Vuosimalli -11, ajettu 110tkm. Auto alkoi sammuilla tyhjäkäynnillä eikä käynyt tasaisesti. Moottoritiellä tehonrajoitin kytketyi kahdesti joten vein auton VW korjaamolle. Testeri antoi tuloksen ECR venttiili rikki, 800 euroa täyshuolto 650 euroa. Auto on ollut huoltosopimuksella joten öljynvaihdon lisäksi sille ei ole tehty mitään.. Siis 110 tuhatta eikä naftan tai ilmansuodatinta ole vaihdettu kertaakaan.
Pyysin vahtamaan naftansuodattimen 162 euroa, lisäksi otin ilmansuodattimen pois itse. Ajelin turun kaupungilla pienen lenkin etsien motonettiä, laitoin vanhan suodattimen takaisin kun en löytänyt varaosaliikettä. Auto nypytti edelleen, ei kuitenkaaan sammuillut. Kun pääsi Vantaalle, oli suurimmat tukkeutuman lähteneet, auto käy tasaisesti, tehoa on selvästi enemmän. Seurailen vielä pitääkö ECR oikeasti vaihtaa, luulen että ongelma oli huono ilman saanti.
Pyysin vahtamaan naftansuodattimen 162 euroa, lisäksi otin ilmansuodattimen pois itse. Ajelin turun kaupungilla pienen lenkin etsien motonettiä, laitoin vanhan suodattimen takaisin kun en löytänyt varaosaliikettä. Auto nypytti edelleen, ei kuitenkaaan sammuillut. Kun pääsi Vantaalle, oli suurimmat tukkeutuman lähteneet, auto käy tasaisesti, tehoa on selvästi enemmän. Seurailen vielä pitääkö ECR oikeasti vaihtaa, luulen että ongelma oli huono ilman saanti.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.