Vetoomus nastarenkaiden kieltämiseksi
http://www.adressit.com/nastarenkaiden_kieltaminen
Nastarenkaat voidaan nykyään korvata kitkoilla. Ei tarvita enään tietä syöviä nastoja renkaissa, jotka tekevät tiet vaarallisen uraisiksi. Ja karhentavat asfaltti pinnan ja rengasmelu lisääntyy. Nastarenkaat voidaan kieltää tai asettaa suuri nastevero. Tai kieltää nastoilla ajaminen tietyillä kaduilla näin on tehty esimerkiksi Oslossa, että nastoilla joudutaan ajamaan pidempi matka tai auto joodutaan jättämään pidemmälle ja kävelymatka on pidempi kuin kitkarengas autoilijoilla.
Nastarenkaiden ansiosta on tien parannus määrärahat huikeat. Niiden kieltäminen olisi selvää säästöä valtion budjettiin. Näin on tehty monissa maissa esim. Saksassa ja Kanadassa. Joka ei voi kitkoilla ajaa laittakoon autonsa talveksi seisomaan ja siirtyköön julkisten kulkuvälineiden asiakkaaksi.
http://www.adressit.com/nastarenkaiden_kieltaminen
Nastarenkaat voidaan nykyään korvata kitkoilla. Ei tarvita enään tietä syöviä nastoja renkaissa, jotka tekevät tiet vaarallisen uraisiksi. Ja karhentavat asfaltti pinnan ja rengasmelu lisääntyy. Nastarenkaat voidaan kieltää tai asettaa suuri nastevero. Tai kieltää nastoilla ajaminen tietyillä kaduilla näin on tehty esimerkiksi Oslossa, että nastoilla joudutaan ajamaan pidempi matka tai auto joodutaan jättämään pidemmälle ja kävelymatka on pidempi kuin kitkarengas autoilijoilla.
Nastarenkaiden ansiosta on tien parannus määrärahat huikeat. Niiden kieltäminen olisi selvää säästöä valtion budjettiin. Näin on tehty monissa maissa esim. Saksassa ja Kanadassa. Joka ei voi kitkoilla ajaa laittakoon autonsa talveksi seisomaan ja siirtyköön julkisten kulkuvälineiden asiakkaaksi.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Voihan kiesus, joku ihan omalla nimellään tekee tuollaisen aloitteen ja munaa itsensä ja paljastaa tietämättömyytensä. No varmaan tuohon nimiä tulee, mutta silloin ei ajatella lainkaan asiaa turvallisuuden kannalta.
No yhtä kaikki, ei meidän päättäjät ole ihan typeryyksiä, vaikka joskus siltä tuntuukin, eli ei mitään hätää, jatkamme nastarenkailla turvallista liikkumusta ja toivomme ettei tarvitse kovin väistellä näillä luikureilla ajavia "teiden säästäjiä".
Ja hauskinta tässä on se, että suurin syy kitkojen valintaan on vain rengasmelu.
Jos uria pelkäät niin älä aja niissä, vaan vieressä ja jos et tahdo osu niiden viereen, vaihda julkisiin.
Monet tiet ovat näin kapeita, ettei voi muuta kuin ajaa urissa tai ojassa tai vastaantulevien kaistalla.
Valinnan vara on vähissä.
Niin ovat. Niillä teillä kuitenkin harvemmin on liikennettä niin paljon, että kulumisurat olisivat minkäänlainen ongelma. Enemmänkin halkeamat ja routavauriot. Varsin monet kapeat tiet ovat jopa päällystämättömiä.
1. Ei tule tässä sarvikuonojen maassa keräämään kovinkaan montaa nimeä.
2. Addressit.com on huumorisivusto. Ei noilla mitään virkaa ole.
Itse kannatan veroa nastoille. Ajakaa, jos koette tarvitsevanne, mutta maksakaa sitten kanssa enemmän.
Jopas tuli rotalta kommentti, tiedätkös pässi kuinka paljon halvemmat olisi vakuutukset jos kaikki ajaisivat oikeilla talvirenkailla, siis nastarenkailla, me nastarenkailla ajavat joudumme teidän väärän rengasvalinnan vuoksi maksamaan pelleilystänne.
Onko se 50000 nimeä voi tehdä aloitteen eduskuntaan???
Onneksi et kirjoita rekisteröidyllä nimimerkillä. Et varmaan muuten kehtaisi sitä kovin kauaa käyttää, kun tuollaisia heittelet.
Tilastojen mukaan kitkoilla ja nastoilla ollaan suurin piirtein yhtä usein osallisina onnettomuuksissa (suhteessa ajomääriin). Tosin kitkoilla useimmiten syyttömänä osapuolena.
Ei tuon palvelun kautta.
Sitä minä tässä ihmettelinki että kuinka sinä kehtaat munata itsesi joka päivä vaikka on muka rek. nimimerkki.
Tilastosi on aivan sieltä ja syvältä, tai sitten et osaa tulkita sitä.
Sinun tulkintasi mukaan juuri lepuuttajapellet ovat prosentuaalisesti vahvasti edustettuina onnettomuuksissa, niin määrällisesti kuin ajomäärienkin suhteen.
