Paljon ajetun diesel ostaminen iso riski,bensa luotettavampi

Ihmetyttäni herää miksi ostetaan 350t-450t ajetun diesel koska jos ostaa sen verran ajettua esim 4 vuodeksi 25 tkm vuodessa, tulee korjauksia suuttimet 500e, todennäköisesti kytkin 500e jakopää 500e (riippuu toki merkistä mutta yleisesti 90tkm tai viisi vuotta) jossain diesel kaksoismassa vauhtipyörä 1000e

samanhintainen bensa auto ajettu n. 200-250tkm jakopään laitto on ainoa isompi remppa n. 400e
jos kulutuksen takia ostetaan volkkari tai skoda diesel 5l satasella samanlainen bensa 6l satasella, pitää ajaa yli 40tkm vuodessa että rahat saa takaisin.
ei ole tarkoitus krisoida tai tuottaa pahaa mieltä mutta ihmettelen miksi diesel ostetaan vaikka kalliimmat rempat ja riskimpi ostos. mutta jos ajettavuuden takia autoja ostetaan ni onhan diesel varmasti vakaampia ajaa.
olisi kiva kuulla toisten perusteluja mikä diesel viehättää vaikka kulut nousee.
8338
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

ja vielä toiseenkin paikkaan olet aivopierusi tyrkännyt, no huhuu.
onko tarkoituksesi opettaa muita vai onko bensa-autosi myynnissä ongelmia??

Äänestä

ei todellakaan ole tarkoitus aivopestä ketään, ja tuskin kukaan autoa ostaa keskustelupalstojen kommenttejen perusteella....
vaan ihmettelen mikä diesel viehättää!!!!!!!!!!

Äänestä

älä osta ollenkaan autoa niin riskin osuus on nolla!

Äänestä

Ei myöskään haittaa, jos oikein opettelet kirjoittamaan.

Äänestä

Ostin volvo s80, D5, 2003. Autolla ajettu hieman alle 300tkm.
Syyt tähän:
-volvossa hyvät pellit eivät ruostu kuten MB
- kohtuullinen ajaa
- vaaleat nahkapenkit
- kulutus noin 5-7 l/100km
- suhteellisen halpa
- manuaali ei pitäisi olla vaihdelaatikko-ongelmia
Mitä arvelet olisiko joku toinen auto parempi?

Äänestä
  • Parempi kuin S80? No S60 tietenkin, sama auto kompaktimmassa paketissa ja helpommin jälleenmyytävissäkin.

    Äänestä

  • S60D5 kirjoitti:

    Parempi kuin S80? No S60 tietenkin, sama auto kompaktimmassa paketissa ja helpommin jälleenmyytävissäkin.

    Ainakin ennen dieseleihin laitettiin kestävämpiä osia kuin vastaavin betsiinimalleihin ja äänieristys oli parempi. Ostettiin aikanaan velpojan kanssa samaan aikaan samanlaiset autot mutta veli bensamallin. Alusta asti tuo bensakone oli selkeästi äänekkäämpi ja lisäksi siinä oli enemmän korjauksia kuin omassani. Veli myi auton pois vuosia sitten, itse olen ollut niin tyytyväinen etten ole viihtynyt vielä vaihtaa, yli 500 tkm jo takana.

    Äänestä

  • kestotesti kirjoitti:

    Ainakin ennen dieseleihin laitettiin kestävämpiä osia kuin vastaavin betsiinimalleihin ja äänieristys oli parempi. Ostettiin aikanaan velpojan kanssa samaan aikaan samanlaiset autot mutta veli bensamallin. Alusta asti tuo bensakone oli selkeästi äänekkäämpi ja lisäksi siinä oli enemmän korjauksia kuin omassani. Veli myi auton pois vuosia sitten, itse olen ollut niin tyytyväinen etten ole viihtynyt vielä vaihtaa, yli 500 tkm jo takana.

    Millä bensa autolla muka pääsee 6l/100km? Ei millään. Mulla on ollu noin 40kpl erilaisia autoja, isoja ja pieniä, turbolla ja ilman, mut yksikään bensapeli ei sekalaisessa ajossa oo 6l menny. Pikemminkin lähemmäs 10l on kulutukset olleet. Ajot pääasiassa 15km työmatkaa, johon kuuluu maantie ja kaupunkiajoa. Toisena autona meillä on VAG diesel, jota ei yli 5 l saa viemään millään. Keskimäärin 4,5 on dieselin kulutus. Mulla on ollut myös vastaava auto 1,6l ja 2,8l bensana ja ne molemmat vei 10-11l eli yli kaks kertaa enemmän ku vastaava auto dieselinä. Siis sekakaisen ajon kulutus. Maantieajossa ero on noin 2-3l dieselin hyväksi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


diesel vertailu.... kirjoitti:

Ihmetyttäni herää miksi ostetaan 350t-450t ajetun diesel koska jos ostaa sen verran ajettua esim 4 vuodeksi 25 tkm vuodessa, tulee korjauksia suuttimet 500e, todennäköisesti kytkin 500e jakopää 500e (riippuu toki merkistä mutta yleisesti 90tkm tai viisi vuotta) jossain diesel kaksoismassa vauhtipyörä 1000e

samanhintainen bensa auto ajettu n. 200-250tkm jakopään laitto on ainoa isompi remppa n. 400e
jos kulutuksen takia ostetaan volkkari tai skoda diesel 5l satasella samanlainen bensa 6l satasella, pitää ajaa yli 40tkm vuodessa että rahat saa takaisin.
ei ole tarkoitus krisoida tai tuottaa pahaa mieltä mutta ihmettelen miksi diesel ostetaan vaikka kalliimmat rempat ja riskimpi ostos. mutta jos ajettavuuden takia autoja ostetaan ni onhan diesel varmasti vakaampia ajaa.
olisi kiva kuulla toisten perusteluja mikä diesel viehättää vaikka kulut nousee.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu