Hallituksella on kiire siirtyä auton hankinnan verotuksesta käytön verotukseen, mikä on myös EU:n tahtotila.
GPS-pohjaista verotusta yritetään siitä syystä, että kun valtio alkoi verottaa auton omistamista sen CO2-päästöjen perusteella ja käyttöä sen kulutuksen perusteella, niin mitä suomalaiset tekivät: vaihtoivat vähäpäästöisempiin autoihin ja vähensivät ajamista.
Mikä oli tarkoitus! Sitähän valtiovalta juuri halusi!
Mutta takaiskuna tuli, että verotulot vähenivät.
Siitäpä syystä tämä GPS-pohjainen verotus, joka ei tiedä auton kulutuksesta mitään, ainoastaan kilometreistä.
Mutta eipä tule onnistumaan. Suomalaiset eivät suostu valvottavaksi.
Joten ei ole muuta vaihtoehtoa. Kuin verottaa omistamista ja käyttöä.
NYT EI OLE OIKEA AIKA OSTAA UUTTA AUTOA! AUTOVERO POISTUU KOHTA!
GPS-pohjaista verotusta yritetään siitä syystä, että kun valtio alkoi verottaa auton omistamista sen CO2-päästöjen perusteella ja käyttöä sen kulutuksen perusteella, niin mitä suomalaiset tekivät: vaihtoivat vähäpäästöisempiin autoihin ja vähensivät ajamista.
Mikä oli tarkoitus! Sitähän valtiovalta juuri halusi!
Mutta takaiskuna tuli, että verotulot vähenivät.
Siitäpä syystä tämä GPS-pohjainen verotus, joka ei tiedä auton kulutuksesta mitään, ainoastaan kilometreistä.
Mutta eipä tule onnistumaan. Suomalaiset eivät suostu valvottavaksi.
Joten ei ole muuta vaihtoehtoa. Kuin verottaa omistamista ja käyttöä.
NYT EI OLE OIKEA AIKA OSTAA UUTTA AUTOA! AUTOVERO POISTUU KOHTA!
Vastaukset 7
Vanhimmat
GPS-seuranta on mahdoton: http://www.tietokone.fi/artikkeli/uutiset/laki_ei_salli_tienkayttomaksuun_vaatimaa_seurantaa
Nyt kun voidaan unohtaa GPS-höpötys, voimme jänskätä sitä, milloin valtio siirtyy käytön verotukseen helpolla, nopealla ja halvalla tavalla: nostamalla ajoneuvoveroa ja polttoaineveroja. Tapahtuuko jo ensi kuussa vai vuoden alusta?
Ei unohdeta, että siirtyminen käytön verotukseen on Suomen, suomen kansalaisten ja EU:n tahtotila. Se on myös autokauppiaitten tahtotila, mutta eivät pidä suurta meteliä asiasta, valmistautuvat kaikessa hiljaisuudessa siihen, etetä ovat valmiita sitten kun ilmoitust tulee.
Kyllähän gallupit voivat näyttää mitä tahansa suomalaisten mielipiteestä, mutta kyllä ääni kellossa muutuu, kun todelliset käytön kustannukset selviävät.
EU:lla taas ei ole asiassa mitään tahtotilaa, yksi mietintö on taas julkaistu, siinä kaikki.
Autokauppa kaikkein viimeiseksi haluaa hankintaveron poistamista, sillloinhan avautuu vapaa kilpailu, niin uusien, kuin käytettyjenkin markkinoilla ja suomalainen autokauppa on siinä häviäjän asemassa.
Myynnin lisäyskin on harhaa, korkeintaan vuoden, parin myyntipiikki, mutta ei Suomessa automyynti pysyvästi kasvaisi ja kuten sanottu, ulkomaille sekin kasvu kohdistuisi.
Bensan veroahan pitäisi korottaa jos halutaan päästä samaan lopputulokseen paljon pienemmillä kuluilla. Se hyödyttäisi myös pienikulutuksisilla autoilla liikkuvua. Jorma Shellin miehenä ei kuitenkaan halua bensan hintaan koskea ja siksi ehdotti jotain mäin järjetöntä.
Eikä se auta autokantas uudistumaan jos uusi auto maksaa 20 000e eikä 25 000e. Autoilun yhteiskuluihin on mahis laittaa x määrä kuussa rahaa, ja se summa kaikkineen on niin suuri, että pakko pitää halvempaa vanhempaa autoa. Sitäpaitsi kohta 10v vanhat autot ovat jo erittäin nykyaikaisia ja saaneet suurin osa täydet pisteet törmäystesteissä. Eli on vanhanaikaista puhua, että vanhemmat autot enää surmanloukkuja. Viinesen kymmenen vuoden aikana tullut joku kaistavahti, joka ei ees talvisin toimi.
Autoliikkeet ja auton ostaminen
Tässä yksi syy miksei: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288597807393.html
Ei valtio pysty pitämään huolta rekistereistään.
Kannattaa varautua siihen, että autovero tullaan korvaamaan korotetulla polttoaineverolla ja korotetulla vuosittaisella ajoneuvoverolla, joka perustuu auton CO2 arvoihin.
Mutta erityisesti tulee varautua siihen, että autovero poistuu yllättäen ja samalla em. verot nousevat. Jos olet ostanut uuden auton, ei sitä sinulle mitenkään korvata.
NYT EI KANNATA UUTTA TAI UUDEHKOA AUTOA OSTAA!
Auto ostetaan silloin kun se on välttämätöntä. Suomi on nykyisellään maa jossa ei ilman autoa tule lainkaan toimeen.
Mm. työkkäri katsoo jollet omista autoa et ole työvoimana käytettävissä, korvaukset evätään.
"Mm. työkkäri katsoo jollet omista autoa et ole työvoimana käytettävissä, korvaukset evätään."
No huh mikä väite! Linkki?