Aina jaksaa hämmästyttää VW-groupin (ennen vag-konserni, merkkeinä VW, audi, seat, skoda jne.) nerokkaan yksinkertainen tapa menestyä, luodaan mielikuva luotettavuudesta mutta silti tehdään niin paskoja autoja että niiden ylläpito tuo loputtomasti rahaa jälleenmyyntiverkoston laariin.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/vw-group-ylittaa-10-miljoonan-auton-rajan
Niistä ongelmista jokunen esimerkki:
http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/vw-jetta-turbo-ongelma
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/67983-kaytetty-vw-passat-oli-taysi-pommi-10-000-eun-remontti-kohtuuton
http://www.talouselama.fi/uutiset/varo tata kaytettya laatuautoa taysi pommi/a2096011
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/vw-group-ylittaa-10-miljoonan-auton-rajan
Niistä ongelmista jokunen esimerkki:
http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/vw-jetta-turbo-ongelma
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/67983-kaytetty-vw-passat-oli-taysi-pommi-10-000-eun-remontti-kohtuuton
http://www.talouselama.fi/uutiset/varo tata kaytettya laatuautoa taysi pommi/a2096011
Vastaukset 12
Vanhimmat
Heh, miksei olis? Siinähän niitä missä kaikkialla muuallakin. Kukaan ei vaan tunnustaudu sellaiseksi...
Itse olen kyllä vertaillut naisia kitaroihin. Jotkut ovat valmiina ihania kosketeltavaks ja soivat upeasti, jotkut ovat ehkä hieman kaltoin kohdeltuja ja pientä säätöä vailla tullakseen aivan mielettömän hienoiksi soittimiksi(korvaamattomiksi) ja sitten on myös sellaisia päältä kiillotettuja ja kenties hienoiksi muotoiltuja, mutta mikään säätö tai vääntö saa niistä enää soittokelpoisia. Korkeintaan seinäkoristeeksi kelpaavia...
No kyllä minusta on niin että aika moni tunnustautuu vag-konsernilaiseksi mutta noita vikoja ei tunnusteta ulkopulolisille useinkaan, silti niillä saa aina mukavasti äänet kohoamaan konsernilaisilla kun niistä huomauttaa.
Joojoo, mutta ku siinä konsernissa ei nähdä mitään vikaa ja uskotaan sen tuottavan originellejä yksilöitä, vaikka todellisuudessa ne ovat sitä samaa liukuhihna paskaa. Eri väristä liukuhihna paskaa...
Siksi se juuri onkin niin huvittavaa kun vaggilaiset suhtautuu niin tunteenomaisesti noihin ikoneihinsa "Aina oon ajanu volkkarilla ja ajan jatkossakin" kun normaali-ihmisille autot on vaan kulkuneuvoja. Miesporukoissa aina huvittavaa jos/kun autot tulee puheeksi ne erottuu sieltä heti ja niitä on hauska härnätä noilla.
Toisaalta jos tietyssä mallissa on ne tutut ja turvalliset viat, on helpompi valita se kuin että valkkais jonkin uuden uudenlaisilla vioilla...
.
"Ajan vain luotettavalla Skodalla"
har!11
.
Tuossa yläpalkissa oli vasta linkki keskusteluun halvoista kilometreistä. Eli mikä auto olisi kokonaistaloudellisin ottaen huomioon osto ja huoltokulut sekä polttoaineen kulutus.
Sellaista merkkiä ei ollutkaan, jota ei olisi sekä kehuttu, että haukuttu. Haukuttiin japsit, sakemannit ja jenkit muista puhumattakaan. Minulle jäi mieleen yksi kommentti Dacian puolesta: Siitä puuttuu kaikki mukavuudet ja elektroniikka, joten kallista hajottava on vähemmän. ;-)
Jos joku auto oikeasti voitaisiin todistaa kestäväksi, taloudelliseksi ja halvaksi, se valtaisi markkinat. Tähän asti siihen ei ole vielä kukaan pystynyt, joten sinunkin juttusi haiskahtaa puolueelliselta ja faktoihin perustumattomalta.
Ps. Työmatkabussini on hajonnut vain kerran viimeisen 7 vuoden aikana. Kannattaisiko siis hankkia HKL:n bussi?
Ikisinkku Ämmä ja narukäsi mentte saavat yhteisen Ladan minulta kiitoksena ansiokkaasta propagandani levittämisestä Suomessa. Kelpo desantteja !
Oletko muuten ikinä miettinyt kuin typerä sinä olet? Jos et ole, olis ehkä viimeinen aika miettiä...
onneksi ei niin typerä kuin sinä :-)
Ja minä en onnekseni ole yhtä viisas kuin sinä...