Kysymys lähinnä kuntopolkijoille, että vieläkö pyöräkausi sulla jatkuu ja jos, niin kuinka kauan? Mulla on toi plus asteet rajana, pakkasella ei oikein 30km lenkki innosta.
Taitaa kovimmat kundit ajaa työmatkaajot ympäri vuoden?
Taitaa kovimmat kundit ajaa työmatkaajot ympäri vuoden?
Vastaukset 30
Vanhimmat
Tämä kova gimma ajaa pääkaupunkiseudulla ainakin vielä pari kuukautta eli sitten kun tulee lumi, jää ja kovat pakkaset lopetan pyöräilyn.
25 km työmatkaa yhteen suuntaan eli 50 km päivässä työmatkaa yhteensä ajan ympärivuoden. Lumikaudella maastopyörällä ja muuten Cyclokrossarilla. Talvella nastarenkaat alla ja varusteet kelin mukaan.
Siihen päälle sitten muut pyöräilyt kuten harrastus ja kauppareissut sekä pidemmät fillarilenkit.
Kuukaudessa pyöräilyä tulee 1300 - 1500 km.
Huomenna on tavoite ajaa 50 km. Kohta puoliin jää maantiepyörä varastoon ja talvella vain satunnaisia maastopyörälenkkejä.
oulu hailuoto marjaniemi oulu tavoite
Vajaa 30 kilsaa suuntaansa työmatka, kesäaikaan useampana päivänä viikossa, talvella 1-2krt/vko. Hirveän paljon riippuu pakkasista ja lumitilanteesta talvella, vaihteettomalla krossarilla (välitys 42/18) aika raskasta ajaa, jos useampi sentti lunta pyörätiellä. Vielä -20 asteen pakkasellakin olen polkenut, pitää vain pukeutua oikeanlaisiin vaatteisiin...
Niin kauan 6 kertaa 27km lenkki viikossa, kun liukkaat tulee tai kovat pakkaset, sitten 7 kertaa viikossa 9km kävely, kunnes liukkaat loppuu ja fillari alle. Pyöränä jo kolmatta vuotta 29" maasturi, jossa ns retkirenkaat 622/47, jotka maanmainiot sekalaisessa tiestössä ajettaessa. Alkuperäiset 662/2.20 vaihdoin viikon ajon jälkeen pois, kun asfaltilla järjettömän raskaat ja kankeat.
hei kovat gimmat ja kundit. miten ihmeessä pukeudutte, kun tuonlaisia määriä ajatte talvisaikaan?neuvokaahan kokelasta.
Päässä
- talvikypärä jossa aukot teipattuna edestä kiinni
- villainen kypärähuppu
Käsissä
- silkkihanskat alla
- hiihtohanskat
Ylävartalo
- hikeä siirtävä aluspaita
- fleece
- softshell hiihtotakki
Alavartalo
- lyhyet ajohousut pehmusteella
- hikeä siirtävät pitkät alushousut
- fleece housut
- pyöräilyhousut ilman säämiskää
Jalat
- LJK-mallinen talvisukka
- talviajokengät
Itselläni kylmettyy varpaat yleensä melko helposti, mutta kun laittaa talvikenkien päälle vuorelliset kengänsuojat niin pärjää ainakin -25 asteessa vielä aivan hyvin useamman tunninkin.
Kiitoksia, oikeastaan juuri sinulta kaipailin kommenttia samasta aiheesta tuolta alempaa, kun samasta aiheesta tein aloituksen. Hyvä juttu.
Miksi ajat talvella? Tai miksi sitten suosittelet Kirjaa, jossa talvipyöräilyä pidetään aivan järjettömänä ja tyhmänä.
Niinkö kirjassa sanotaan. Mitkä on perustelut asialle kirjassa.
Mistähän kirjasta on kyse ja kuka suosittelee?
Oletan, että tarkoitetaan alkuperäisen maantiepyöräilijän suosittelemaa pyöräilijän käsikirjaa.
Tämä keskustelu on sukua moottoripyöräpalstan jutuille, joissa kysytään ajokauden päättymisestä. Jostain ilmestyy heti vastauksia, joiden mukaan MINÄ jatkan vielä kauan ja tarvittaessa koko talven.
Sen perusteella, että talvisaikaan kaksipyöräisiä ei juuri tiellä näy, väitän lähes jokaisen jättävän polku- ja moottoripyöränsä talveksi varastoon. Omalta osaltani totean työmatkapyöräilyn päättyvän viimeistään 5. lokakuuta, eli alkavan viikon aikana.
Aloitin pyöräilykauteni huhtikuun viimeisellä viikolla, ja nyt runsasta viittä kuukautta myöhemmin kilometrejä on kertynyt n. 2300. Yksi rengasrikko on tänä aikana sattunut, mutta muuten Tunturille on huolloiksi riittänyt pari ketjun kiristystä ja yksi ohjainkannattimen pikkusäätö.
Miksi ihmeessä pitäisi lopettaa, kun täällä etelessä ei ole lunta, jäätä eikä pakkasta. Todennäköisesti pyöräily sujuu loistavasti vielä kaksi kuukautta.
Pitää vielä lisätä, että kyllä minä näen talvisilla työmatkakävelyilläni kymmenittäin pyöräilijöitä. Moottoripyöräilijöitä en näe.
En kehota ketään sen enempää jatkamaan kuin lopettamaan. En halua pyöräillä valaisemattoman maantien viisisenttisellä pientareella vilkkaan autoliikenteen armoilla enää myöhäissyksyllä, kun näkyvyys todellakin on ongelma.
En tiedä missä päin Suomea asut mutta ainakaan minun työmatkallani ei moista ongelmaa ole ja meitä pyöräilijöitä todellakin riittää.
Kesäkausi jatkuu läpi talven. Ajoin viikko sitten videokameran kanssa autolla perinteisen lenkkini. Nyt spessu on tacxin päällä sisällä ja laitan tarvittaessa tietokoneelta lenkin videon pyörimään 50% hidastettuna ja alan polkea.
Läpi talven kesäkelit, ei palele, mutta vaarana on toki, että ens keväänä ei tuo sama lenkki ihan heti innosta ;)
Ympäri vuoden tulee ajeltua ja varsinaista pakkasrajaa ei ole. Toissatalvena mittari näytti yhtenä aamuna -26 astetta ja silloin hetken arvoin että lähdenkö vai en. Tuli mentyä eikä siinä nyt mitään ihmeellistä ollut ja hyvin tarkeni mitä nyt sormenpäitä vähän kihelmöi kun pääsin töihin.
Talvifillaroinnissa loskakelit on kaikista ärsyttävimmät ja parhaat kelit on -10 asteesta alaspäin mun mielestä.
Työmatka on noin 12 kilsaa suuntaansa eli ei mikään järisyttävä mutta talvella lisämaustetta antaa ne auraamattomat pätkät.
Ympäri vuoden on ohjelmassani huvihyrräilyä metsissä, pelloilla, jäillä ja suolamuhjuisilla kevytväylillä. Sää ei ole este vaan enintään hidaste eikä sekään mitään haittaa, rennosti jumppaillen ja tunkkaillen sinne ja tänne.
Kliffaa, sano..
Ajan yleensä siihen asti että tulee jäistä tai tarvitsee valot työmatkalla mennen-tullen. Viime talvena saivat ylipuhutuksi talvikilometrikisaan, ensi talvena voi hyvillä mielin jättää taas väliin...
Toisaalta, olipa mukava alkaa hyvillä keleillä tahkoamaan kun oli talven pakkaset ja tuiskut pitänyt pyöräilyrutiinia yllä. Muuten se kevään ensimmäinen pari viikkoa tahtoo olla pientä totuttelun tuskaa.
Ehdottomasti pyöräily jatkuu vielä pitkään. Nythän on just parhaat kelit. Ei liian kuuma mutta ei vielä pakkasta. Kevyenliikenteen väylillä on mukavasti väljempää kun "kesäpyöräilijät" ovat lopettaneet.
Viime vuonna viimeiset lenkit & työmatkat marraskuussa. Ja tänä vuonna ensimmäiset lenkit & työmatkat tammikuussa. Helmikuussa ei pyöräilty. Kyllä aion vielä jatkaa pyöräilyä kunnes tulee liukkaat kelit; en omista nastarenkaita. Luminen keli ei onneksi ole aina liukas.
