Vieläkö jatkat pyöräilyä?

Tämä kova gimma ajaa pääkaupunkiseudulla ainakin vielä pari kuukautta eli sitten kun tulee lumi, jää ja kovat pakkaset lopetan pyöräilyn.

25 km työmatkaa yhteen suuntaan eli 50 km päivässä työmatkaa yhteensä ajan ympärivuoden. Lumikaudella maastopyörällä ja muuten Cyclokrossarilla. Talvella nastarenkaat alla ja varusteet kelin mukaan.

Siihen päälle sitten muut pyöräilyt kuten harrastus ja kauppareissut sekä pidemmät fillarilenkit.

Kuukaudessa pyöräilyä tulee 1300 - 1500 km.

Huomenna on tavoite ajaa 50 km. Kohta puoliin jää maantiepyörä varastoon ja talvella vain satunnaisia maastopyörälenkkejä.

Vajaa 30 kilsaa suuntaansa työmatka, kesäaikaan useampana päivänä viikossa, talvella 1-2krt/vko. Hirveän paljon riippuu pakkasista ja lumitilanteesta talvella, vaihteettomalla krossarilla (välitys 42/18) aika raskasta ajaa, jos useampi sentti lunta pyörätiellä. Vielä -20 asteen pakkasellakin olen polkenut, pitää vain pukeutua oikeanlaisiin vaatteisiin...

Niin kauan 6 kertaa 27km lenkki viikossa, kun liukkaat tulee tai kovat pakkaset, sitten 7 kertaa viikossa 9km kävely, kunnes liukkaat loppuu ja fillari alle. Pyöränä jo kolmatta vuotta 29" maasturi, jossa ns retkirenkaat 622/47, jotka maanmainiot sekalaisessa tiestössä ajettaessa. Alkuperäiset 662/2.20 vaihdoin viikon ajon jälkeen pois, kun asfaltilla järjettömän raskaat ja kankeat.

hei kovat gimmat ja kundit. miten ihmeessä pukeudutte, kun tuonlaisia määriä ajatte talvisaikaan?neuvokaahan kokelasta.

Tämä keskustelu on sukua moottoripyöräpalstan jutuille, joissa kysytään ajokauden päättymisestä. Jostain ilmestyy heti vastauksia, joiden mukaan MINÄ jatkan vielä kauan ja tarvittaessa koko talven.

Sen perusteella, että talvisaikaan kaksipyöräisiä ei juuri tiellä näy, väitän lähes jokaisen jättävän polku- ja moottoripyöränsä talveksi varastoon. Omalta osaltani totean työmatkapyöräilyn päättyvän viimeistään 5. lokakuuta, eli alkavan viikon aikana.

Aloitin pyöräilykauteni huhtikuun viimeisellä viikolla, ja nyt runsasta viittä kuukautta myöhemmin kilometrejä on kertynyt n. 2300. Yksi rengasrikko on tänä aikana sattunut, mutta muuten Tunturille on huolloiksi riittänyt pari ketjun kiristystä ja yksi ohjainkannattimen pikkusäätö.

Kesäkausi jatkuu läpi talven. Ajoin viikko sitten videokameran kanssa autolla perinteisen lenkkini. Nyt spessu on tacxin päällä sisällä ja laitan tarvittaessa tietokoneelta lenkin videon pyörimään 50% hidastettuna ja alan polkea.

Läpi talven kesäkelit, ei palele, mutta vaarana on toki, että ens keväänä ei tuo sama lenkki ihan heti innosta ;)

Ympäri vuoden tulee ajeltua ja varsinaista pakkasrajaa ei ole. Toissatalvena mittari näytti yhtenä aamuna -26 astetta ja silloin hetken arvoin että lähdenkö vai en. Tuli mentyä eikä siinä nyt mitään ihmeellistä ollut ja hyvin tarkeni mitä nyt sormenpäitä vähän kihelmöi kun pääsin töihin.

Talvifillaroinnissa loskakelit on kaikista ärsyttävimmät ja parhaat kelit on -10 asteesta alaspäin mun mielestä.

Työmatka on noin 12 kilsaa suuntaansa eli ei mikään järisyttävä mutta talvella lisämaustetta antaa ne auraamattomat pätkät.

Ympäri vuoden on ohjelmassani huvihyrräilyä metsissä, pelloilla, jäillä ja suolamuhjuisilla kevytväylillä. Sää ei ole este vaan enintään hidaste eikä sekään mitään haittaa, rennosti jumppaillen ja tunkkaillen sinne ja tänne.

Kliffaa, sano..

Ajan yleensä siihen asti että tulee jäistä tai tarvitsee valot työmatkalla mennen-tullen. Viime talvena saivat ylipuhutuksi talvikilometrikisaan, ensi talvena voi hyvillä mielin jättää taas väliin...

Toisaalta, olipa mukava alkaa hyvillä keleillä tahkoamaan kun oli talven pakkaset ja tuiskut pitänyt pyöräilyrutiinia yllä. Muuten se kevään ensimmäinen pari viikkoa tahtoo olla pientä totuttelun tuskaa.

Viime vuonna viimeiset lenkit & työmatkat marraskuussa. Ja tänä vuonna ensimmäiset lenkit & työmatkat tammikuussa. Helmikuussa ei pyöräilty. Kyllä aion vielä jatkaa pyöräilyä kunnes tulee liukkaat kelit; en omista nastarenkaita. Luminen keli ei onneksi ole aina liukas.

Tämä 52 vuotias kähmy latkaa vielä päivittäisiä kuntolenkkejä (20-30km)fillarilla teiden jäätymiseen ja lumentuloon asti. Pakkaskeleille en myöskään aja vaan heitän 6 km juoksulenkin ja siinä harrastuksessa ei sitten ole lumi eikä pakkasrajaa.
Pyöräily on mielestäni maailman paras tapa kuntoilla, tämän kerron 21 aktiivisen pyöräily vuoden jälkeen. Ajan aina yhden pyörän loppuun ja sitten uusi fillari alle ja tämä vaihto n 4 vuoden välein. Tosin renkaat ja ketjut vaihdan välissä.

Ei talvi vaikuta juurikaan omaan työmatkaa pyöräilyyni. Ostin kaverilta Nishiki hybridin jota laitan juuri omille mitoilleni sopiviin säätöihin. Lampuksi ostin Airam 4 teholedisen pyörävillen 9,90€ ja taakse välkkyvä punainen ledi.
Nastarenkaat laitan myöhemmin. Pukeutumisessa on tärkeää, pukeutua kelin mukaan:0 Aaamusella katson mittaria ja sen mukaan laitan päälle. kylmimmissä keleissä ninjahuppu, maastokengät,hiihtoalusasu,fleecet, goretex housut , takki ja paksut laskettelu hanskat. Ninjahupun päälle vielä takin huppu. Pahimmillaan taisi olla -26 ja vastaviima jolloin silmäripset jäätyivät . Talvella on kiva poljeskella sopivaa vauhtia niin että tulee lämmin mutta ei hikoile. Ja koska jarrutusmatka on pidempi pitää varoa autoja tarkemmin,. Mulla on toinen pyörä kesä kumeilla ja valitsen pyörän aamulla kelin mukaan, näin on aina sopiva pyörä valmiina ja ei pääse talvi yllättämään.

Olen 5 talvea ajellut aika leveillä nokian 106 nastarenkailla ja tuntuu kuin olisi kuitenkin kevyempää ajaa vähän kapeammilla renkailla etenkin kun on tullut lunta ja pyöräteitä ei ole vielä aurattu. Saan lähipäivänä nastarenkaat jotka tulivat pyöräkaupan mukana ja toivon että ovat nokialaisia kapeammat.
Juu, näkemättä ostin kaverilta Nishiki SLD Race hybridin ja sain kaupan päälle kaverin nastarenkaat. Renkaista en tiedä muuta kuin että olevat eriparia.
Ihan sama kunhan pystyssä pysyy ;)
Mun mielestä kandee ostaa laadukkaat nastakumit noi Nokialaisetkin on täydessä timmissä ja kaikki nastat tallella sekä muutenkin muistaakseni ihan hyvät vielä.
Näyttää olevan aikas halpojakin bikeshop.fi myy 30 hintaan ihan hyviä nastakumeja

Sain nastarenkaani toinen Nokia 37/ 622 W106 ja Schwalbe 35/ 622 240 nastaa ja heijastin. Vanhat Nokialaiset oli 47 ja oheni siis renkaani vähän.
Kiva odotella talvea, vielä kun saisi lämpöiset lyhyet alushousut hommattua jostain.
Tilasin viikonloppuna pyöräily shortsit joissa on pehmuste ihan koemielellä jos olisivat perusboxereita lämpöisemmät. Jos joku tietää lämpöisen alushousu ratkaisun niin laita vinkkiä.