EI ne verot mihinkään yhtäkkiä laske!

Korkeintaan pikkuhiljaa tiputellaan.miettikää jos autoistanne tippuisi arvoa yhdessä yössä joku 20000e,mutta velkaa pankille olisi vielä 5 vuotta...vARMASTIKKIN MENEE 10VUOTTA,KUNNES OVAT KOKONAAN POISTUNEET!
232842
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Tiputtivat "yhdessä yössä" eikä kansakunta ollut moksiskaan

Äänestä
  • Ruotsin vero olivat alkujaankin murto-osa Suomen autoverosta, joten poistaminen oli helpompi paikata kuin Suomessa.

    Äänestä

Lykätään välttämätöntä sitä nopeammin putoaa.

Autoveroihin liittyviä valituksia on vetämässä niin paljon että sieltä voi vielä tulla koko tuohun kusettava päätös.

Prätkämiehiltä voi kysellä miltä tuntuu ostaa syysalesta 35,000€ pyörä ja huomata että keväällä olisi saannut saman 25,000€

Äänestä
  • Aika kallis saa mopo olla jos syysalesta 35ke maksaa...sen lisäksi pyörät eivät noin paljon halpenisi,vaikka verot poistuisivat joskus kokonaan..

    Äänestä

  • powa kirjoitti:

    Aika kallis saa mopo olla jos syysalesta 35ke maksaa...sen lisäksi pyörät eivät noin paljon halpenisi,vaikka verot poistuisivat joskus kokonaan..

    Aika kallis saa mopo olla jos syysalesta 35ke maksaa...sen lisäksi pyörät eivät noin paljon halpenisi,vaikka verot poistuisivat joskus kokonaan
    ---------------------------------------------
    Ai ei vai,etsippäs jostain moottoripyörien hinnat ennen ja jälkeen veronalennuksen ja palataan sitten asiaan.

    Äänestä

  • Tuonti kirjoitti:

    Aika kallis saa mopo olla jos syysalesta 35ke maksaa...sen lisäksi pyörät eivät noin paljon halpenisi,vaikka verot poistuisivat joskus kokonaan
    ---------------------------------------------
    Ai ei vai,etsippäs jostain moottoripyörien hinnat ennen ja jälkeen veronalennuksen ja palataan sitten asiaan.

    jos syyshinta olisi tuon hintaisessa pyörässä n.3tuhatta e,tosin tuon hintaisia pyöriä ei juurikaan ole,kevät hinta olisi se 38ke..eli hinnan pitäisi käytetyssäkin laskea 13ke,joten voit unohtaa viime veronalennukset,pyörissä korkein mahdollinen veroprosentti on tälläkin hetkellä 20%http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/04_Uudet_ajoneuvot/index.jsp

    Äänestä

  • powa kirjoitti:

    jos syyshinta olisi tuon hintaisessa pyörässä n.3tuhatta e,tosin tuon hintaisia pyöriä ei juurikaan ole,kevät hinta olisi se 38ke..eli hinnan pitäisi käytetyssäkin laskea 13ke,joten voit unohtaa viime veronalennukset,pyörissä korkein mahdollinen veroprosentti on tälläkin hetkellä 20%http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/04_Uudet_ajoneuvot/index.jsp

    Ja paljonkos se veroprosentti oli ennen alennusta?

    H-D hintoja vuodelta 2002
    http://www.motopalsta.com/shownew.phtml?id=896
    http://www.motopalsta.com/shownew.phtml?id=883

    Ja samat 2004
    http://www.motopalsta.com/shownew.phtml?id=2540
    http://www.motopalsta.com/shownew.phtml?id=2542

    Onko noissa jotain eroa,on,10,000€

    Äänestä


  • powa kirjoitti:

    eipä laskisi enään sillä nyt tuo veroprosentti on korkeintaan 20%ja kysymyshän oli,mitkä hinnat olisivat ensi keväänä!!!

    Tuohon on pakko kysyä miksei isojen mopojen prosentit vois laskea tuosta 20% enempää??

    Mihin kiveen tuo prosentti on kirjoitettu?

    Onhan se nytkin pienemmillä kait 8%

    Ja useammassakin EU-maassa 0%

    Äänestä

  • powa kirjoitti:

    Aika kallis saa mopo olla jos syysalesta 35ke maksaa...sen lisäksi pyörät eivät noin paljon halpenisi,vaikka verot poistuisivat joskus kokonaan..

    Jenkeissa brand new Suzuki Hyabusa alle 9000 USD. Laskepa siita....

    Äänestä

oma mokahan se on jos pankille on velkaa!!!!

ei oo pakko ostaa kallista velaksi!!!!

Äänestä

Joo, valtio yrittää nyt tätä pitkityskeinoa, kuin välttääkseen krapulaa...mutta jos juo 5 päivää, niin tulee kova jysäri, mutta jos jatkaa vielä 10 päivää lisää, niin tuleeko silloin helpompi kanuuna? No ei, kyllä se vaan pahenee mitä pidemmälle sitä siirtää....

Äänestä

jos verot poistetaan,se hyöty syödään max.vuodessa pois sitten taas ollaan samassa tilanteessa kuin nyt.autot ovat yhtä kalliita tai vielä kalliinpia kuin nyt.ja vielä päästöverot ja käyttömaksut päälle,tulee auton omistajalle kalliinmaksi pitää autoa kuin tänä päivänä.älkää kovin vaahdotko etukäteen asioista kun ette tiedä seurauksia.

Äänestä
  • Kilpailu (huom, myös ulkomainen) pitää huolen siitä, että mikäli vero laskee, laskevat myös vähittäismyyntihinnat. Tämähän nähtiin jo esim. oluen kohdalla.

    Äänestä

  • 12345 kirjoitti:

    Kilpailu (huom, myös ulkomainen) pitää huolen siitä, että mikäli vero laskee, laskevat myös vähittäismyyntihinnat. Tämähän nähtiin jo esim. oluen kohdalla.

    no odotellaan rauhassa mitä oluen hinnalle tapahtuu kuin tulosopimus saadaan aikaan,veikkaan ,että palkan korotukset siirretään suoraan kuluttajahintoihin,samoin käy myös autoveron kohdalla.valtion kassaan jää vaje joka TÄYTETÄÄN tavalla tai toisella ja se täyttö tapahtuu mahdollisimman pian.ennen vanhaan konsti oli tämä,karsittin menoja ja nostettiin omavastuita.nyt lätkäistään suoraan esim.rekisterikilpi vero.tästä on maininta Niinistöltä vuonna 2002.uskokaa jo valtio ei anna meille mitään ilmaiseksi.se sanelee mistä raha tulee valtion kassaan ja ei kysele sopisiko se esim,autoilijoille.näin se vaan on ollut sen 50vuotta minkä minä olen elänyt.

    Äänestä

  • toni kirjoitti:

    no odotellaan rauhassa mitä oluen hinnalle tapahtuu kuin tulosopimus saadaan aikaan,veikkaan ,että palkan korotukset siirretään suoraan kuluttajahintoihin,samoin käy myös autoveron kohdalla.valtion kassaan jää vaje joka TÄYTETÄÄN tavalla tai toisella ja se täyttö tapahtuu mahdollisimman pian.ennen vanhaan konsti oli tämä,karsittin menoja ja nostettiin omavastuita.nyt lätkäistään suoraan esim.rekisterikilpi vero.tästä on maininta Niinistöltä vuonna 2002.uskokaa jo valtio ei anna meille mitään ilmaiseksi.se sanelee mistä raha tulee valtion kassaan ja ei kysele sopisiko se esim,autoilijoille.näin se vaan on ollut sen 50vuotta minkä minä olen elänyt.

    "no odotellaan rauhassa mitä oluen hinnalle tapahtuu kuin tulosopimus saadaan aikaan"

    Tulosopimuksen yhteydessähän on valtionvarainministerin kanta ollut että mikäli sopimus on maltillinen tiemäärärahoja nostetaan(luetaan autoveroja lasketaan)kun suoraanhan tuota ei voida sanoa.

    Miten sitten tuloratkaisut ja autoverot liittyy yhteen,ei mitenkään.

    EU-alueen yhdentyvä verotus on tulevaisuutta vaikka aikaa saattaa mennä vielä.

    Ja tuohon oluen hintaan,Tallinnasta saa korin(24 X 0,33) A-olutta kuudella eurolla(6,08) ja omaan käyttöön sitä saa tuoda rajattomasti,että antaa nousta vaan;)

    Äänestä

  • Joo kirjoitti:

    "no odotellaan rauhassa mitä oluen hinnalle tapahtuu kuin tulosopimus saadaan aikaan"

    Tulosopimuksen yhteydessähän on valtionvarainministerin kanta ollut että mikäli sopimus on maltillinen tiemäärärahoja nostetaan(luetaan autoveroja lasketaan)kun suoraanhan tuota ei voida sanoa.

    Miten sitten tuloratkaisut ja autoverot liittyy yhteen,ei mitenkään.

    EU-alueen yhdentyvä verotus on tulevaisuutta vaikka aikaa saattaa mennä vielä.

    Ja tuohon oluen hintaan,Tallinnasta saa korin(24 X 0,33) A-olutta kuudella eurolla(6,08) ja omaan käyttöön sitä saa tuoda rajattomasti,että antaa nousta vaan;)

    mulle myös sama mitä olut täällä maksaa,Kostamuksessa 24x0.33cl Lapinkulta 5.5€.tulo ratkaisut eivät vaikuta suoraan verojen määrään,mutta autoveron poistuessa voi kansalaisilta jäädä saamatta jotain,mikä voisi tulla jos veroa ei poistettaisi,aukko paikataan kuitenkin jotenkin senhän sinäkin toki myönnät.

    Äänestä

  • toni kirjoitti:

    mulle myös sama mitä olut täällä maksaa,Kostamuksessa 24x0.33cl Lapinkulta 5.5€.tulo ratkaisut eivät vaikuta suoraan verojen määrään,mutta autoveron poistuessa voi kansalaisilta jäädä saamatta jotain,mikä voisi tulla jos veroa ei poistettaisi,aukko paikataan kuitenkin jotenkin senhän sinäkin toki myönnät.

    Mutta mitähän kansa on jäännyt vaille tuolla matalamman veron maissa,esim vaikka Saksassa tai Ruotsissa?

    Äänestä

  • toni kirjoitti:

    mulle myös sama mitä olut täällä maksaa,Kostamuksessa 24x0.33cl Lapinkulta 5.5€.tulo ratkaisut eivät vaikuta suoraan verojen määrään,mutta autoveron poistuessa voi kansalaisilta jäädä saamatta jotain,mikä voisi tulla jos veroa ei poistettaisi,aukko paikataan kuitenkin jotenkin senhän sinäkin toki myönnät.

    paikattiin autoveroaukko kymmene vuotta sitten, kun uusia autoja myytiin vain 56000 kappaletta vuodessa? Autoverotulohan oli vain kolmasosa normaalivuoden tasosta. Ja vaikka asiantuntijat ehdottelivatkin autoveron alentamista oli sen aikuisella valtionvarainministerillämme "vain yksi vaihtoehto".

    Toisin sanoen: Jos autovero on sidottu uusien autojen myyntiin saattavat heilahdukset olla kovastikin suuria ja "aukko paikataan jotenkin" -ajattelu ei oikein pure.

    Äänestä

  • Joo kirjoitti:

    Mutta mitähän kansa on jäännyt vaille tuolla matalamman veron maissa,esim vaikka Saksassa tai Ruotsissa?

    ne on jaany ilman vittumaisia virkamiehia ja kyynista ilmapiiria.

    Äänestä

  • kuinka kirjoitti:

    paikattiin autoveroaukko kymmene vuotta sitten, kun uusia autoja myytiin vain 56000 kappaletta vuodessa? Autoverotulohan oli vain kolmasosa normaalivuoden tasosta. Ja vaikka asiantuntijat ehdottelivatkin autoveron alentamista oli sen aikuisella valtionvarainministerillämme "vain yksi vaihtoehto".

    Toisin sanoen: Jos autovero on sidottu uusien autojen myyntiin saattavat heilahdukset olla kovastikin suuria ja "aukko paikataan jotenkin" -ajattelu ei oikein pure.

