Pahoittelen jo valmiiksi typerää kysymystäni ja olen varautunut saamaan tähän vittuiluvastauksia, mutta jos nyt edes yksi asiallinen vastaus mahtuisi mukaan, niin olisin kiitollinen!
Eli ostin vuosi sitten uuden fillarin (Nishiki), johon ei koko viime fillarikauden aikana tarvinnut kertaakaan pumpata lisää ilmaa kumeihin. Nyt sitten talven kellarissa seisottuaan kumit ovat tietenkin ihan lötköt. Vanha pumppu ei venttiileihin sopinut, ja pienen googlettelun jälkeen sain selville, että venttiilit ovat Schrader-malliset. Ostin Clas Ohlssonilta pienen pumpun, jonka piti sopia kaikkiin kolmeen venttiilimalliin, mutta tuntuu olevan sen verran pilipali-vehje, etten saa sillä pihaustakaan ilmaa renkaisiin.
Noh, sittenpä sain vinkin, että renkaat voi täyttää huoltoasemalla. Mutta nyt mulla on kamala kynnys mennä huoltsikalle, kun en autoa omista niin ei ole mitään kokemusta mistään siellä olevista vempeleistä, ja hirvittää ajatus, että ukot naureskelee kun en saa edes ilmaa pyörän renkaisiin.
Joten voisiko joku ystävällinen ihminen pääpiirteittäin selittää, miten se ilmapumppu toimii. Painetaanko vaan jotain nappia? Ja pysähtyykö se automaattisesti kun on sopiva ilmanpaine renkaissa, vai onko vaarana että räjäytän kumini vielä kaiken kukkuraksi? Ja älkää sanoko että pyydä apua, sillä oikeasti HÄVETTÄÄ olla näin hemmetin tyhmä! Haluaisin vain suoriutua tästä vähin äänin, ilman että täytyy paljastaa kenellekään tyhmyyttäni.
KIITOS jos joku jaksoi lukea vuodatukseni ja jaksaa vielä antaa pari neuvoakin!
Hyvää pyöräilykevättä kaikille! :)
Eli ostin vuosi sitten uuden fillarin (Nishiki), johon ei koko viime fillarikauden aikana tarvinnut kertaakaan pumpata lisää ilmaa kumeihin. Nyt sitten talven kellarissa seisottuaan kumit ovat tietenkin ihan lötköt. Vanha pumppu ei venttiileihin sopinut, ja pienen googlettelun jälkeen sain selville, että venttiilit ovat Schrader-malliset. Ostin Clas Ohlssonilta pienen pumpun, jonka piti sopia kaikkiin kolmeen venttiilimalliin, mutta tuntuu olevan sen verran pilipali-vehje, etten saa sillä pihaustakaan ilmaa renkaisiin.
Noh, sittenpä sain vinkin, että renkaat voi täyttää huoltoasemalla. Mutta nyt mulla on kamala kynnys mennä huoltsikalle, kun en autoa omista niin ei ole mitään kokemusta mistään siellä olevista vempeleistä, ja hirvittää ajatus, että ukot naureskelee kun en saa edes ilmaa pyörän renkaisiin.
Joten voisiko joku ystävällinen ihminen pääpiirteittäin selittää, miten se ilmapumppu toimii. Painetaanko vaan jotain nappia? Ja pysähtyykö se automaattisesti kun on sopiva ilmanpaine renkaissa, vai onko vaarana että räjäytän kumini vielä kaiken kukkuraksi? Ja älkää sanoko että pyydä apua, sillä oikeasti HÄVETTÄÄ olla näin hemmetin tyhmä! Haluaisin vain suoriutua tästä vähin äänin, ilman että täytyy paljastaa kenellekään tyhmyyttäni.
KIITOS jos joku jaksoi lukea vuodatukseni ja jaksaa vielä antaa pari neuvoakin!
Hyvää pyöräilykevättä kaikille! :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuo ei ensinnäkään ole tyhmyyttä: mikään määrä ällyllistä suorituskykyä ei kykene luomaan vastauksia kysymyksiin tyhjästä. Sen sijaan sinulla taitaa olla huono itsetunto.
http://www.clasohlson.com/fi/Pr409794000/Pr409794000
Tyypillisesti huoltoasemalla on tuollainen ilmantäyttölaite. Ilmaa päästetään renkaaseen liipasimesta vetämällä. Joskus laite täytyy pyytää kassalta lainaksi, koska se muuten rikottaisiin tai varastettaisiin.
Laitteissa on ilmanpainemittari, joka ei tosin välttämättä kovakouraisen käsittelyn vuoksi näytä oikein. Et kertonut, millaiset renkaat pyörässä ovat, joten oikeaa ilmanpainetta on vaikea sanoa. Vakio- ja hybridipyöriin sopii yleensä 3,5 baaria eteen ja 5 taakse.
Schrader-venttiili on sama kuin auton neulaventtiili.
Fillarisi renkaat täytetään siis samoin kuin auton renkaat.
Kiitos vastauksista! :)
Uimo pantero: tiedän että kyseessä on sama venttiili kuin autossa, mutta ongelma onkin se ettei mulla ole edes ajokorttia, niin en tiedä miten auton renkaat täytetään.
LZ 127: Osuit naulan kantaan, mulla on tosi huono itsetunto. Mutta kiitos neuvoista, tuo selvensi jo paljon! Enköhän uskaltaudu huoltsikalle kokeilemaan. :)
Vaikka ei suoranaisesti liitykään aiheeseen, niin kumma, että viime kesänä ei tarvinnut pumpata kertaakaan ja talven aikana ilmat ovat hävinneet. Minun fillarini renkaat olivat samassa paineessa kuin syksyisen täytön jäljiltä (kylmä autotalli). Mutta so not.
Ehdotan kuitenkin, että hankit itsellesi pumpun, jolla saat renkaaseen ilmaa. Oletko varmasti käyttänyt sitä CO:n pumppua oikein? Venttiili saattaa olla talven jälkeen vähän jumissa. Minulla on Bilteman mittarilla varustettu jalkapumppu (hinta 5,49), joka toimii moitteetta. Fillarin telineessä on pieni käsipumppu, jos tarvitaan tien päällä ilmaa. Senkin olen hankkinut jostain marketista. Vähän hankalaahan se on taluttaa huoltoasemalle parin kilometrin päästä, jos sattuu ilma karkaamaan renkaan alaosasta.
Tänään kävin huoltoasemalla pyörän kanssa. Aikani siinä kyykin ja ihmettelin. Onneksi paikalle sattui tulemaan joku mies ja sanoi et hae kassalta adapteri tuohon ilmanpainelaitteeseen ettei vahingossa rengas halkea.
No meninkin sisälle ja samalla joku ystävällinen mies henkilökunnasta tulikin mukaan ja laittoi ilmat renkaisiin.
Senverran helppo homma oli että seur. kerralla homma hoituu itselläkin.