Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vanhaa Kombia kunnostelen...

    Niin, löysin vanhan Kombi Multin (vähän kuin Jopo) varastosta, ja ajattelin kunnostaa siitä ajokin kauppareissuille ym. Mistä kannattaisi aloittaa? Tarkoituksena on maalata pyörä uudelleen, mutta mikä maali olisi sopivin? Käykö spraymaali? Uusia osia kyllä osaan itsekin ostaa, mutta onko jollakin kokemusta tai neuvoja, jotka ehkä säästävät aikaa ja hermoja? Voiko jalkajarruja korjata itse (jarrutusteho ei ole enää aivan optimaalinen ja takarengasta ei saa enää lukkoon jarruttaessa), vai vienkö pyörän suosiolla korjaamolle?

    Kaikista neuvoista jo etukäteen kiitollinen
    2408
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Maalista sanoisin sen verran että jos pohjatyön saa tehtyä hyvin niin spraykin menettelee.Mutta jos haluaa iskun ja kulutuksen kestävän maalin niin ihan vaan miranolia pintaan!:)Kyllä silläkin saa nätin pinnan kun huolella maalaa.
    Jarrut saa toimimaan mutta takakeskiö pitää aukaista.Huolellinen puhdistus ja rasvaus ja vielä huolellisempi kasaus.Laita muistiin miten purat että osaat myös kasata.
    Pinnojen kiristäminen on sitten oma lukunsa ja vaatii hieman perehtymistä.
    Lykkyä tykö ja mukavia hetkiä pyörärempan parissa!

    Äänestä

    kaikki osat irti
    runko hiekkapuhallus ja automaalarille alkup. väri
    kuluneet osat korjataan ja uusitaan
    kaikki osat kiini
    pidä kaikki alkuperäisenä

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Remontoija kirjoitti:

    Niin, löysin vanhan Kombi Multin (vähän kuin Jopo) varastosta, ja ajattelin kunnostaa siitä ajokin kauppareissuille ym. Mistä kannattaisi aloittaa? Tarkoituksena on maalata pyörä uudelleen, mutta mikä maali olisi sopivin? Käykö spraymaali? Uusia osia kyllä osaan itsekin ostaa, mutta onko jollakin kokemusta tai neuvoja, jotka ehkä säästävät aikaa ja hermoja? Voiko jalkajarruja korjata itse (jarrutusteho ei ole enää aivan optimaalinen ja takarengasta ei saa enää lukkoon jarruttaessa), vai vienkö pyörän suosiolla korjaamolle?

    Kaikista neuvoista jo etukäteen kiitollinen

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu