Alamäki mopon perässä 45km
Muut?
Muut?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Tasaisella pitkällä suoralla mittauspisteen mittariin 59.9kmh cyclo crossarilla.
Linjurin perässä 98kmhoota, en suosittele ellei oo tuuttu kuski ja reitti.
52 alamäkeen hybridillä omin voimin.
pitkä alamäki 60kmh helkama terässiipi
Alamäkeen peugeotin hypriitillä 60 kmh joskus aikoinaan.
Onhan sillä polokupyörällä joku ajanu pitkälti kolmattasataa kilometriä tunnissa, jonkun auton imussa.
Sekotat mopojen ennätykseen, joka on muistaakseni edelleen 351 km/t.
Polkupyörien nopeusennätys on nyt 133,78 km/h
http://yle.fi/uutiset/polkupyorien_nopeusennatys_on_nyt_13378_kmh_-_video/6836165
Kumpaankohan nyt luottaisi? 334,6 km/h vai 133,78 km/h?
http://www.britannia.com/newsbits/bike.html
61,5km/h cyclocrossilla loivaan alamäkeen heikkoon sivuvastaiseen tuuleen.
n.65 kmh. Trek kilpuri, jyrkkä alamäki kiihtelysvaara. Ois päässy kovempaa mut kuskilta loppu kantti.
74 Teneriffalla Spessun hiilarilla alamäkeen. Pelotti ihan perkeleesti.
72 Lanzarotella BH:n alu runko/hiilari haarukka, contin 25mm gp4000 renkaat. Hienosti meni. Kuhan hämmästelin nopeutta pitkässä alamäessä.
64 raskaasti viritetyllä Jääkärillä alamäkeen Espoonlahdessa.
tänään sipoon pikku mäessä kuitupyörällä 65,2kmh...eikä hirvittänyt yhtään oisin ajanut kovempaakin jos ois päässyt :)
57 km/h ylämäkeen, enkä edes hengsätynyt, lapsi turvaistuimessa hieman hidasti...vitsi vitsi.
Alamäkeen kovin aika on 65 km/h, sen verran röykkyinen oli tie, että piti jarrua painella.
Paljonko pyörätiellä parhaat?
57 loivaa alamäkeä mongoose merkkisellä maastopyörällä
Nurmijärven Palojoella on pitkä ja jyrkkä mäki. Pyörätietä pitkin alamäkivauhdiksi maantiepyörällä tuli 58 km/h.
47 km/h vanha hämeenlinnantie loiva alamäki en polkenut
Maraton-kisassa xc-fillarilla jyrkkää alamäkeä vähän yli 80km/h ja enduro-fillarilla yhen laskettelukeskuksen hissikourua alas viime syksynä 90km/h
Raleigh M800 maastopyörällä munakyyryssä alamäkeen ~50-55km/h. Loppu mäki keske
2014-huiput kotimaisissa maantiepyöräilytapahtumissa:
1) 67,99 km/h - Royal Pyöräily 130 km
2) 62,66 km/h - Pirkan Yöpyöräily 130 km
3) 58,85 km/h - Pirkan Pyöräily Klassikko 130 km
4) 56,37 km/h - Giro d'Espoo 111 km
5) 55,61 km/h - Forssan Suvi-ilta 91 km
Tänään maantiellä 45,5 km/h loivassa alamäessä polkematta.
Hommasin Lidln tarjouksesta yhdeksällä eurolla polkupyörätietokoneen ja aloin kokeilemaan.
Suomenojan "varttimaillilla" tasasella ensiyrittämällä 36 km/h
Tänään ei puolentoista kilometrin takaa-ajon jälkeen noussut kuin kolmeenkymppiin, mutta kaikista pääsin ohi.
Vakioreitillä olevissa loivissa lyhyissä alamäissä 46, 47 ja 48 km/t
Nykyisillä mummovälityksillä viisikymppiä alkaa olla tiukka paikka.
Läskinpolttotoiminnon mukaan näissä päivittäisissä pikkupyöräilyissä palaa vuoden mittaan kymmenen kiloa läskiä.
Siirryin kevyen liikenteen kaistalta ajoradalle ja kokeilin noita pieniä paikallisia mäkiä: 49, 51 ja 53,8 km/h.
Suurimmalla mummovälityksellä 40/13 se tietää 137 kierrosta minuutissa, mikä tuntuu olevan vanhoille koiville aika ylärajoilla.
Suomenojan kiihdytyssuoralla tasamaalla miltei tyynessä parilla kokeilulla 36 ja 37 km/h ja tänään pienessä myötätuulessa 42 km/h. Lähimmän sääaseman mukaan tuulta olisi ollut viitisen metriä sekunnissa.
Taitaa ilmanvastus olla suurin hidastava tekuijä.
lisävarusteeksi ihan vaan uteliaisuudesta, miten pumppu keittää.
Ensikokeilu yllätti, lepopulssi 50 ja vähän allekin. Muutaman kilometrin kevyen poljeskelun jälkeen tyynessä tasamaalla kevyesti kiihdytellen 35:een, syke nousi 139:ään. Pidemmän aika vauhdikkaan ajelun jälkeen pitkässä loivassa ylämäessä revittelyssä 145:een.
Tohtori.fi:n taulukoiden mukaan ikävarioitu maksimisyke olisi 173 (+- 10),
Toisella kaavalla 156-161
Vähän noita laskukaavoja maksimisykkeeseen:
205 - 1/2 x ikä
220 - ikä.
206.3 - (0.711 x ikä)
202 - (0.55 x ikä)
joten tuo olisi jo anaerobisen (ja ylikin) harjoittelun alueella (84 - >90% maksimista)
52 alamäessä napavaihteella.
Kun napavaihteella poljeskelen tasamailla sellaista 30-32 km/h niin paljonko saisi lisää jos olisi optimaalisempi pyörä?
4-8 km/h
32-35kmh keskareita olisi mahdollisuus polkea tonne 100 kilometriin asti....kuinka pitkiä matkoja poljet napa vaihteisella mukamas noilla nopeuksilla?
41 km/h tasaisella maalla sporttisella hybridillä. Jaloista olisi löytynyt vielä jonkin verran, mutta uskallus loppui kesken.
70,9kmh kuukausi sitten ragbraissa pitkässä laskussa omalla tuulenvastuksella, isoimmalla vaihteella polkien. Felt maantiepyörä ja 8bar renkaissa.
Alamäkeen, jyrkkään sellaiseen vieläpä, pääsee yli 50 km/h pelkällä painovoimalla.
58 km/h pitkässä alamäessä cyclolla. Mäen jälkeen vaan tuli jumalaton kurvi josta täysjarrutuksesta huolimatta pöpelikköön.
täysjarrutus se monesti onkin se vika tikki....sillo sitä mennää eikä meinata metsähallituksen puolelle...kävikö muuten itselle pahasti?
Ruhjeilla ja pitkäikäisillä mustelmilla selvittiin
Helkama Kulkurilla 7% ylämäkeen ja 16 m/s vastatuuleen talvella -18 asteen pakkasessa 58 km/h loivassa sladissa ilman kypärää. Pelotti ja selkäpiitä karmi, mut päätin et periksi en anna. Tää tapahtu Kuusamossa tammikuussa 1974.