Pieniä murheita Fiatissani

ihme, jos loota kohta porsii. Nelosella ei kannata missään tapauksessa vedättää alle 2000 rpm. kierrosten. Dieselissä paljon vääntöä ja momentti kasvaa laatikon sisällä, kun juristellaan pienillä kierroksilla ja isoilla vaihteilla menemään.

5-vaihteisessa ei esim. alle 70 km/h vitosta silmään. Mieluiten 80 km/h:ssa vasta.

Kannattaa muuten vaihtaa lootaan öljyt. Jos iskarin yläpäiden laakerointia on matkan varrella korjattu, on vetarit saattanut lumpsahtaa ulos sen verran, että lootasta on tullut öljyä pilalle.
Jo puolen litran vajaus öljymäärässä aiheuttaa ennenaikaista ikävää laatikolle
3593
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 35

Vanhimmat

Tyypillinen automatisoitu laatikko, mikä vaihtaa hitaasti.
Ihan leppoisaa matkantekoa, jos vain säilyy ehjänä.
Kaverilla oli asuntoautossa tuollainen ja kun alkoi reistailla, niin piti korjata kolmessa eri paikassa ennenkuin löytyi sellainen tekijä, että tunnisti vian ja sai laatikon toimivaksi.

Äänestä
  • Se on Reino pöpireino.

    Äänestä

  • se on reino kirjoitti:

    Se on Reino pöpireino.

    Älä sinä Joksu murheitasi toisille kauppaa. Sinun reuhusi se on.

    Äänestä

Joo eli tänään linkosin, ja pysähdyin noin 1km jälkeen kääntymään. Pysähdyin ja kuinka ollakaan kun vaihdetta vaihtamaan rupean niin ei kuulu kun rutinaa eikä Fiattini liiku minnekään millään vaihteella vaikka vaihde oli silmässä. Päällä oli hitaampi valinta siis "siis pienempi perä"..Sitte tyrkkäsin nopeammat vaihteet päälle, ja ne pelas normaalisti niin pääsin kotihin ajamaan. Kotiin tultuani kokeilin hitaampaa vaihdetta niin toimi normaalisti jälleen. Mikähän vika lie kyseessä...kytkin,vaihdelaatikko vai joku muu???

Äänestä
  • Hanki Jokinen ammattimies tutkimaan vikaasi.

    Psykiatria suosittelen.

    Äänestä

  • Ammattimiehelle kirjoitti:

    Hanki Jokinen ammattimies tutkimaan vikaasi.

    Psykiatria suosittelen.

    Toinen vaihtoehto olisi paleontologi tutkimaan Reinoa.

    Ehkäpä kaikki apinaihmiset eivät olekaan kuolleet sukupuuttoon?

    Äänestä

  • Apina-reino kirjoitti:

    Toinen vaihtoehto olisi paleontologi tutkimaan Reinoa.

    Ehkäpä kaikki apinaihmiset eivät olekaan kuolleet sukupuuttoon?

    Ei ole kuollut ei , kun sinä Joksu olet vielä hengissä. Älä vaan Joksu jätä meitä

    Äänestä

Etkö persereikäreino "joksu" jokinen tajua, lähde vetämään täältä!

Äänestä
  • Reinojankuttajajoksu on seonnut.

    Äänestä

Mistäpä johtunee, että kun ajan pakulla 60 km/h niin lämmöt pysyvät ihan jees mutta kun nostan nopeutta 80-90 km/h niin lämmöt hipovat punaista, että pitää laskea nopeutta. Jakopään hihna/vesipumppu/syylari vaihdettu mutta voisko johtua termostaatista

Äänestä
  • Mene vähä-älyinen jokinen jonnekkin muualle sönkkäämään!

    Äänestä

  • Häviä pöpi! kirjoitti:

    Mene vähä-älyinen jokinen jonnekkin muualle sönkkäämään!

    Jonnekin . Pääsenkö sinun osastolle hintti !!

    Äänestä

  • Hyvä hintti kirjoitti:

    Jonnekin . Pääsenkö sinun osastolle hintti !!

    Etkö persereikäreino jokinen tajua, lähde vetämään täältä!

