Ketjutko löystyy kokoajan?

Terve, sain tutulta ostettua 2 tai 3 vuotta vanhan, 3 vaihteisen, erittäin vähän ajetun Crescentin, huomasin heti että pyörä kolisi aina kun polki löysemmin, päättelin ja totesinkin ketjujen olevan todella löysällä (klappia ainakin 5cm). Kiristin ketjut, kolina hävisi, mutta tuli takaisin noin 50km ajon jälkeen. Kiristin ketjut uudelleen, tuntui kuin pyöränmutteri olisi ollut melko löysällä. Pikakiristin fillarin uudestaan, eli vedin taaksepäin ja kiristin, ajoin parin kilsan lenkin, ja tuntuu että heti sai kiristää pyöränmutteria, elääkö alumiinirunko jotenkin että jälkikiristys olisi hyvä tehdä?

Jos nyt edelleen ketju kolisee suojukseen (suojus on mielestäni kutakuinkin oikealla paikalla), voiko ketju olla löystynyt? Ketju näyttää aika hyvältä, eikä tutun mukaan pyörällä ole ajettu kuin aivan vähän, ja siltä se kyllä tuntuukin. Mitähän muita vaihtoehtoja voisi olla? Olen satavarma että ääni kuuluu ketjun kolinasta metalliseen ketjusuojukseen.

Millainen on sopiva kireys tälläisessa pyörässä ketjulle? Olen kiristänyt sen niin kireälle kun saan, tällöin ketju on ehkä 2cm löysällä kun sitä ylösalas vetkuttaa, joka tuntuu mielestäni ihan hyvältä.

Kiitos
22529
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Oletkos rasvannut ketjua? Ilman rasvaa ketju kuluu ja venyy nopeammin kuin rasvattuna. Toinen vaihtoehto on että fillari on äärettömän vähän ajettu ja ketjusta venyy uuden karheus pois, eli normaalia kulumista?

Äänestä

Terve, kiitos vastauksesta. Itseasiassa tutkin tänään suurennuslasilla tuota ongelmaa, totesin juuri hetki sitten että ketjusuojuksen yksi pultti on naurettavan ylipitkä joka pääsee ketjun hiemankin heiluessa kolisemaan. Jos ketju on _kireällä_ ei ongelmaa ole, mutta normaalisti ketju ei niin kireällä ole. Hieman väänsin koko toosaa sivulle niin nyt on hyvä! Aika omituinen juttu kuitenkin. Liekö joku kasannut vähän väärällä pultilla vai mikä on.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


JormaAnturi kirjoitti:

Terve, sain tutulta ostettua 2 tai 3 vuotta vanhan, 3 vaihteisen, erittäin vähän ajetun Crescentin, huomasin heti että pyörä kolisi aina kun polki löysemmin, päättelin ja totesinkin ketjujen olevan todella löysällä (klappia ainakin 5cm). Kiristin ketjut, kolina hävisi, mutta tuli takaisin noin 50km ajon jälkeen. Kiristin ketjut uudelleen, tuntui kuin pyöränmutteri olisi ollut melko löysällä. Pikakiristin fillarin uudestaan, eli vedin taaksepäin ja kiristin, ajoin parin kilsan lenkin, ja tuntuu että heti sai kiristää pyöränmutteria, elääkö alumiinirunko jotenkin että jälkikiristys olisi hyvä tehdä?

Jos nyt edelleen ketju kolisee suojukseen (suojus on mielestäni kutakuinkin oikealla paikalla), voiko ketju olla löystynyt? Ketju näyttää aika hyvältä, eikä tutun mukaan pyörällä ole ajettu kuin aivan vähän, ja siltä se kyllä tuntuukin. Mitähän muita vaihtoehtoja voisi olla? Olen satavarma että ääni kuuluu ketjun kolinasta metalliseen ketjusuojukseen.

Millainen on sopiva kireys tälläisessa pyörässä ketjulle? Olen kiristänyt sen niin kireälle kun saan, tällöin ketju on ehkä 2cm löysällä kun sitä ylösalas vetkuttaa, joka tuntuu mielestäni ihan hyvältä.

Kiitos

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu