Kysymys paljon polkeville, että onko aktiivisessa käytössäsi useampi pyörä? Lähinnä tarkoitan, eri käyttötarkoituksiin tai ajatko yhdellä pyörällä ja useammalla kiekkoparilla?
Mulla on syklokrossari pitkille lenkeille kuivilla keleillä ja maasturi huonoille keleille sekä myöhään syksyllä ja aikaisin keväällä hiekkateille, kun ne on märkiä ja kurasia. Maasturiin on talvikiekot nastoilla erikseen.
Mulla on syklokrossari pitkille lenkeille kuivilla keleillä ja maasturi huonoille keleille sekä myöhään syksyllä ja aikaisin keväällä hiekkateille, kun ne on märkiä ja kurasia. Maasturiin on talvikiekot nastoilla erikseen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
mulla on kolme filatsua.....talvella ja kaikkein kurjimpaan aikaan ns hybridi helkama nastarenkailla....työmatkat ja yleensäkin pitkät matkat ajan cyclolla jossa on lokasuojat .ja lenkki pyöränä ja hyville kesäpäivlle mulla on hiilikuitunen maantiepyörä. cyclossa on marathon plussat vaikka ei ole rullaukseltaan hyvät ja sateella liukkaat niin 7000km takana ja rengasrikkoja 0
Paljonko pitää polkea, että on paljon polkeva?
Mulla aktiivikäytössä hybridi. Ajokunnossa tai projekteina löytyy 3kpl 26 maasturia, nojapyörä, jopo, 2kpl vanhoja miestenpyöriä, yksi mummis ja käppyräsarvi Nopsa. Hakusessa maantiepyörä.
Ajoin aikoinaan yksi pyörä/kahdet kiekot ympäri vuodet. Nyt kun olen vaurastunut, tai oikeastaan jälkikasvulta jääny nurkkiin fillareita, niin kolme pyörää kierrossa. Ykköstykkinä vuoden ikäinen alle kymmenen kiloinen Cyclocrossari 37 millisillä Swalben Maraton plussilla. Rapakeleille ja metsään pojan vanha Nishiki Timbuk, jossa 26/2.20 karkeakuvioiset kumit ja kunnon lokasuojat sekä tarakka, kiva peli ajella sivuteitä ja polkuja. Jääkeleille toisen pojan vanha Nishiki XC5 37 millisillä nastarenkailla ja joustokeulan vaihdoin alukeulaan. Tolla Crossarilla ajan kesän aikana noin 3500km, maasturiin tulee vuodessa reilu tuhat ja talvi Niskiin myös tuhannen paikkeilla.
joo koskaan ei voi liikaa kehua noita swalben marathon plussia.....yks päivä oli hitsauslangan paksuinen rauta tappi menny pikkusen matkaa takarenkaasta sisään mutta ei pystynyt puhkasemaan rengasta.....ei voinu kun ihmetellä :D
Kolme fillaria:
-Upouusi Focus maantiekonkeli lenkkiajoon.
-Vanha maantiefillari kesäiseen kuivan kelin työmatka-ajoon ja kavereilla käymiseen.
-5 vuotta vanha Cuben fitnesspyörä jokasään työmatka ja paskareissuajoon ympäri vuoden.
Uusi Cyclokrossari Nishiki Gros master team kuntoiluun ja lenkille kesällä
Nelivuotias Nishikin bigfoot rospuuttokaudelle ja talvella nastoilla.
Minulla on cyclocrossi, mutta pitää tunnustaa, että aika harvoin ehtii ajamaan ja raato citypyörä, jolla ei ole tullut ajettua vuosiin. Tekisi mieli maastopyörää, mutta en ole raaskinut ostaa ku aika ei riitä cyclolakaan ajamiseen. Tietty jos asuisi maassa, missä olisi lämmintä niin voisin ostaa maantiepyörän.
kyllä käki nyt on jo hyvät ajat päästellä maantie pyörällä .......eikä tartte enää olla pitkiä housuja ...et osta pois vaan
Vanha teräsrunkoinen Nishiki maantiepyörä vuodelta n 1982, jota pidän, kuin kukkaa kämmenellä enkä aja montaa reissua kesässä. Sit Cyslo, jolla ajan liki joka päivä 20-30km lenkin ja tietysti maasturi, jolla on äärettömän rentouttavaa ajella pitkin hiekkateitä leveillä renkailla ja lokasuojilla, niin voipi ajella märilläkin teillä. sanovat tuon cyclon sopivan hyvin hiekalle, mutta hiekkatiellä ei mikään voita maasturia.
Työmatkalle yksivaihteinen Oiva, cyclcrossari Focus, Giantin täysjouska maastoon, Spessun maantiepyörä maantielle, noilla tulee toimeen kesän talven kiekkoja vaihtamalla, sliksistä nastoihin.
Rossari, jossa 32 milliset asfaltticummit, kilsoja vuodessa(sulanmaan aikaan) noin 6500 ja 26/2.20 maasturi, johon kilsoja vuodessa noin 2000. Kun parikin viikkoa vetää rossarilla lenkkiä asfaltilla, niin on todella terapeuttista, rentouttavaa ja tietysti kuntouttavaakin vetasta rauhalliseen tahtiin maasturilla pitkin hiekkateitä ja mantuja 20km lenkin. Tämä on minulla mahdollista, kun asun noin 50km:n päässä kehä kolmosesta.
- maantiepyörä
- maantiepyörä aikojen takaa
- fixi
- retkifixi
- melkeinmaastopyörä
Maantiepyörä aerotangoilla treenaamiseen, Watbike sisätreenaamiseen. Työmatkat yms. asioinnit hyötykävelynä tai joskus välillä laiskasti autolla.
Hiilikuiturunkoinen maatiepyörä Felt - pääajo n. 6000-7000km vuodessa
Hiilikuiturunkoinen cyclocrossari Focus - talvi/sadeajot n. 3000-4000km vuodessa
Peruskäyttö cyclocrossi CicliB tavalliset ajot varmaan n. 200-500km vuodessa
Peruskäyttö maantiepyörä tavallisia ajoja jos haluaa fiilistellä n. 200-500km/v
Toiveena ois lisätä tähän ihanaan perheeseen hiilikuiturunkoinen triathlon/aika-ajo pyörä.
Maantiekilpapyörä kiekkoja, aika-ajopyörä, hybridi, kauppapyörä.
Kaksi fillaria käytössä. Trek 4900 disc talvi,kura,räntä ja sadekeleille. Renkaina continental trafficit jotka rullaa ihan ok ja kestävät sepelit ja ynnä muut. Työmatkaa ympäri vuoden.
Kesäksi tein vanhasta mtb rungosta 9 vaihteisen slicksirenkaisen täysjäykän fillarin.
Talvipyäränä Nishikin 29, josta paksut kumit heitetty huitsin kukkaseen ja 37mm nastarenkaat alla, sekä kokolokarit ja valot. Joustokeula lukittuna.
Kesäpyöränä Nishikin Cross master team, 37mm Maraton Plussilla ja kokolokareilla.
Ympäri vuoden kuntolenkkejä, poislukien kovat pakkaset.
Kas, samanlaisella setillä ajelet,kuin mä. Tuli hetken huumassa ostettua ylivuotinen bigfootti, joka seisoi vuoden tallissa, kunnes lamppu syttyi ja alkuperäiset renkaan romulavalle ja 42 milliset 105 nastaiset kumekset tilalle ja talvi pyöräksi. Sitä ennen vaihdoin cykloon renkaita edes takas ja lukkopolkimet pois talveksi.
2kpl asema pyöriä, aika romuja mutta eteenpäin pääsee.
1kpl hiilari maantie konkeli
1kpl jäykkäperä talveen
1kpl retki/kevät/syys/paskakelipyörä
Kuudes on kotiutumassa projektiksi (mtb) ja myöhemmin luultavasti mökkifillariksi.
Tarviihan noita kaikkia aina aika ajoin juu ja kivaa on.
Syklokrossari kesäaikana ja 29 mtb kapeilla nastarenkailla talvella.