    Äänestä

Öljypohjassa on pieni hiushalkeama josta vuotaa öljyä.Voiko hitsata taikka mistä löytyisi käytetty, Malli on 3.0l

Äänestä
  • No tässä listani on. Kun tuntuu kaikki haluavan listaani näkyville
    Puuttuu vielä listastani, mutta koitan täydentää sitä myöhemmin

    Minun VIATISTA särkeentyi nämä eikä ollut paljonajettu ,oli italialainen helle kesän kuljin ,Tässä listani:

    Ei koskaan Fiatia

    VIATTI Ransitinreuhu oli meillä kanssa,vikoja oli yötäpäivää

    804 km paripyörän takarenkas hajosi Klo.19.07.
    1150km Rumatikin 3002sytytytin ei sytytänyt.1000 e maksoi korjaus Delttalla
    1743 km hävisi Potapotin tankin korkkki ja roiskutti
    1780km etuvalosta palo lyhytlamppu ja parkkimis valaisin
    2106 km Portapotin pumppu lakkasi toimimasta Klo.13.09. Jäätyi Portapotti
    2810 km ratiosda kääntyi kanava yötäpäivää Niuvassa eri asemalle
    3275 km tv-antenninputken kiinnitys petti katosta
    3600 km likavemärin hana jäätyi umpeen Petosen ABCllä Öllölässä
    4790 km peruutuskamera pimeni, on tärkeävärkki
    5317 km tuulilasiin tuli kivi ja halkesi
    5709 km akku sökähti,uusi akku kun laitoin niin ei startannut ei mitään, eivät tienneet sitä REIJON DIESELISSÄ! Tilasin toisesta liikkeestä 2 sulaketta
    6900 km ulkooven toppari irtosi
    7121km huohotinputki jäätyi,vaikka ajo tietokone näytti lämmintä Klo.18.06.
    7222km monet laakerit meni, oli syttyä palamaan paripyörät
    7500 km pakoputken kannatinkumilenkki katkesi.makasin melkein päivän alla
    7775km ilmamäärämittari paloi 6kertaa, ei ole kuin ropottivahteisessa ja maksoi 1000e/kpl
    8000 km ei saanut ropottivaihtetta päälle Klo.09.12. sateella.eivät osanneet, Lapinautossa laittaa uutta ilmamäärämittaria päälle. rovaniemellä
    8700 km niveleitä rupesi menemään kartaanista,ostin ne Tamgearilta enkä Motonetistä kun eivät vastanneet puhelimeeni
    9100 kmRumatikin puhallin ei puhaltanut lämmintä pahviputkista. uusi pahviputki oli Kuopissa Klo.16.57. Starkilla kallista
    9438km takaiskunvaimentimesta vuosi yötäpäivää öljyä Tuurin pihassa

    Oli vasta ajettu 200000tuhatta km kun oli tuotu tuo italialainen hellekesänkuljin saksasta vm 2.8 turpodiesel. Aina ajoin 25 000 vuodessa kun oli yhtenä autona yötä päivää. Autonkäyttö päästövero oli 485 e/kg minulla Joksulla
    Eivät ottaneet rintaJoupille kun oli vielä velkaa 9 vuotta Santanderille,eikä REIJON AUTOSSA tienneet.

    Joksun pannu sökähti

    Äänestä

  • Ala ääliöjokinen vetää täältä!

    Äänestä

  • Ala vetää! kirjoitti:

    Ala ääliöjokinen vetää täältä!

    Ei noi murheet isoja ole Fiatissani, mutta vähän vaan harmittaa, kun autollani ei pääse ajelulle. Tosin autossani on rumatikki, ei sillä voisi muutenkaan vielä lähteä yöksi reissuun.

    Äänestä

On muuten hyvä asia se , että autossa on rumatikki, ei tarvita talvirenkaita . Säästöä sekin on.

Äänestä
  • Etkö peräreikäreinojokinen tajua, lähde vetämään täältä!

    Äänestä

Fiatin 3.0l öljyn seassa vettä, eli näyttää jäädytin nesteet menevän väärälle osastolle? Moottori pyörii normaalisti, lämmöt toimii normaalisti, valkoista "savua" ei näy peräaukosta, sensijaan tyhjäkäynniltä polkaistessa musta savupilvi pölähtää. Vesitilaan ei synny ylimmääräisiä paineita, siellä ei myöskään näy öljyä eikä vesivuotoja näy ulospäin, paitsi talvella lämmityslaite tiputteli ohjaamon lattialle. Vettä kuluu ja öljyt "lisääntyy"! Kun ei kai ole märät sylinteriputket, niin ei putkien alapäätkään ilmeisesti sitten vettä laske alleen? Nyt on ihmetyksen sormi äimistyksen nenässä? Kansipahviko?...öljyn jäähdytin?...lohko halki?......?????

Äänestä
  • Oletko olevinasi nokkela, ääliöjokinen. Poistu saitilta!

    Äänestä

  • Ala vetää ääliöjokinen!

    Äänestä

  • Mene jo! kirjoitti:

    Ala vetää ääliöjokinen!

    Minä ainakin rakastan Joksua, On lupsakka Savolainen. Hänen kielikosketus on parasta A luokkaa.

    Äänestä

  • Reinosi kirjoitti:

    Minä ainakin rakastan Joksua, On lupsakka Savolainen. Hänen kielikosketus on parasta A luokkaa.

    Etkö peräreikäreinojokinen tajua, lähde vetämään täältä!

    Äänestä

  • Etkö peräreikäreinojokinen ( http://urly.fi/aaz ) tajua, lähde vetämään täältä!

    Äänestä

Joksu liitteineen se siinä taas. Joksu on palannut ennalleen hoidossaan.

Yöllä lisää liitteitä

Äänestä
  • Onko suvussasi muitakin idiootteja kuin sinä pöpireino?

    Äänestä

  • Ainutko? kirjoitti:

    Onko suvussasi muitakin idiootteja kuin sinä pöpireino?

    Nyt kun tuli pakkaset. niin Ducaton hytti ei lämpene oikein... jos auto on parkissa niin tulee ehkä haaleaksi hytti. Ajossa meinaa jäätyä. Jos on webasto päällä ajon aikana, niin voi olla haalea ilma, mutta yleensä kyllä hemmetin kylmä. Mikä olis vika? Vm. 2010

    Äänestä

  • JOKSU mikä neuvoksi kirjoitti:

    Nyt kun tuli pakkaset. niin Ducaton hytti ei lämpene oikein... jos auto on parkissa niin tulee ehkä haaleaksi hytti. Ajossa meinaa jäätyä. Jos on webasto päällä ajon aikana, niin voi olla haalea ilma, mutta yleensä kyllä hemmetin kylmä. Mikä olis vika? Vm. 2010

    Etkö idioottijokinen ( http://urly.fi/aaz ) tajua, lähde vetämään täältä!

    Äänestä

  • Ymmärrätkö? kirjoitti:

    Etkö idioottijokinen ( http://urly.fi/aaz ) tajua, lähde vetämään täältä!

    Huomaatteko Rumatikillä ja liitteellä.Mukava Vapunaattohuvi.

    Äänestä

  • Joksun Vapunaattohuvi kirjoitti:

    Huomaatteko Rumatikillä ja liitteellä.Mukava Vapunaattohuvi.

    Imbesilli ( http://urly.fi/aaz ), ja lähde vetämään täältä!

    Äänestä

A: Joko olet mursuviiksillä varustettu hankkijan lippis päässä oleva paskamahainen lantalasse, joka ei hyvännäköistä persettä ikinä livenä nähnyt/tule näkemään. Lehmien perseitä kiimaisena kyttäävä tumppuun hakkaaja.
B:Tai sitten lievästi ylipainoinen vähintään 150 kiloinen löysissä leopardilegginsseissä kasellin lailla loikkiva ***********, joka saa naiset loittonemaan vähintään 150 metriä.
Harmi, etten tiedä missä kaupungissa ja kaupoissa kuljet! Piristäisit kummasti päivääni kuten varmaan monen muunkin miehen jokka saavat persettäsi ihailla mikäli se todella on hyvännäköinen. Harmi jos haluat lopettaa tuon!
Niin tai näin. Tsemppiä sulle!

Äänestä
  • Mene hirteen imbesillijokinen ( http://urly.fi/aaz ), ja lähde vetämään täältä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Joksu ihmettelee kirjoitti:

ihme, jos loota kohta porsii. Nelosella ei kannata missään tapauksessa vedättää alle 2000 rpm. kierrosten. Dieselissä paljon vääntöä ja momentti kasvaa laatikon sisällä, kun juristellaan pienillä kierroksilla ja isoilla vaihteilla menemään.

5-vaihteisessa ei esim. alle 70 km/h vitosta silmään. Mieluiten 80 km/h:ssa vasta.

Kannattaa muuten vaihtaa lootaan öljyt. Jos iskarin yläpäiden laakerointia on matkan varrella korjattu, on vetarit saattanut lumpsahtaa ulos sen verran, että lootasta on tullut öljyä pilalle.
Jo puolen litran vajaus öljymäärässä aiheuttaa ennenaikaista ikävää laatikolle

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu