Okei, ostin pyörään tutulta kauppiaalta oikein kunnon valon, 430 euroa se maksoi, mutta siinä on LiFePo4-paristo ja kolmivaiheinen kytkin. Teho on sama tai hiukan parempi kuin parhaissa autovaloissa.
Saan sen myös tarvittaessa ratapyöräilijän kypärääni, jota käytän työmatkoilla. Siinäpä katselevat muuta perääni, kun paahdan trikoissani ohi kuin Armstrom, vaikka olen vain puolikalju keski-ikäinen opistoinsinööri.
Saan sen myös tarvittaessa ratapyöräilijän kypärääni, jota käytän työmatkoilla. Siinäpä katselevat muuta perääni, kun paahdan trikoissani ohi kuin Armstrom, vaikka olen vain puolikalju keski-ikäinen opistoinsinööri.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vanha keksintö 50-70 luvun pyöränvaloissa oli jo lyhyet ja pitkät...
http://www.vanhatvelot.org/keskustelu/viewtopic.php?id=192