudankin yli
jere kirjoitti:
Nivassa on 16" pyörät vakiona. Itte veikkaisin sellasta pirun rumaa Volkkaria, aaltopeltiavo. Kuplan tekniikka paitsi portaaliakseli takana. Mikähän sen nimi nyt oli... joku wagen kuitenkin.
Hämäsin aluksi vähän liikaa; Ei se nyt niin historiallinen ole, vaan 80-lukulainen. Ei ole aaltopeltiä, eikä mielestäni aivan niin rumakaan.
Mikä on portiaaliakseli? - Mudankin yli
jere kirjoitti:
Nivassa on 16" pyörät vakiona. Itte veikkaisin sellasta pirun rumaa Volkkaria, aaltopeltiavo. Kuplan tekniikka paitsi portaaliakseli takana. Mikähän sen nimi nyt oli... joku wagen kuitenkin.
Nyt on lähellä. Ei se ihan niin vanha ole; 80-lukulainen. Ei aaltopelliä.
Mikä on portaaliakseli? - sitikka
Mudankin yli kirjoitti:
Nyt on lähellä. Ei se ihan niin vanha ole; 80-lukulainen. Ei aaltopelliä.
Mikä on portaaliakseli?mikä pentele sen nimi nyt on se avositikka..Mehari?
no portaaliakseli on sellainen jossa vetoakselin ja pyörän navan akselin välillä on korkeusero ja vetarin pään hammaspyörä pyörittää navan akselin sisäpäässä isompaa hammaskehää...vetari pyörii erisuuntaan kuin pyörä - Mudankin yli
sitikka kirjoitti:
mikä pentele sen nimi nyt on se avositikka..Mehari?
no portaaliakseli on sellainen jossa vetoakselin ja pyörän navan akselin välillä on korkeusero ja vetarin pään hammaspyörä pyörittää navan akselin sisäpäässä isompaa hammaskehää...vetari pyörii erisuuntaan kuin pyöräTää on pakettiauton näköinen eli mpikorinen. Vetoakseli on kyllä korkeammalla kuin pyörän napa. Ja on todellinen neliveto.
- arvaus
Mudankin yli kirjoitti:
Tää on pakettiauton näköinen eli mpikorinen. Vetoakseli on kyllä korkeammalla kuin pyörän napa. Ja on todellinen neliveto.
No koitetaanpas sitten mennä lahden yli ja veikata Volvoa, mut onkos lapikkaassa noin pienet gummit vakiona
- JiiKoo
arvaus kirjoitti:
No koitetaanpas sitten mennä lahden yli ja veikata Volvoa, mut onkos lapikkaassa noin pienet gummit vakiona
sehän on vw syncro?
- Mudankin yli
JiiKoo kirjoitti:
sehän on vw syncro?
Syncrohan se elikkä jatkuva nelikko. Mallina Caravelle. Jere oli jo aika lähellä.
Kiitoksia kaikille osallistujille.
Näihin kuviin näihin tunnelmiin. - se...
JiiKoo kirjoitti:
sehän on vw syncro?
pitää hulluja jännityksessä,pentele..
noista vihjeistä..syncrossa vissiin on ollut portaalintapaiset axulat joskus, mut toi oikea maastoauto- nimitys - haloo
Mudankin yli kirjoitti:
Syncrohan se elikkä jatkuva nelikko. Mallina Caravelle. Jere oli jo aika lähellä.
Kiitoksia kaikille osallistujille.
Näihin kuviin näihin tunnelmiin.jossain edellä hait oikeaa maastoautoa..miten syncro liittyy tähän lauseeseen ;)
- Mudankin yli
haloo kirjoitti:
jossain edellä hait oikeaa maastoautoa..miten syncro liittyy tähän lauseeseen ;)
Onneksi laitoit sen hymiön, sillä muuten olisin luullut sua tosikoksi. Syncrohan on "ihan oikea neliveto". Monet nelivedoiksi kutsutut on paljastunu 2 tai 3-vedoksi tosipaikan tullen. Toisaalta olis tietysti ihan kiva, jos vois asfaltilla ajelles ottaa etuvedon pois.
- lepuska
se... kirjoitti:
pitää hulluja jännityksessä,pentele..
noista vihjeistä..syncrossa vissiin on ollut portaalintapaiset axulat joskus, mut toi oikea maastoauto- nimitysItsellä samanlainen Caravelle Syncro ja juuri sain alle Mersun kevytmetallivanteet ja 235/75/15 karkeat renkaat. Vanteissa pitää olla tuollaisilla renkailla et noin 20. Itsellä et 23 ja takatukivarren ja renkaan väliin menee pikkurilli ja renkaan ulkoreuna on lokasuojan kaaren ulkoreunan tasalla.
Kyllä tuli maavaraa lisää ja alkaa jo näyttääkin maastoautolta. Minullakin on autossa takana kytkettävä lukko.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.2752875Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka472280Israel euroviisujen 2.
Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is3471987- 1131717
Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?
Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois1051644Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra2121365- 661307
- 681243
- 551179
Rakas nainen ymmärsin
Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl771151