Ostin syksyllä käytetyn Nishikin hybridin, lähinnä talvi pyöräilyyn kankean kappavaihteisen tilalle. Kuukausi sitten alkoi kolista keskiöstä ja se paheni vain ajan kuluessa.
Ostin sitten pyörän korjaus työkaluja pienen salkullisen ja avasin keskiön.
Olin lainannut myös kirjan jossa käydään kaikki osat läpi.
Noin tunnin homma ja vikana oli keskiön kiristimien löystyminen, samalla puhdistin ketjut ja rattaat liotin aineella ja öljysin huolella.
Meillä on kotona 4 kappavaihteista pyörää ja ajattelin huoltaa ne seuraavaksi.
Osaisiko joku antaa vinkkiä mitä kappavaihteille pitäisi tehdä jotta olisivat herkempiä ja kevyempiä polkea? Ainakin keskiöt avaan ja jos on avoimia laakereita niin puhdistan ja rasvaan ne. Hybridissä oli pakkakeskiö jota ei voinut avata vaan pitää vaihtaa jos menee rikki tai kuluu.
Ostin sitten pyörän korjaus työkaluja pienen salkullisen ja avasin keskiön.
Olin lainannut myös kirjan jossa käydään kaikki osat läpi.
Noin tunnin homma ja vikana oli keskiön kiristimien löystyminen, samalla puhdistin ketjut ja rattaat liotin aineella ja öljysin huolella.
Meillä on kotona 4 kappavaihteista pyörää ja ajattelin huoltaa ne seuraavaksi.
Osaisiko joku antaa vinkkiä mitä kappavaihteille pitäisi tehdä jotta olisivat herkempiä ja kevyempiä polkea? Ainakin keskiöt avaan ja jos on avoimia laakereita niin puhdistan ja rasvaan ne. Hybridissä oli pakkakeskiö jota ei voinut avata vaan pitää vaihtaa jos menee rikki tai kuluu.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Muunna ne kappavaihteiset pyörät sinkuloiksi.
HEIVAA KIERRÄTYS KESKUKSEEN NISHIKI HYBRIDI ROMUT!! ÄLÄ LIKAA KÄSIÄSI!! OSTA ENSI KERRALL A KUNNON FILLARI JA UNOHDA KIVIREET
Opettele sinä oikeinkirjoitusta ja Caps Lockin käyttöä. Heitin juuri syksyllä kaksi vuotta vanhan Bianchin romulavalle ja tilalle ostin tuliterän Nishikin Sport Hybridin. Kyllä on pyörissä ja ajooiminaisuuksissa eroa, Nishikin kaikilta osin valovuosien edellä Biancin rohjoja.
Eipä ole sinullakaan oikeinkirjoitus hallussa.
Luoja mitä tuhlausta. Ja Afrikassa nähdään nälkää.
Mulle käy mikä merkki vaan, kunhan töihin pääsee mukavasti.
Tänään tulin kappavaihteisella Tunturilla. Kiva ajella välillä ihan selkä suorassa.
En viitsi kastella Hybriäni , kun sen juuri huolsinkin.
Maanantaina kun pakkaset alkaa otan alle kevyesti kulkevan hybridini ja nastarenkaatkin on sopivasti alla.
Onko tosiaan niin että kukaan ei osaa antaa neuvoa kappavaihteisen huoltoon?
Tuttu pyöräkorjaaja neuvoi menemään takakappaan ketjujen puolelta. Ajattelin laittaa liuottimet sisään ja pesun jälkeen rasvat sekä säädöt kohilleen.
Ja sitten keskiö auki ja ketjut ja rattaat puhtaaksi ja uudet öljyt.
>Onko tosiaan niin että kukaan ei osaa antaa neuvoa kappavaihteisen huoltoon?
Youtube, google