Oliko loppuun asti ajateltua hankkia kunnan työntekijöille kirppua muistuttavat autot? Jos esim. vähänkään on meininki talvisaikaan hoitaa vanhuksia syrjäkylillä, niin huonoilla keleillä on vaikeuksia, ja hyvinkin lisäkustanuksia tiedossa. Ehkä jopa suruliputuksia...
Sitä en sano, eikö kirppuauto ole kirkolla edestakaisin ajaville johtajille hyvä ratkaisu, mutta talvisaikaan verrattuna isompiin nelivetoihin on se sekä turvallisuuden, että yleensä liikkumisen kannalta hyvin epävarma vaihtoehto.
..No, varmaan ajatus on ollut, että syrjäkylillä ei kunnan työntekijät tulevaisuudessa ajele. Muutenhan olisi hankittu muutama nelivetoinen joilla kelillä kuin kelillä on turvallisia ajaa ja joilla myös pääsee. Pellon kunnassa on vain kirkonkylä se alue, missä kunnan tarvitsee jatkossa enään toima. ...Eiköstä vain? Tietenkin veroeurot revitään syrjässä asuviltakin.
Sitä en sano, eikö kirppuauto ole kirkolla edestakaisin ajaville johtajille hyvä ratkaisu, mutta talvisaikaan verrattuna isompiin nelivetoihin on se sekä turvallisuuden, että yleensä liikkumisen kannalta hyvin epävarma vaihtoehto.
..No, varmaan ajatus on ollut, että syrjäkylillä ei kunnan työntekijät tulevaisuudessa ajele. Muutenhan olisi hankittu muutama nelivetoinen joilla kelillä kuin kelillä on turvallisia ajaa ja joilla myös pääsee. Pellon kunnassa on vain kirkonkylä se alue, missä kunnan tarvitsee jatkossa enään toima. ...Eiköstä vain? Tietenkin veroeurot revitään syrjässä asuviltakin.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Soon taas sitä tyhjänpäivästä ruikutusta ko tavalisesti Pellossa on. eihän täälä muuta tehhäkhään. Sole mikhään hyä.
Eikhään kunnanjohtaja kulje niillä kirpuilla kotijalassa ja todennut että hyvä peli
En ole koskaan ajanut niin mukavalla autolla työajoja kuin tällä uudella kirpulla. Se oli kunnalta hyvä päätös että osti uudet autot työntekijöille. Eikä tule omaan autoon enää kilometrejä.
Täytyy myöntää autojen hankinta oli kuin palkankorotus mutta laatu olisi saanut olla hiukan parempi. Hyvä näinkin.
Tosi on,palkka nousi 350 ekua kuukaudessa,eikä tartte autoa sammuttaa kun käy asiakkaiden luona,aamulla vain käyntiin ja sammuttaa kun työpäivä loppuu
Juuri niin. Hienoa, että sama periaate mikä pätee "savuttoman kunnan" työpaikkojen tupakoinnissa toimii autoilussakin....
hengetön on lain yläpuolela ku ei tarvi noudattaa tyhjäkäynti rajoituksia,vittu mitä lokiikkaa ei sammuteta ku kunta maksaa polttoaineet,potkut perseelle tai potkurilla työmatkat
Ei täällä kukaan tunnu noudattavan tyhjäkäyntirajoituksia. Kauppojen parkkipaikoilla ja kerrostalojen pihoilla saattaa autot saastuttaa kymmenenkin minuutin pätkiä.
lapsellista, tosi lapsellista, eikö ole enää muuta järjellistä tekemistä. Täälä on asiat paljo paremmin kuin muissa kunnissa.
Voi sentään. Vai paremmin kuin muissa kunnissa??? Mihin ihmeeseen vertaat? Kyllä on niin takapajuinen ja kuoleva tuppukylä etten toista paikkaa heti keksi! Pellossa ei ole mitään positiivista, kaikki asiat ihan surkealla tolalla, masentavasta tulevaisuudesta puhumattakaan! Sehän on ihan sama minkälaisilla autoilla siellä joku hassu työntekijä vielä ajelee, palvelut jo kunnassa niin minimissä että yleensäkin säälittävää että joku kotipalvelun pikkiriikkinen muutos aiheuttaa tänne päläpäläkeskustelua. Ihme sinnittelyä vielä asukkailla? Minkä takia vielä Pellossa asutte???
itse olet masentunut ilman elämää.
Voi ryökälekkö alkoi iltapäivällä kirppua kutittaan kylillä,ei ollu enään samassa kunnossa kuin 70 luvulla
Siihen nyt ei lääke paljon maksa jos tarttet.... Tai no tietty riippuu, paljonko on mittarissa ja kuinka on "kirppu" vielä timmissä kunnossa... Jos oikein kulahtanutta joutuu hoonaamaan, niin kulahtaahan siinä aikaakin melkoisesti ennenkuin hommat tulee tehtyä ihan valmiiksi tyydyttävällä tavalla...
Hyvinhän näille bentsiini kelpaa,tankki täynnä aamulla ja nyt ajettu 140km niin valo alkoi vilkkuun äsken,kävin huoltiksella tankilla 42 litraa bentsiiniä meni
Kerkisitkö vielä käymään Pellon taajaman(...mikä se sitten liekään?) rajojen ulkopuolella?
Kätevää,nyt voi kylästellä samalla,eikä maksa mitään:)
Autot on hyviä, toivottavasti tuovat säästöä kunnalle.
Ei ne ainakhaan pariin vuoteen tuota mitään,
säästöjä.Eri jos niissä kulkee 3-4 työntekijää kyytissä,ettei jokainen aja omalla autolla,siis kunnan autolla,silloin siinä jäis säästöjä kun samalla bentsiinimäärällä käyvät reissunsa,sehän ei ole muuta ko suunnitella että homma pelais
Kysymys niille jotka tietävät.
Onko niin, että kunnan autot ovat jokaisella kotona, vai pitääkö ensin omalla autolla ajaa johonkin tiettyyn paikkaan vaihtamaan työautoon? Ja jos pitää ajaa autonvaihtoon, niin mistä lasketaan työaika?
Kuitenkin se on aina konaisuus joka ratkaisee onko konaisuus järkevä. ...Että miten tämä käytännössä toimii?
Jokaisella on työmatka, eli omalla ajalla mennään töihin.
Työajalla tankataan ja huolletaan työautot. Samoin siivotaan ne jne. Ennen ne tehtiin omalla ajalla kotona ja vain kilometreistä maksettiin.
Sen se on huolto jonka on kalu.
Uusi matkustussääntö kunnanhallituksen esityslistalla, siinä on määritelty että autosta on tarkistettava mm. Öljyt, nesteet, ilmanpaineet tankkauksen yhteydessä, on siinä kodinhoitajilla taas yksi lisätyö joka vie aikaa varsinaisesta vanhustyöstä. Kyllä autojen huollot tulisi tehdä joku joka ne hallitsee vai täytyykö kodinhoitajat kouluttaa myös auton huoltotehtäviin.
vaan eikö kukaan osaa, tiedä tai halua kertoa onko työauto jokaisella kotona yöt yli, vai pitääkö se joka päivä hakea jostakin ja pauttaa taas takaisin? ...Jolloin päivittäin joutuu ajamaan aamuin illoin omalla, ja päivisin kunnan autolla...
Että kuin se on????
Eikhän jokkainen saavu työpaikalensa omala ajala eikä firman ajala. Työ alakaa työpaikala eikä matkala.
No niinhän nuo pitää tarkastaa omastakin autosta vai kuka sen tekee? Meillä sen teen minä.
No niinhän nuo pitää tarkastaa omastakin autosta vai kuka sen tekee? Meillä sen teen minä.
Kyllä autot viedään toimiston pihalle ja järvikylissä omaan toimipisteeseen mistä aloitetaan työt ja siitä omalla autolla kuljetaan kotona,eikö se ole aivan normaali käytäntö joka työmaalla että omilla mennään,jokunen on saattaa käsitää että kotoa kulkee jopa ruoka tauoilla
Niin se yleensä on että työauto odottaa siellä mistä lähetään töihin.
Ei se varmaan yleensä näin ole vaan riippuen auton käyttötarkoituksesta ja siitä onko se yhdelle henkilölle nimetty vai samalla autolla useampia käyttäjiä. Esimerkiksi metsähallituksen työntekijöiden pihalla seisoo työpäivän päätyttyä firman auto. Kyllä autojen käyttö pitäisi olla helppoa ja vaivatonta jotta sen käyttöönotto ei vie turhaa työaikaa. Olettaisi että on helppo katsoa tilastoista kenelle kilometrejä omaan autoon kertyy kunnassa ja luulisi että taloudellisin autot on antaa heidän käyttöön.
220 km tuli viikossa autoon ja bensiiniin meni 60 litraa ja käynti tunteja 45 tuntia,pelkkää säästöa kun ajaa kunnan autolla
Keskustelun avaaja väitti, että sivukylille ei pääse tekemään hoitotöitä "kirppuautoilla" - pitäisi olla neliveto. Aikaisemmin ajot on ajettu työntekijöiden omilla autoilla ja väitän, että harva niistä on ollut neliveto ja työpisteeseen on useimmiten päästy.
Tosi on,sukset on mulla aina matkassa pääsen asiakkaiden luo hiihtämällä jos tietä ole aurattu,tässä ennen joulua jouduin hiihttään useamman asiakkaan luo kun auraaja ei ollu käyny samalle päivälle 25km lenkki vaan,mutta palkanhan siitä sai
Sinunkin "Nelivedolle" täytyy ymmärtää, että työntekijät ovat hankkineet autonsa omien tarpeidensa mukaan ilman velvollisuutta miettiä kunnan työtarpeita. Moni auton ostaja ajattelee, että ei ole pakko joka pyryllä lähteä liikkeelle, ja auto on ostettu sen mukaan. ....Sen sijaan, kun kunta hankkii autoja työkäyttöön, on silloin huomioitava työkäytön vaatimukset ja myös se, että lumipyrylläkin voi olla pakko päästä hoitamaan työasioita ...Ymmärsitkö?
Avaajana pohdin siis sitä, onko vähän vaikeammissa olosuhteissa lumessa ja kevätsohjoissa työntekijöiden pääsy perille niin varmaa ja heille itseleen niin turvallista kirppuautoilla kuin vaikkapa nelivetoisilla. En ole kirpulla ajanut, joten en tiedä kjuinka hyvä on sohjossa ja lumessa.
Huom ! En missään nimessä moiti auraajia jotka tekevät pitkiä päiviä. He vain eivät lumipyryllä voi ehtiä jokapaikkaan ja tärkeysjärjestys on looginen ja selkeä.
Olis ollu paras ostaa pillarit ettei haittaa lumipyry. Vika on polkimien ja ratin välissä jos ei normaaliautolla osaa ajaa talvikelilä.
Juuri näin. Aina olen asuttuun taloon pihaan päässyt ilman nelivetoakin.
Mitenkähän taksimiehet on pärjänneet ilman nelivetoja?
Kuka osti? Kunnanvaltuusto!
Ei kai niitä ostettu ole, eikös ne ole liisattuja ja niin pääsee eroonkin joskus. Näin se on ymmärtääkseni toteutettu.
ei tuu ylim. kilom.
kytkin remppaa pukkaa ko luistattava ni pirusti et ihan haisee,taloudellisen ajon kurssia pukkaa
Eihän tällä systeemillä muu ole mahdolistakaan, kuin että tulee ylimääräisiä kilometrejä. Omalla autolla ajetaan hakemaan työautoa ja työvuoron jälkeen se palautetaan säilytyspaikkaan ja ajetaan omalla kotiin. Turhaa ajoa tulee pakostakin ainakin omalla autolla.