Kyllä sekin on pätevä, että mene vaan the rat allekirjoittamaan
Se on kyllä toisinpäin. Kitkarenkaila ajavat maksavat nastapellen kolari kulut. En ole vielä ojassa nähnyt yhtään kitka autoa, mutta nastoilla on kyllä moni ollut katollaan. Johtuuko siitä että kitka autoilijat huomioivat kelin paremmin tai nastapellet luottavat liikaa nastoihin tai kitkat ei ole noin huonot kun niiden väitetään olevan.
Kitka maksavat myös teiden päällystys kustannukset mikä pitää tehdä meillä joka toinen vuosi, kun se on maissa missä on jo nastat kielletty 20 vuoden välein.
"Nastarenkaat voidaan nykyään korvata kitkoilla."
Helpompi on kuitenkin korvata kitkarenkaat nastarenkailla, koska niitä on kuitenkin alle 10%:ia kaikista renkaista. Poliisienkin hommat helpottuisivat tienpäällä, kun näkisivät suoraan, ketkä ovat vääränlaisilla renkailla liikenteessä. Pystyisivät sitten keskittymään paremmin talousrikosten ym. ratkomiseen, kun ei tarvitsisi miettiä onko kesärenkaan näköinen rengas talviliukkailla laillinen vai ei.
Kitkarenkaiden käyttäjä määrä kokoajan vain kasvaa ,kun nastojen kokoajan vain laskee. Että suunta on oikea.
Sä voit siellä Porvoossa ajella vaikka polkuautolla, ku et mitään näytä autoilusta tietävän.
Aaatoiliakolome se jaksaa höpistä.
Lisää allekirjoituksia kaivataan.
ei kaivata, nytkin voi valita liukurit jos halaa, eikä toistaiseksi tarvitse maksaa edes vakuutuksissa lisämaksua lisääntyneestä onnettomuusriskistä.
Se on kyllä toisinpäin. Kitkarenkaila ajavat maksavat nastapellen kolari kulut. En ole vielä ojassa nähnyt yhtään kitka autoa, mutta nastoilla on kyllä moni ollut katollaan. Johtuuko siitä että kitka autoilijat huomioivat kelin paremmin tai nastapellet luottavat liikaa nastoihin tai kitkat ei ole noin huonot kun niiden väitetään olevan.
Kitka maksavat myös teiden päällystys kustannukset mikä pitää tehdä meillä joka toinen vuosi, kun se on maissa missä on jo nastat kielletty 20 vuoden välein.
Vieläkö hakkaat vaimoasi... aina, kun sinut on ensin kyykytetty täällä?
Älä kerro perättömiä väitteitä täällä julkisesti se voi tulla kalliiksi.
Aivan, koska muuten henkilö nimeltään Autoilija3 haastaa kaikki oikeuteen...
Kuinka vitun tyhmä sä oikein olet??? (Se oli retorinen kysymys. Kaikki tietävät jo vastauksen.)
Jeps ei tule mitään!
tuosta aloitukseta näkee kuinka pienet vähämmistöt eivät ajattele muita kuin itseään ja kokonaisuus on vain oman pienen ympyrän sisällä.
Kaikki asiantuntijat ovat yhtä mieltä, että nastarenkaita tarvitaan meikäläisissä olosuhteissa ja kokonaisuutana turvallisin ja taloudellisin vaihtoehto.
Olette todella itsekkäitä ja ajattelemattomia asianne kanssa ja ette ajattele kuin jotain teiden kulumista tai rengasmelua, ei oikein riitä perusteeksi onnettomuuksien kustannuksella.
Miten ihmeessä esimerkiski Kanadassa pärjätään ilman nastarenkaita?
Taitaa olla siellä maaseudulöla pari pykälää paremmat kuskit.
Teidewn mekaaninen kunnossapito talvisin kuntoon ja nastat kieltoon, kyllä suomipojukin voi oppia jamaan ilman piikejä. Jopa maaseudulla.
Mua ei paljoa kiinnosta, miten Kanadassa tai vaikkapa Keniassa pärjätään kitkarenkailla. Mulla on ollu ihan uudet kitkarenkaat, eikä niillä ole talvella päässyt mökille ajamaan.
Harkitsen kitkarenkaiden hankkimista sitten, kun olet käynyt tasoittamassa muutaman mäen mökkitiemme varrelta.
No et sä sinne pääse sitten nastarenkaillakaan!
Kaikkia pötypyheita täällä viitsitään suoltaa..
Ruotsalaislehti testasi myös tieoloissa ja silloin kitkat olivat jopa parempia kuin nastat. Että kannattaisi TM ja Tuulilasin tulla myös radalta ulos.
https://publications.theseus.fi/bitstream/handle/10024/30880/Henri Sairanen.pdf
Niinpä, mutta silti olen siellä jokaisena talviviikonloppuna ollut!?
"Ja karhentavat asfaltti pinnan"
Eikös tuo ole jo riittävä perustelu nastarenkaiden käyttöpakolle? Jos kaikki kiillottaisivat pelkästään omaa napaansa tuijottaen talvisia tienpintoja nastattomilla renkailla, niin eteneminen loppuisi käytännössä siihen. Muuttuisi ainakin hurjan vaaralliseksi. Nopeusrajoitukset pitäisi laskea pääteilläkin johonkin 40:n pintaan.