Miten on mahdollista, että monet autoliikkeet tekevät vuodesta toiseen tappiota, mutta silti jatkavat toimintaansa? Eikö liiketoiminnan olisi tarkoitus tuottaa voittoa? Julkisista tilinpäätöstiedoista satunnaisesti poimittuna kolme esimerkkiä.
Kivihaan auto, Tuusula:
2007 tappiota 812 000 €
2008 tappiota 538 000 €
2009 tappiota 589 000 €
2010 voittoa 63 000 €
2011 tappiota 212 000 €
2012 tiedot eivät vielä saatavilla.
Tappiota yhteensä yli kaksi miljoonaa euroa.
Aspi-Auto, Helsinki
2007 tappiota 50 000 €
2008 tappiota 63 000 €
2009 tappiota 86 000 €
2010 tappiota 56 000 €
2011 tappiota 3 000
2012 tiedot eivät vielä saatavilla.
Tappiota yhteensä yli 250 000 euroa
IPR-Auto, Vantaa
2011 tappiota 6 000 €
2012 tappiota 122 000 €
Tappiota yhteensä 128 000 euroa.
Liikevaihdon lasku 2011 -> 2012 yli 51 % 663 000 euroon.
Mikä voi olla liiketoiminnan idea, jos esimerkiksi reilun puolen miljoonan liikevaihdolla tehdään melkein 130 000 euron tappiot?
Kivihaan auto, Tuusula:
2007 tappiota 812 000 €
2008 tappiota 538 000 €
2009 tappiota 589 000 €
2010 voittoa 63 000 €
2011 tappiota 212 000 €
2012 tiedot eivät vielä saatavilla.
Tappiota yhteensä yli kaksi miljoonaa euroa.
Aspi-Auto, Helsinki
2007 tappiota 50 000 €
2008 tappiota 63 000 €
2009 tappiota 86 000 €
2010 tappiota 56 000 €
2011 tappiota 3 000
2012 tiedot eivät vielä saatavilla.
Tappiota yhteensä yli 250 000 euroa
IPR-Auto, Vantaa
2011 tappiota 6 000 €
2012 tappiota 122 000 €
Tappiota yhteensä 128 000 euroa.
Liikevaihdon lasku 2011 -> 2012 yli 51 % 663 000 euroon.
Mikä voi olla liiketoiminnan idea, jos esimerkiksi reilun puolen miljoonan liikevaihdolla tehdään melkein 130 000 euron tappiot?
Vastaukset 19
Vanhimmat
yhdet osaa ja toiset ei.
Ainakin yksi noista on vähän aikaa sitten antanut liiketilansa pois. Nyt Nettiauton imoituksissa lukee osoitteen kohdalla: Aspi-Auto Oy, Näytöt sopimuksen mukaan, 00530 Helsinki.
Aspilla kaikkien viiden ilmoituksen kuvat pois annetussa hallissa otettuja eli ainakin puoli vuotta vanhoja.
www.aarre-auto.fi
Onko sellainen autoliike kuin Ekicar vielä toiminnassa jossakin? Ostin sieltä auton muutama vuosi sitten.
nolla sata sata sieltä löytyy kaikki tai sitten www.google.fi
Liikevaihto on romahtanut alas sielläkin.
Tässä maassa verotus määrää yritysten tulosta enemmän kuin uskotkaan. Kun näyttää kohtuullista tappiota, ei tarvitse maksaa veroja. Tappiota pystyy näyttämään säätelemällä poistoja ja varauksia sopivasti. Ei se tarkoita että firmaan pitäisi koko ajan työntää omistajan taskusta rahaa.
>>säätelemällä poistoja ja varauksia sopivasti>>
Et taida olla kovin hyvin kärryillä varauksista ja poistoista?
Ei mikään yritys voi toimia pitkään niin että se tekee joka vuosi tappiota.
Yli 10 vuotta tappiolla menee ainakin ihan helposti. Työskentelen sellaisessa, ei ole kylläkään autoalan yritys.
Stora-Enso?
Ei siihen mitään yleispätevää aikaa kukaan voi sanoa. Kyky kestää tappiota riippuu tietenkin taseessa olevan oman pääoman määrästä. Eli käytännössä syödään edellisten tilikausien tuottamaa voittoa ja omistajien rahoja.
Yritys voi joutus maksuvaikeuksiin ja raportointivastuuseen jo 1250€ tappiolla, ei siihen pienimmillään sen enempää vaadita. Tämä syntyy silloin jos 2500€ osakepääomalla perustettu firma tekee ensimmäisellä tilikaudella 1250€ tappiota. Silloin on puolet osakepääomasta menetetty ja yrityksen on tehtävä kaupparekisteriin ilmoitus osakepääoman menettämisestä. Tämäkään ei tarkoita konkurssia, mutta haittaa elämää siitä eteenpäin.
Hyvin sanottu.
"Kyky kestää tappiota riippuu tietenkin taseessa olevan oman pääoman määrästä."
Siinäpä se onkin yrittäjän ja palkkatyöläisen suurin ero; kyky kestää ja luovia vaikeuksienkin kautta voittoon, omilla rahoillahan tässä tienataan tai hävitään pahimmoillaan kaikki maallinen mammona.
Väitän, että tällä(kin) alalla yrittäjinä on "kestävämpää" ja stressiä sietävämpää populaa yrittäjinä, kuin palkansaajat keskimäärin.
Puhumattakaan todellisista luovuttajista, jotka eivät pysy edes palkkatyössä jos vähänkin alkaa vtuttamaan tai pomo sanoo pahasti... sossutuelle ollaan lonkkaa vetämään valmiita heti, kun vähänkin ahistaa.
"Eli käytännössä syödään edellisten tilikausien tuottamaa voittoa ja omistajien rahoja."
Aivan näin.
Ja kun viime muutamat vuodet ovat olleet vähän niin ja näin, ehkä pienesti voitollisia mutta pääsääntöisesti tällä alalla tappiollisia, vaati se tosiaan omistajilta melkoista stressin sietokykyä ja jonkinverran lompakkoakin, että voi toimintaa jatkaa. Toki hyvä verosuunnittelu, turhien kulujen leikkaus jne. auttavat, mutta pelkästään leikkaamalla ei firma eikä omistajansa elä, ei ainakaan kasva.
Siihen kun vielä niukkojen aikojen, kulujen ja oman palkan leikkauksien (+lisäksi oman henkilökohtaisen varallisuuden firmaan työntämisen) päälle kuuntelee välillä vähä-älyisiäkin valituksia ja "ostotarjouksia -50%" (anteeksi nyt vaan, kokemus puhuu) ,niin on siinä ajoittain kestämistä ja nauramisellekin aiheita; ainakin ihan järjettömimmille "tarjouksille".
Ihan kuin tässä nyt viimeistä lanttia venytettäisiin tai joku muu pakottava tarve olisi dumpata autoja hinnalla millä tahansa... ei se nyt kuitenkaan ihan niin mene.
Pakko kun ei oo kuin kuolla ja sitäkin vain yhden kerran elämässään.
Ei ole Ensokusetti. Harva suomalainen (osakkeenomistaja) meidän olemassaolosta mitään tietää. Hyvät uutiset kerrotaan vuosikertomuksissa, huonoja ei koskaan.
Konserniavustukusella voi nollata vaikka miljoonien tappiot vuosittain. Ja sellaista tapahtuu Suomessa.
Ei se nyt ihan noinkaan mene :)
Aijaa, no raota toki salaisuuden viittaa kun paremmin tunnut tietävän. Oma kokemukseni on olla vain töissä firmassa jonka tappiot on NOLLATTU useana vuonna ns. konserniavustuksella. Kannattavampi osa liiketoimintaa siirtää varoja kannattamattoman tukemiseksi. Pörssifirmoissa tätä tapahtuu.
AutoCornerin omistaja on miljonääri. Hieman alle 20 miljoonaa pankkitilillä. Suurimman osan teki kun myi osuutensa Sport Car Centeristä.