    Yksi autoveron hyvistä puolistahan juuri on, että sen tuotto joustaa alsapäin silloin, kun kansalaisilla ei kerta kaikkiaan ole maksukykyä. Silloin voi käyttää autoon menevät rahat (tai siis maksukykyä vastaavan osan) johonkin muuhun kulutukseen, joka parhaimmassa tapauksessa edes hieman tukisi kotimaista työllisyyttä, eikä ainoastaan ulkomaisia autotehtaita.

    Jos pahimpina lamavuosina autoveron sijasta olisi jo siirrytty vuotuseen veroon, eipähän olisi ollut niin paljon joustovaraa kuin nyt pudottamalla kysyntää. Tietysti valtion verotulot silloin kärsivät, mutta kansalaiset säästivät OMIA rahojaan. Hyvä niin.

    Äänestä

  • Suhdanne kirjoitti:

    Yksi autoveron hyvistä puolistahan juuri on, että sen tuotto joustaa alsapäin silloin, kun kansalaisilla ei kerta kaikkiaan ole maksukykyä. Silloin voi käyttää autoon menevät rahat (tai siis maksukykyä vastaavan osan) johonkin muuhun kulutukseen, joka parhaimmassa tapauksessa edes hieman tukisi kotimaista työllisyyttä, eikä ainoastaan ulkomaisia autotehtaita.

    Jos pahimpina lamavuosina autoveron sijasta olisi jo siirrytty vuotuseen veroon, eipähän olisi ollut niin paljon joustovaraa kuin nyt pudottamalla kysyntää. Tietysti valtion verotulot silloin kärsivät, mutta kansalaiset säästivät OMIA rahojaan. Hyvä niin.

    Juuri näin. Tuo "autoveroaukko paikataan aina jollain" -ajattelu ei päde. Ei paikattu laman aikana, eikä paikata seuraavankaan laman aikana. Ja mikäli yhtä joustamatonta veropolitiikkaa jatketaan saattaa tuo seuraavakin lama olla edessä taas pikku hiljaa...

    Kerropa tuo "tuetaan vain ulkomaisia autotehtaita" niille yli tuhannelle tänä vuonna uuden työpaikan saaneelle automyyjälle.

    Äänestä

  • Suhdanne kirjoitti:

    Yksi autoveron hyvistä puolistahan juuri on, että sen tuotto joustaa alsapäin silloin, kun kansalaisilla ei kerta kaikkiaan ole maksukykyä. Silloin voi käyttää autoon menevät rahat (tai siis maksukykyä vastaavan osan) johonkin muuhun kulutukseen, joka parhaimmassa tapauksessa edes hieman tukisi kotimaista työllisyyttä, eikä ainoastaan ulkomaisia autotehtaita.

    Jos pahimpina lamavuosina autoveron sijasta olisi jo siirrytty vuotuseen veroon, eipähän olisi ollut niin paljon joustovaraa kuin nyt pudottamalla kysyntää. Tietysti valtion verotulot silloin kärsivät, mutta kansalaiset säästivät OMIA rahojaan. Hyvä niin.

    "Yksi autoveron hyvistä puolistahan juuri on, että sen tuotto joustaa alsapäin silloin, kun kansalaisilla ei kerta kaikkiaan ole maksukykyä. Silloin voi käyttää autoon menevät rahat (tai siis maksukykyä vastaavan osan) johonkin muuhun kulutukseen, joka parhaimmassa tapauksessa edes hieman tukisi kotimaista työllisyyttä"

    Kerrassaan nerokasta,tai jos autoveroa ei olisi niin voisi ostaa kalliimman auton tai laittaa se erotuksen vaikka pankkiin säästöön pahan päivän varalle.

    Jos pahimpina lamavuosina ihmisillä olisi ollut rahaa,ei olisi ollut lamaakaan,mutta eihän kellään ollut joutilasta rahaa kun verotus kiristettiin äärimmilleen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


powa kirjoitti:

Korkeintaan pikkuhiljaa tiputellaan.miettikää jos autoistanne tippuisi arvoa yhdessä yössä joku 20000e,mutta velkaa pankille olisi vielä 5 vuotta...vARMASTIKKIN MENEE 10VUOTTA,KUNNES OVAT KOKONAAN POISTUNEET!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu