Mitäs näistä olisi "paras" tai yleensäkään suosittelisitte ja mistä syystä?
Rossano
http://www.rosswheel.com/rossano/2006/index.php?page=malli&sex=m&menu=16&submenu=&malli=specs&id=deluxe_trekking_deore_lx_disc_m_2011
Rossano #2
http://www.rosswheel.com/rossano/2006/index.php?page=malli&sex=m&menu=2&submenu=&malli=specs&id=deluxe_deore_lx_m_2011
Nishiki
http://www.nishiki.fi/mallisto/2013/hybrid-city-trekking/trekking-master
Kiitoksia kaikille jotka vaivautuvat vastaamaan...
Rossano
http://www.rosswheel.com/rossano/2006/index.php?page=malli&sex=m&menu=16&submenu=&malli=specs&id=deluxe_trekking_deore_lx_disc_m_2011
Rossano #2
http://www.rosswheel.com/rossano/2006/index.php?page=malli&sex=m&menu=2&submenu=&malli=specs&id=deluxe_deore_lx_m_2011
Nishiki
http://www.nishiki.fi/mallisto/2013/hybrid-city-trekking/trekking-master
Kiitoksia kaikille jotka vaivautuvat vastaamaan...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mihin ajattelit käyttää sitä?
Ainakin tuo Nishiki voidaan karsia pois suoralta kädeltä, sillä se on selkeästi ylihintainen osiensa laatuun nähden. Suorastaan huijausta.
Ympärivuotiseen pyöräilyyn enemmän tai vähemmän, työmatkat muut ajot käytännössä.
Joo semmosta vähän itsekin tosta Nishikistä tulkitsin että osat eivät hintaan nähden ole ihan kohdallaan. Mitään ajatusta noista Rossanoista?
Painoa noilla kaikilla on varmasti enemmän kuin mitä joku pro pyöräilijä haluais mutta itse melkeinpä kallistun että joku hybrid tai trekking sopisi mun käytöön parhaiten...
Rossanoissa vaikuttaisi olevan huomattavasti järkevämpi hinta-laatusuhde.
Ylemmässä pyörässä on levyjarrut ja se on kalliimpi, alemmassa on etuvaihtaja sekä jompi kumpi jarruvivuista pykälää parempi.
Joku kumminkin ehdottaa cyclocrossaria (esim. http://www.rosswheel.com/rossano/2006/index.php?page=malli&malli=cross&sex=m&menu=8), niin mainitsen sen nyt. Se muistuttaa maantiepyörää, mutta sopii myös talviajoon ja helpohkoon maastoon. Mikäli työmatka on pitkähkö, se lienee harkitsemisen arvoinen vaihtoehto.
Kakkosvaihtoehdon tiedoissa mainitaan jarruista "edessa Power Modulator". Mikäli päädyt siihen, niin se kannattaa ehdottomasti korvata normaalilla "piipulla". Nuo "modulaattorit" vain huonontavat jarrutehoa ja -tuntumaa.
http://sheldonbrown.com/shimano.html#powermodulator
Rossanon crossarimallit ovat ehkä parempia yleispyörinä kuin nuo linkittämäsi, jos päivittäin pyöräiltävä matka on yli 25 km.
http://www.rosswheel.com/rossano/2006/index.php?page=malli&sex=u&menu=8&submenu=&malli=mallit&id=cross_tiagra_kampanja_2011
Lyhyillä matkoilla toimivat nuokin mallit.
Ja vielä piti sanoman, että Focuksella on aika hyvä hinta vs. laatu suhde halvimmissa crossareissaan.
http://www.larunpyora.com/index.php?cPath=33_247
Samoin Velosport on myynyt Marinin Lombard peruscrossaria tarjouksessa 795€.