Hyvä yleispyörä?

Oisko tuossa semmonen?

http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/town/city_sport/zektor/zektor_four_dk/#/fi/fi/model/features?url=fi/fi/bikes/town/city_sport/zektor/zektor_four_dk

Pyörä tulisi kaikkeen mahdolliseen ajeluun kuten työmatkatkalle, kauppareissulle, lenkkeilyyn, kaupunkiajeluun yms..

Vaihteisto ainakin käsitykseni mukaan ihan hyvä ja on hydrauliset jarrut ja muuta mukavaa.

Ja sitten vähän tyhmä kysymys: nuissa vanteissa kun näkyy olevan vähänlaisesti
pinnoja niin onko sillä vaikutusta vanteen kestävyyteen? Onko heikompi kuin tavallinen vanne jossa `normaali` määrä pinnoja?
13274
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Tuossa on normaali 28 pinnanen vanne, pinnaus on vain erinäköinen. Muistaakseni trekillä max paino taisi olla 125kg.

Keula saisi olla kuitua, mutta jos tuon kanssa voi elää, niin eiköhän tuo oo ihan ok fillari.

Äänestä
  • Onko muuten miten iso ero tuolla alumiinisella ja hiilikuituisella etuhaarukalla? Miten sen ajossa huomaa?

    Äänestä

  • Pyörä hakusessa kirjoitti:

    Onko muuten miten iso ero tuolla alumiinisella ja hiilikuituisella etuhaarukalla? Miten sen ajossa huomaa?

    Tuollainen alumiininen on jäykkä, eli tienpinnan epätasaisuudet tuntuu selvemmin. Kuitenkin renkailla voi vaikuttaa paljon. Mitä enemmän renkaissa on ilmatilaa, niin voit ajaa pienemmillä paineilla, jollion rengas ottaa värinät pois.

    Toinen juttu on, että halvempia pyöriä kuitukeulalla ei oo levyjarruilla. Tuossa tapauksessa täytyy tehdä keula jäykemmäksi, jolloin menetetään osa kuitukeulan eduista.

    Jos minä ostaisin trekiltä tuollaisen fillarin, niin se olisi tämä, hinta vaan nousee. Tää on kuitenkin kuiturunkoinen http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/town/city_sport/fx/7_7_fx#/fi/fi/model/details?url=fi/fi/bikes/town/city_sport/fx/7_7_fx

    Äänestä

  • ................... kirjoitti:

    Tuollainen alumiininen on jäykkä, eli tienpinnan epätasaisuudet tuntuu selvemmin. Kuitenkin renkailla voi vaikuttaa paljon. Mitä enemmän renkaissa on ilmatilaa, niin voit ajaa pienemmillä paineilla, jollion rengas ottaa värinät pois.

    Toinen juttu on, että halvempia pyöriä kuitukeulalla ei oo levyjarruilla. Tuossa tapauksessa täytyy tehdä keula jäykemmäksi, jolloin menetetään osa kuitukeulan eduista.

    Jos minä ostaisin trekiltä tuollaisen fillarin, niin se olisi tämä, hinta vaan nousee. Tää on kuitenkin kuiturunkoinen http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/town/city_sport/fx/7_7_fx#/fi/fi/model/details?url=fi/fi/bikes/town/city_sport/fx/7_7_fx

    Ihan mielenkiintoinen vaihtoehto tuokin mutta tuo hinta jo nousee aika korkeaksi. Pitää varmaan käydä koeajamassa niin sittenhän sen huomaa että miten täryyttää tuo alumiinikeula.

    Kiitoksia vastauksista.

    Äänestä

  • Pyörä hakusessa kirjoitti:

    Ihan mielenkiintoinen vaihtoehto tuokin mutta tuo hinta jo nousee aika korkeaksi. Pitää varmaan käydä koeajamassa niin sittenhän sen huomaa että miten täryyttää tuo alumiinikeula.

    Kiitoksia vastauksista.

    Miksi ostaa yleispyöräksi suoratankoinen? Droppia tulee kuitenkin ikävä ensimmäisenä kunnollisena vastatuulipäivänä.

    Äänestä

  • Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:

    Miksi ostaa yleispyöräksi suoratankoinen? Droppia tulee kuitenkin ikävä ensimmäisenä kunnollisena vastatuulipäivänä.

    Niin ehkä sitäkin vois miettiä. Ei oo vaan tullu ikinä ajeltua tuommosella droppisarvisella pyörällä. Onkohan kaupungissa yhtä näppärä ku tuommonen suoratankoinen?

    Äänestä

  • Pyörä hakusessa kirjoitti:

    Niin ehkä sitäkin vois miettiä. Ei oo vaan tullu ikinä ajeltua tuommosella droppisarvisella pyörällä. Onkohan kaupungissa yhtä näppärä ku tuommonen suoratankoinen?

    Tuo on kiinni jarrukahvojen paikoista. Jos dropissa on ulkonäkösyistä vain pienet kahvat vaakatasossa, voi joku pitää sitä yhtä "huonona ajettavana" kuin suoratankoista.

    Jos taas dropissa on normaalit, modernit maantiekahvat niin itse pidän sitä parempana kuin suoraa tankoa. Silloin ajetaan yleensä kahvoilta, mutta alaotekin on käytettävissä.

    Kolmas vaihtoehto on sitten cyclocrossari ja kahvat sekä että. Itse en koe lisäkahvojen tuovan kaupunkiajoon mitään eritystä extraa, mutta epä noista hirvesti ole haittaakaan.

    Äänestä

LOkasuojat puuttuu ja Suomessa sataa.
Kauppareissuille kori tai pari

Äänestä
  • No shit?

    Tuossa pyörässä on lokasuojien korvakkeet, joten lokasuojien kiinnittäminen ei ole minkäänlainen ongelma, ellei siitä sitten ideologisista syistä halua tehdä sellaista.

    Kannattaisiko ottaa asioista selvää ennen kuin tulet pätemään?

    Äänestä

  • LZ 127 kirjoitti:

    No shit?

    Tuossa pyörässä on lokasuojien korvakkeet, joten lokasuojien kiinnittäminen ei ole minkäänlainen ongelma, ellei siitä sitten ideologisista syistä halua tehdä sellaista.

    Kannattaisiko ottaa asioista selvää ennen kuin tulet pätemään?

    Olen niin monella pyörällä ja liian lyhyillä lokareilla kurannut selkäni, että tiedän, ettei kunnon lokareita paljoa löydy valmispyöristä

    Tässä alkaa olla jo vähän oikeaa meininkiä
    http://www.suomenpolkupyoratukku.fi/images/large/helkama-aino_LRG.jpg
    On kunnon ajoasento ja paljon painavaa ja kestävää terästä.

    Tuollaisessa on jo hyvä ainesta virittelyn pohjaksi.

    Äänestä

  • LZ 127 kirjoitti:

    No shit?

    Tuossa pyörässä on lokasuojien korvakkeet, joten lokasuojien kiinnittäminen ei ole minkäänlainen ongelma, ellei siitä sitten ideologisista syistä halua tehdä sellaista.

    Kannattaisiko ottaa asioista selvää ennen kuin tulet pätemään?

    "No shit?

    Tuossa pyörässä on lokasuojien korvakkeet, joten lokasuojien kiinnittäminen ei ole minkäänlainen ongelma, ellei siitä sitten ideologisista syistä halua tehdä sellaista.

    Kannattaisiko ottaa asioista selvää ennen kuin tulet pätemään? "

    Tosikkomaisuus veke ja lisäksi on ihan pirun lapsellista poistella viestejä jotka ei sinua miellytä.

    Äänestä

  • www1 kirjoitti:

    "No shit?

    Tuossa pyörässä on lokasuojien korvakkeet, joten lokasuojien kiinnittäminen ei ole minkäänlainen ongelma, ellei siitä sitten ideologisista syistä halua tehdä sellaista.

    Kannattaisiko ottaa asioista selvää ennen kuin tulet pätemään? "

    Tosikkomaisuus veke ja lisäksi on ihan pirun lapsellista poistella viestejä jotka ei sinua miellytä.

    Tosikkomaisuus ja viestien lapsellinen poistattaminen osoittaa, että joku haluaa olla epätoivoisesti kukkulan kuningas, mutta epäonnistuu siinä surkeasti.

    Ja tämäkin taitaa kohta poistua.

    Äänestä

Ihan asiallisen näköinen vehje,omakin mielenkiinto heräsi!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Pyörä hakusessa kirjoitti:

Oisko tuossa semmonen?

http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/town/city_sport/zektor/zektor_four_dk/#/fi/fi/model/features?url=fi/fi/bikes/town/city_sport/zektor/zektor_four_dk

Pyörä tulisi kaikkeen mahdolliseen ajeluun kuten työmatkatkalle, kauppareissulle, lenkkeilyyn, kaupunkiajeluun yms..

Vaihteisto ainakin käsitykseni mukaan ihan hyvä ja on hydrauliset jarrut ja muuta mukavaa.

Ja sitten vähän tyhmä kysymys: nuissa vanteissa kun näkyy olevan vähänlaisesti
pinnoja niin onko sillä vaikutusta vanteen kestävyyteen? Onko heikompi kuin tavallinen vanne jossa `normaali` määrä pinnoja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu