Nyt valtion virkamiehet pohtivat ajosuoritteeseen nojaavaa lisäveroa autoilijalle. Tämä onkin aivan uusi keino verottaa lisää tuota valtion kultamunaa munivaa hanhea, autoilijaa. Toki polttoaineveron korotus olisi yksinkertaisempi ja halvempi toteuttaa, mutta ilmeisesti siellä ei enää kehdata jo valmiiksi kohtuuttoman korkeaa veroprosenttia korottaa.
Nyt on siis hankintavero, "tarra"vero, alvi, polttoainevero ja muita epäsuoria veroja, millä saadaan pidettyä yhteiskunnan rattaat pyörimässä. Kilometrivero helpottaisi hetkeksi yhä syvenevää kassavajetta, muttei se riitä pelastamaan suomen valtiota hukkumiselta. Toki säästöjä syntyy, kun tiestön ylläpidosta hiljalleen luovutaan ja näistä tulee jopa tuloja, kun korjaamojen verotettavat tulot nousevat.
Nyt kaikki siis pohtimaan keinoja valtion pelastamiseksi. Itse ehdotan veropotin kasvatusta tietullien muodossa. Kaikkia suomen rekisterissä olevia autoja verotettaisiin kuntien/kaupunkien rajoilla vaikkapa 15€ tullimaksulla. Ulkomaisia ei veroteta, kun mitä ne meistä ajattelis, jos heitä alkaisimme kynimään.
Tuleeko mieleesi muita käyttökelpoisia keinoja autoilun verotukseen?
Nyt on siis hankintavero, "tarra"vero, alvi, polttoainevero ja muita epäsuoria veroja, millä saadaan pidettyä yhteiskunnan rattaat pyörimässä. Kilometrivero helpottaisi hetkeksi yhä syvenevää kassavajetta, muttei se riitä pelastamaan suomen valtiota hukkumiselta. Toki säästöjä syntyy, kun tiestön ylläpidosta hiljalleen luovutaan ja näistä tulee jopa tuloja, kun korjaamojen verotettavat tulot nousevat.
Nyt kaikki siis pohtimaan keinoja valtion pelastamiseksi. Itse ehdotan veropotin kasvatusta tietullien muodossa. Kaikkia suomen rekisterissä olevia autoja verotettaisiin kuntien/kaupunkien rajoilla vaikkapa 15€ tullimaksulla. Ulkomaisia ei veroteta, kun mitä ne meistä ajattelis, jos heitä alkaisimme kynimään.
Tuleeko mieleesi muita käyttökelpoisia keinoja autoilun verotukseen?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Miten olis auton käynnistysvero? Aina, kun auto käynnistetään pitää siitä maksaa erillinen vero (koska kylmä moottori saastuttaa lämmintä enemmän).
Autoilijoiden tulisi tietenkin itse hankkia laitteet, joilla ne käynnistykset lasketaan... esim. joltain valtion monopolifirmalta!
Tuo on hyvä! Tosin vaatii vähän parantelua, koska moni saattaa jättää autonsa tyhjäkäynnille käynnistysveron välttämiseksi. Mutta lisätään tähän tyhjäkäyntivero, niin tässähän onkin jo kolme uutta verotuskeinoa käytettävissä. Hyvä. Lisää?
-Lisähenkilöverö
-Ajoneuvoveron vero
-Polttoaineveron vero
-Kilometrivero
-Auton omistamisen vero
-Uuden tai vanhan auton vero
-Rahoitetun auton vero
-Maksetun auton vero
-Pikitievero
-Ruuhkavero
-Auton seisottamisen vero
-Autolla ajamisen vero
-Biovero, sähkövero, kaasuvero
-Vero ilman perusteltua syytä
1) Auton omistamattomuusvero.
Lasketaan verotuksellinen hyöty autottomalle henkilölle kuntansa keskiarvon mukaan.
2) Auton tulevan potentiaalisen omistaja vero. Edellä oleva kohta 1) koskemaan myös peheiden lapsia. Tästä yksi kohta lisää lasten vanhempien veroilmoituskaavakkeeseen.
3) Lasten polkuatovero.
4) Leikki- ja pienoismalliautovero. Lisänä kohtaan 2) sekä aikuisille yli 18-vuotiaille pienoismallien kerääjille / omisstajille korkammalla veroasteella kuin lapsille.
Autotulovero. Lasketaan teoreettinen hyöty siitä, että auton omistajan ei tarvitse käyttää taksia. Verotetaan tätä "autotuloa" ja lisätään tietysti veroon summa, jonka taksiyrittäjä olisi joutunut maksamaan vastaavasta tulosta.
5) Kateellisuusvero. Toisen komeammasta autosta kateellisille raippavero, joka vastaa hänen autottomusveronsa ( edellinen viesti kohta 1 ) tai omistamansa autonsa ja tuon komeamman auton verotuksen eroa.
Tämä on todellinen verosampo valtiolle. Samaa voidaan soveltaa kiinteistöveroonkin. Komeampaa asuntoa tai taloa kadehtiviin. Jatkossa kateellisuusveropohjaa voidaan edelleen laajentaa.
Tämä toteutetaan edistyksellisellä aivotoimintaa skannaavalla etäluettavalla sirulla, joka asennetaan ihon alle.
Aika höpö höpö juttuja tommonen, mitä ei laki edes mahdollista
Järkevää olisi ruveta perimään täysi autovero yksityiskäytössä olevista paketti- ja kuorma-autoista
Myöskin asuntoautoja voitaisi ruveta verottamaan vähän kovemmalla kädellä, itsellänikin on "paku" joka on asuntoauto, mutta ei siellä kyllä asua voi, ei edes nukkua kun ei ole ilmanvaihtoa kopassa, se on ns. veronkiertoauto siis
Et sitten lainkaan ymmärtänyt avauksen sarkastisuutta jolla nostettiin esille verotuksen kohtuuttomus ja se miten mikä tahansa voidaan luokitella verotukselliseksi.
Sillon kun on kyse uusien verojen luomisesta,niin päättäjillä mielikuvitus on pohjaton.
Kuitenkin äärimmäisyyksiin menevä veronmaksajien kukkarolle lain varjolla ryöväämään meno on hirttoköyden valtion kaulaan pujottamista. Jossakin vaiheesa pää tulee vetävän käteen.
Ps. Miksiköhän päättäjien luovuus on kovin selektiivistä? Miksi heillä ei ole tarkkanäköisyyttä ja päättäväisyyttä silloin kun tulisi rationalisoida valtion kulurakennetta ja poistaa menolistoilta epäoleellisia kuluja ja hankkeita?
Renkaan ympäripyörähdysvero, jota kytätään valtion monopolifirmalta hankitulta pyörintävahdilla. Toteutus olisi helppo tehdä ja renkaan ympäripyörähdys maksaisi vaikka 0,001€
Heti viestiä Kyllöselle!!!
tuplavero uusille kertakäyttöautoille
Seisontavero.
Heti kun auton pysäyttää, alkaisi seisontavero pyöriä, koska seisova auto ei tuota valtiolle mitään, kun polttoainetta ei kulu.
Visuaalivero: Mitä rumempi käpistys, sitä ankarampi vero. Ranskalaisia rokottaisi ankarimmin.
Ihailtavaa luovuutta. Kyllä suomalaiset rakastavat verojaan. Osa ehdotelmista on varmasti peräisin v-viraston virkamiehen näppäimistöstä.
Ei muutakun tästä soveltamaan. Ja toki lisää ideoita!
Miten muuten ois hajukuusivero. Erityisesti vaniljan hajuisista kuusista tulisi periä 5€:n haittavero. Metsän hajuisesta 3€.