Eli tollaista matkaa olen suunnitellut. Pyöräilykokemusta ei juuri ole mutta patikointitaustaa kyllä. Uskon että kuntokin riittää kyllä kuhan menee rauhassa.
Osaisiko kukaan arvioida paljonko aikaa reissuun menee, mitä pikku nippelikonsteja kannattaa huomioida pidemmällä reissulla, minkä tyyppistä syötävää mukaan yms?
Osaisiko kukaan arvioida paljonko aikaa reissuun menee, mitä pikku nippelikonsteja kannattaa huomioida pidemmällä reissulla, minkä tyyppistä syötävää mukaan yms?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minulla menee kyseiseen 500km:n matkaan täydessä retkivarustuksessa (kaksi laukkua edessä ja kolme takana) viisi päivää ilman välipäivää ja kuusi päivää yhdellä välipäivällä, joka etenkin aloitttelijoille on tarpeen. Pyöräsi tulee olla laadukas, sillä teknisten vikojen korjaus on todella haasteellista etenkin syrjäseudulla, jossa on vaikea saada kunnon varaosia. Renkaiden tulee olla pistosuojatut, jolloin rengasrikot voidaan välttää. Ilman pistosuojausta tapahtuisi varmaan vähintään yksi rengasrikko, jonka korjaaminen olisi hukka-aikaa. Teillä on aina teräviä kiviä, kaljapullon sirpaleita ja muuta lasia, joten vain pistosuoja estää rengasrikon. Itselläni on tuplapistosuojatut renkaat, joilla voi ajaa vaikka nastan yli.
Ota mukaan riittävästi nestettä ja täydennä nestevarastoja matkan varrelta ainakuin mahdollista. Syrjäseuduilta ovat hävinneet kyäkaupat ja baarit, joten ota mukaan hätäravintoaa esim. suklaata, energiapatukoita (tai juomaa), näkkileipää tai säilykkeitä. Mikäli satut löytämään syrjäseudulta baarin tai kaupan, kannattaa tilanne hyödyntää vaikkei olisi sinun "normaali" ruoka-aikasi siis tankkaa varastoon. Syötävä on vähintään viiden tunnin välein, jotta energia ei loppuisi ja matkanteko tyssäisi. Itselläni kokemus retkipyöräilystä vuodestta 1984 alkaen 120 000km:n verran, joten olen oppinut virheistäni. HYVÄÄ MATKAA SINULLE!
1) reittisuunnittelu niin, että kiertää pahimmat rekkarallit
2) kelvollinen pyörä (maantie-, touring-, audax- tms)
3) vähintään yksi 100 km lenkki lastatulla pyörällä
1 pyrkii varmistamaan että pääset ehjänä perille ja oikeaan paikkaan.
2 puhuu samasta kuin edellinen vastaajakin, pääset kerralla perille.
3 tarkoittaa siis sitä että vaikka kunto kestäisi, pe.rse ei välttämättä kestä ilman riittävää etukäteiskokemusta. Tämä on reissun vaikein osa jos todella meinaat kylmiltään vetäistä tuon reissun.
Ja kuten edellä on hyvin kerrottu, lihasvoimalla liikkuminen vaatii polttoainetta. Ole tarkkana ettet vedä energiavarastoa tyhjäksi missään kohtaa. Sen palautuminen polkiessa on tosi hidasta vaikka söisit mitä.
Mukana kuljetettavan materiaalin määrä on myös vielä vähän kysymys merkkinä? kuinkapaljon kuorman keventämisellä voi matkaa nopeuttaa? Onko 190km vuorokaudessa liioiteltu vauhti?
Jos mukanasi on vain päivän aikana tarvittava vaihtovaatekerta, voit ajatella ajavasi tuon matkan. Jos kuljetat myös ruuat, ruuanlaittovälineet, teltan jne., unohda.
Kevyesti matkustaen, siis yöt hotellissa tms. ja ruuat valmiista pöydästä, mukaan riittää yhdet vaihtovaatteet, kartat ja vähän pikkupurtavaa. Ja työkalut/vararenkaat. On mahdollista jos takapuolesi kestää tuon rääkin. Mutta kova kunto pitää olla jos aiot suorittaa Oulu-Kouvola -välin 3 päivässä...
Itsekin yövyn maatiloilla, matkustajakodeissa (jos löytyy vielä), B&B paikoissa joskus hotelleissa. Myös voit yöpyä ystävien ja sukulaisten luonna tai heidän mökeillään, jolloin saat kaksi kärpästä yhdellä iskulla sukulointien hoituessa samalla. En kuljeta mukana telttaa, mutta paljon muuta tavaraa. Olen tien päällä kesän päälenkillä (1000-1500km) parisen viikkoa. Tosin minulla on mukana vaatteita joka lähtöön ja täydet pyörän huoltovarusteet.
Ajaessasi Kouvolasta Ouluun kolmessa päivässä joudut tekemään todella pitkää päivää tien päällä noin - 10-12 tuntia, joten kannattaa lähteä aamulla aikaisin liikenteeseen. Tuuli saattaa vaikuttaa vastaisena tosi paljon keskinopeuteen. Kovan vastatuulen yllättäessä Pohjanmaan rannikolla olen ajanut yöaikaan, jolloin tuulta on vähemmän ja liikennekin hiljaista. Yöllä näkee enemmän eläimiä kuin päivällä ja äänimaailmakin on erilainen syrjäseudun keskellä. Olen nähnyt mm. suden jolkottavan tien yli aamuyöllä Lieksan ja Ilomantsin välillä!