Moi,
Onko asiantuntijoita cyclocrossin omistajista?
Olen hommaamassa ensimmäistä cycloani ja mietin hieman että millainen kannattaisi hommata. Merkki? koko? Uusi? Käytetty? Onko joku merkki erityisen huonolaatuionen ja välteltävä ja taas onko jollakulla oikein hyviä kokemuksia tietyistä merkeistä ja osista. Pyörään voisin sijoittaa noin tonnin
Olen 183cm pitkä ja painan 82kg
Onko asiantuntijoita cyclocrossin omistajista?
Olen hommaamassa ensimmäistä cycloani ja mietin hieman että millainen kannattaisi hommata. Merkki? koko? Uusi? Käytetty? Onko joku merkki erityisen huonolaatuionen ja välteltävä ja taas onko jollakulla oikein hyviä kokemuksia tietyistä merkeistä ja osista. Pyörään voisin sijoittaa noin tonnin
Olen 183cm pitkä ja painan 82kg
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mittaa vielä jalan sisämitta ja seuraavaksi selailemaan valmistajien kotisivuilta geometriataulukoita. Itse ostin reilu vuosi sitten Feltin F75x.n.
Mukava työmatkarassi on ollut. Kannattaa ostaa liikkeestä, jossa on asianmukainen huolto. Omassa oli pieniä ylimääräisiä natinoita voimansiirrossa mutta tyylikkäästi myyjäputiikki hoiti asiat kuntoon takuun puitteissa. Tonnin budjetti on ehkä vähän alakanttiin, jos uutta harkitsee.
paras cyclo merkki on belgialainen ridley.....erittäin hyvä ajettava joka on myöskin valmis kisa peli...cyclo cross kisojen edellä kävijä.tutustu cycle centteriin ja esim x-bowin saat tohon tonnin kantturoihin...mutta älä ota sora vaihteilla vaan vähintään tiagraa tai 105 sarjaa
Ensimmäinen kysymys on, että mihin käyttöön pyörä tulee? Onko se tulossa yleispyöräksi, lenkkeilyyn vai kisakoneeksi?
Ja sanoopa aloittaja mitä tahansa niin sinä suosittelet 70 000 euron maantiepyörää kaikilla herkuilla. Uskottavuutesi ei vaan ole kovin hyvä kun suosittelet sitä maantiepyörää joka sällin pyöräksi käyttötarkoituksesta riippumatta.
Joten jospa minä vastaan:
Sellainen CC joka sopii mitoiltaan juuri sinun vartalollesi arvoisa kysyjä. Eli on rungoltaan kaikkiaan oikean kokoinen ja geometria sinulle hyvä.
Sitten tullaan hintaan, eli aivan järjettömiä ei pyörästä kannata maksaa. Siinä 900-1500 euron haarukassa on jo aivan kunnollisia CC-rasseja moneen lähtöön.
Merkillä ei muuten ole väliä, kunhan et mene mistään marketista tai intersportista ostamaan "melkein oikeaa" cyclocrossia vaan ostat ihan oikeasta pyöräliikkeestä ja aidon pelin.
Oma valintani on Nishiki Crossroad CC, hintaluokassa 1530 euroa uutena. Valintaani vaikutti hyvä hinta, (en nimittäin maksanut ylivuotisesta lähellekään tuota hintaa) ja toisaalta saatavuus oli heti.
Varusteista: ympärivuotiseen käyttöön tarvitset pullotelineen, pullon, lukon, talveksi nastarenkaat ja koko vuodeksi aivan kesää lukuunottamatta lokasuojat. Lukkopolkimet maun ja tarpeen mukaan ja tietenkin valot eteen ja taakse, saa vitosella mistä vaan.
Kyllä käyttötarkoitus on ensisijainen pyörävalinnan peruste. Cyclocrossarista on monipuolisuutensa takia tullut suosittu, joten sitä ostetaan hyvinkin erialisiin käyttötarkoituksiin. Samalla cyclocrossareita tehdään hyvinkin erilaisia.
Kannattaa käydä pyöräliikkeissä kiertelemässä. Saat tuntumaa eri malleihin ja tietoa. Jos tiedät mitä haluat niin Saksasta tilaamalla saat edullisemmin. Itse tilasin Saksasta CC:n, Suomessa n. 1800 €:n pyörän sain netistä postikuluineen kotiovelle yli 400 euroa halvemmalla. Pyörä tuli nopeasti, maanantaina tilasin, seuraavana perjantaina tein ekan lenkin. Suomalaisten liikkeiden hintapolitiikka oli se että alennus joko 0 € tai sitten 0-10 €. Kysyi, tarjouksia useasta liikkeestä eri puolilta etelä-suomea.