Vesikeliä...

No ihme kyllä, mutta kyllä nuo Mazen laakerisuojat toimivat ihmeen hyvin. Vaihdoin fillarit ja huomasin, että mazen suojilla, 500 km ja ihan puhtaat laakerit. Luistellessa se ohuet suojat kyllä räpisevät välillä.

Mutta ... kuka vesikelillä luistelee. Fillareissa ei ole mitään pitoa. Jonkun pitäisi tehdä sadekelin fillari, sellainen missä olisi silicaa täyteaineena. Autonrenkaissa toimii ja tuottaa vähemmän sisäistä kitkaa kuin nokimusta kumintäyteaineena.

Voihan vesikelillä käyttää normilaakereita... lenkin jälkeen pelkkä normi laakerihuolto (kestää alle 60 min = pesu kuivaus hiuskuivaajalla öljyvoitelu), tosin kengät ja kiskot pitää pestä kurasta. Keraamiset laakerit ovat vesikelille parhaat (toimivat parhaiten) ja niillekin huolto, hiekka ym. pois pesulla.

Rankkasateessa ei tietysti ole kiva luistella. Jos on heikompaa sadetta eikä malta odottaa parempaa keliä, voi lähteä baanalle. Kannattaa valita reitti, jossa ei ole roskia, neulasia, lehtiä eli avointa maisemaa pitkin. Sateessa luistelu voi olla kivaakin vaihtelua. "Ammattilaisille" se on hyvää treeniä vastaisuuden varalle.

Minä luistelen vesikelillä :) Viikon sisään kaks kertaa yllätti sade kesken matkan enkä tietenkään jättänyt lenkkiä kesken. En nyt ammattilainen oo, mutta ihan sillä mielin meen sateella, että jos tässä rohkenee kisoihin, niin osaa siellä sitten mennä, kun niitähä ei sateen takia peruta... Kyllä sitä voi mennä sateessa ihan normirenkailla, kun on tekniikka kunnossa, niin ei lipsu :) Ja vesikelillähän voi nimenomaan treenata tekniikkaa... Tosin on mulla kyllä vesikelille pehmeemmät renkaat, mutta enpä oo niillä ku kerran mennyt, kun niin oli hidasta meno... Joo, eihän se huolto sinällään kauheesti vie aikaa ja mulla on viiet laakerit, mutta ois vaan mukavempi, jos olis laakeri, jota ei joka sadereissun jälkeen tarviis huoltaa...

Kannatta sateen yllättäessä kyllä pysähtyä ja varrota että tie kuivuu niin paljon ettei vesi roisku pyörästä!

Laakerihuolto vie helposti nysväilyineen tunnin ?

Tunnissa luistelee 20km ?

Laakerit kastelee huoltokuntoon muutamassa minuutissa !

Sateella voi pyöräillä.

Jos pelkää tai ei ole kiinnostunut laakerihuollosta, ei ole tosiluistelija. Tuntihan ei ole aika eikä mikään pitää huolta välineistään.

Paljon luistelevalle tulee silloin tällöin pakostikin/yllättäen vesikelejä/kosteita pätkiä. Tietysti toinen mahdollisuus on ostaa uusia laakereita kaiken varalle.

Tien kuivuminen kestää aikansa. Kesällä nopeammin, syksyllä ei meinaa kuivahtaa ollenkaan. Metsäpätkät ja varjoisat paikat varsinkin kuivuvat hitaasti.

Tänä kesänä ei ole sade osunut kohdalle. Mutta pari kolme kertaa olen siirtynyt ajoradan puolelle koska varjoisampi pyörätie oli vielä märkä.

Itse välttelen vesikeliä kuin ruttoa,

En koskaan luistele sateella jos nyt ei yllätä kesken lenkin. Kyllä mulla sateella vaihtuu rullat lenkkareihin jos nyt silloinkaan on pakko mennä itseensä kastelee. Juuri sillon voi huoltaa välineitä tai treenata sisällä.

Sateella on suuri riski venäyttää jonkin raajansa epäkuntoon !

On sitten aikaa huoltaa laakereita.