Jokuhan tässä systeemissä täytyy mättää, kun edestakaisin ajaminen ja kaksi kertaa päivässä kylmällä autolla ajoon lähteminen on kaikille osapuolille puhdasta säästöä.
Ne omat töihinajot saa vähentää verotuksessa. Ne ei ole YLIMÄÄRÄISIÄ kilometrejä. Saa sinne kävelläkin, tai vaikka polkupyörällä ajaa.
kaikila työntekijöitä Suomessa on oikeus vähentää työmatkoista aiheutuneet kulut verovähennyksenä. Soon kumma ettei joilleki mene kalloon tuokaan asia. Ei kunnan työntekijät tehe siittä poikkeusta.
Jos kommenttiani tarkoitit... Jo vain tiedän tasan tarkkaan miten matkakulut verotuksesa vähennetään, mutta se asia ei mitenkään liity siihen mitä kirjoitin.
On se kumma, että joidenkin kalloon ei mahdu se, että ensin voisi edes yrittää tajuta mitä joku kirjoittaa, ennekuin ryhtyy vatauksissaan pätemään joillain täysin asiaan liittyymättömillä jutuilla...
Onpahan kyläläisilä jotakikaan tekemistä kun kyttäävät kenenki luistattamista. Oudot autot ja vähän ajettu niin saattaa kellä vain vähän luistattaa. Mutta pistäkää toki vihkoon ylös kuinka useasti kukin luistattaa. Tai hankkikaa oma elämä.
matikka=totuus kirjoitti.
Eihän tällä systeemillä muu ole mahdolistakaan, kuin että tulee ylimääräisiä kilometrejä. Omalla autolla ajetaan hakemaan työautoa ja työvuoron jälkeen se palautetaan säilytyspaikkaan ja ajetaan omalla kotiin. Turhaa ajoa tulee pakostakin ainakin omalla autolla.
eikö "turhasta" ylimääräisestä työmatka-ajosta saa työmatkavähennystä? Vastaan että saa.
Mutta myös saa vähentää verotuksessa jos ajaa virka autoa,onko se 0,15 senttiä kilometri,tiesittäkö sitä ja oman käytön työpaikalle saa vähennyksen jos että usko lukekaa verottajan tiedotteita
_Veromiehelle. En todellakaan tiennyt "jos ajaa virka autoa, onko se 0,15 senttiä kilometri,tiesittäkö sitä ja oman käytön työpaikalle saa vähennyksen"
Aina täällä oppii ja kuulee jotain uutta, vai oliko se muille uutta. Minä en jaksa uskoa vieläkään, tai sitten verottaja on menettänyt tajunsa
"Mutta myös saa vähentää verotuksessa jos ajaa virka autoa,onko se 0,15 senttiä kilometri,tiesittäkö sitä ja oman käytön työpaikalle saa vähennyksen jos että usko lukekaa verottajan tiedotteita"
Älä puhu paskaa! Poliisit ajaa aika paljon virka-autoa ja ei takuulla saa vähentää niitä omassa verotuksessaan. Nyt vähän rajaa näihin kommentteihin......
Kodin ja työpaikan välinen matka kuuluu jokaisen hoitaa miten parhaaksi katsoo. Siitä ei voi työnantajaa syyttää.
No kyllä kunta ois voinut aatella että ois antanut nuo kotiterveydenhoitajat pysyä TK:ssa ja asiakkaat ois tullu sinne. Kunt ois säästänyt ja yrittäjöt ois saanut töitä. Pitkät ajomatkat vie vain tärkeää työaikaa.
Kelalle maksut !
Teknisen puolen rak.tarkastajalle myös kirppuauto ja oman auton käyttökielto. Ajaa paljon koko päivän.
ei tietes tekis kipeää jos omasta autosta kirppuun hyppääminen ei oliski ollu menetetty etu, saatiinpa tabletit sentäs säästöllä.HÄH?