Tämä 52 vuotias kähmy latkaa vielä päivittäisiä kuntolenkkejä (20-30km)fillarilla teiden jäätymiseen ja lumentuloon asti. Pakkaskeleille en myöskään aja vaan heitän 6 km juoksulenkin ja siinä harrastuksessa ei sitten ole lumi eikä pakkasrajaa.
Pyöräily on mielestäni maailman paras tapa kuntoilla, tämän kerron 21 aktiivisen pyöräily vuoden jälkeen. Ajan aina yhden pyörän loppuun ja sitten uusi fillari alle ja tämä vaihto n 4 vuoden välein. Tosin renkaat ja ketjut vaihdan välissä.
Ei talvi vaikuta juurikaan omaan työmatkaa pyöräilyyni. Ostin kaverilta Nishiki hybridin jota laitan juuri omille mitoilleni sopiviin säätöihin. Lampuksi ostin Airam 4 teholedisen pyörävillen 9,90€ ja taakse välkkyvä punainen ledi.
Nastarenkaat laitan myöhemmin. Pukeutumisessa on tärkeää, pukeutua kelin mukaan:0 Aaamusella katson mittaria ja sen mukaan laitan päälle. kylmimmissä keleissä ninjahuppu, maastokengät,hiihtoalusasu,fleecet, goretex housut , takki ja paksut laskettelu hanskat. Ninjahupun päälle vielä takin huppu. Pahimmillaan taisi olla -26 ja vastaviima jolloin silmäripset jäätyivät . Talvella on kiva poljeskella sopivaa vauhtia niin että tulee lämmin mutta ei hikoile. Ja koska jarrutusmatka on pidempi pitää varoa autoja tarkemmin,. Mulla on toinen pyörä kesä kumeilla ja valitsen pyörän aamulla kelin mukaan, näin on aina sopiva pyörä valmiina ja ei pääse talvi yllättämään.
Kuulostaa hyvältä tuo kaksi fillaria. Mulla tällä hetkellä yksi fillari, nishiki xc5, johon kahdet kiekot, toiset 28/622 maantiepinnalla ja toiset 52/622 maastopinnalla. Joka pouta päivä väh 20 km lenkki vaihtelevia reittejä ajaen ja filari seisoo lumi ja jää kauden. Vähän muhii ajatus ostaa nyt syksyllä uusi kesäfillari kapeilla renkailla ja jättää tämä hyvin palvellu ja tosi paljon ajettu vanha maasto ja talvi käyttöön, eli noista toisista vanteista 28# kumit vek ja leveät nastarenkaat tilalle.
Olen 5 talvea ajellut aika leveillä nokian 106 nastarenkailla ja tuntuu kuin olisi kuitenkin kevyempää ajaa vähän kapeammilla renkailla etenkin kun on tullut lunta ja pyöräteitä ei ole vielä aurattu. Saan lähipäivänä nastarenkaat jotka tulivat pyöräkaupan mukana ja toivon että ovat nokialaisia kapeammat.
Juu, näkemättä ostin kaverilta Nishiki SLD Race hybridin ja sain kaupan päälle kaverin nastarenkaat. Renkaista en tiedä muuta kuin että olevat eriparia.
Ihan sama kunhan pystyssä pysyy ;)
Mun mielestä kandee ostaa laadukkaat nastakumit noi Nokialaisetkin on täydessä timmissä ja kaikki nastat tallella sekä muutenkin muistaakseni ihan hyvät vielä.
Näyttää olevan aikas halpojakin bikeshop.fi myy 30 hintaan ihan hyviä nastakumeja
Sain nastarenkaani toinen Nokia 37/ 622 W106 ja Schwalbe 35/ 622 240 nastaa ja heijastin. Vanhat Nokialaiset oli 47 ja oheni siis renkaani vähän.
Kiva odotella talvea, vielä kun saisi lämpöiset lyhyet alushousut hommattua jostain.
Tilasin viikonloppuna pyöräily shortsit joissa on pehmuste ihan koemielellä jos olisivat perusboxereita lämpöisemmät. Jos joku tietää lämpöisen alushousu ratkaisun niin laita vinkkiä.