Haluaisin myydä autoni ja pyöräillä 120km matkan, joka minun tarvitsee aina välillä taittaa töiden takia. Ajattelin ostaa tälläisen pyörän:
http://www.tori.fi/lappi/Hybridipyora_Felt_QX75_6982812.htm?ca=1&w=2
Matkasta 80km on asfalttia ja 40km soratietä. Onko ko. pyörä tarpeeksi luotettava ja hyvä tuollaista matkaa varten? Minulla ei ole rahaa sijoittaa juuri paljoa 400e enempää, mutta palava tunne päästä pyöräilemään pitkiä matkoja. Kunnon puolesta ei pitäis olla ongelmia.
http://www.tori.fi/lappi/Hybridipyora_Felt_QX75_6982812.htm?ca=1&w=2
Matkasta 80km on asfalttia ja 40km soratietä. Onko ko. pyörä tarpeeksi luotettava ja hyvä tuollaista matkaa varten? Minulla ei ole rahaa sijoittaa juuri paljoa 400e enempää, mutta palava tunne päästä pyöräilemään pitkiä matkoja. Kunnon puolesta ei pitäis olla ongelmia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ihan hyvä, mutta kannattaa ottaa joku pyöristä tietävä mukaan. Esim. ketjut&rattaat voi olla loppuun kuluneet. Samoin jarrupalat.
Jos myyntiteksti pitää paikkansa, niin tuskin on vielä rattaat ja ketjut loppuun kuluneet. Eikä niiden uusiminenkaan montaa kymppiä maksa.
Fillari on käyttötarkoitukseen ihan ok. Itse olen kyllä päätynyt saman tyylisessä käytössä maantietankoon. Maantietangolla varustettuja joka kelin ja paikan työmatkafillarointiin sopivia pyöriä ei vain löydy kovin helposti. cyclocrossarista sellaisen kyllä tekee tai sitten täytyy ostaa ulkomailta oikea retkipyörä. Budjetti rajoittaa tietenkin mahdollisuuksia.
Onko pyörän rungon koko oikea sinulle? Älä osta väärän kokoista pyörää!
Unohda kyseinen vehje. Jos ajat tuon matkan aina välillä pyörällä, tulisi pyörältä vaatia laatua. Noilla kilometreillä et ota joustohaarukoita etkä huonolaatuisia/sunnuntaikäytön osia. Etsi vähintään Deore voimansiirrolla oleva pyörä, siis kaikki osat väh. Deorea niin ei vikoja tule huonon laadun takia! Tourney, Altus, Acera ja Alivio ovat kaikki sunnuntaikäyttöön kilometrin matkaa varten, Tourneyllä ei tee mitään.