Pyörä ehdotuksia

Jos on jotain selkäongelmia, niin nuo markettipyörät voinee unohtaa suosiolla. Niistä nimittäin on vain yksi koko, mikä kaikella todennäköisyydellä on väärä.

Jostain paikallisesta kierrätyskeskuksesta tms. saattaa välillä tehdä hyviäkin löytöjä. Tuohon sinun budjettiin saattaa löytyä pyöräliikkeistäkin jotain halpamalleja. Eivät nekään välttämättä kummoisia ole, mutta kokoja sentään on yleensä enemmän kuin yksi.

Kipeä selkä ja pysty ajoasento on huono yhdistelmä - tiedän sen. Ajoasento ei saa möskään olla mikään kilpafillarin todella matala, vaan siitä välistä. Droppitanko melko korkealla, ehkä 50 mm satulan alapuolella on ihanteellinen.

Hintahaitarisi on epärealistinen ajatellen uutta pyörää. Joten kierrätyskeskuksesta löydetty "harjoituskilpapyörä" olisi ihanteellinen. Pyörän tulee olla kuitenkin tismalleen oikeaa kokoa!

Ketjuvaihteet on helpompi huoltaa kuin napavaihde, joten unohda napavaihde. Sitä paitsi hyvä napavaihde maksaa monta kertaa enemmän kuin olet valmis maksamaan koko pyörästä.

Nettikauppojen poistomyynneistä voi löytää jotain, mutta ongelma on se, että sinun pitäisi osata mitoittaa pyörä itse. Pienellä hakemisella on mm. Evansilla tuollainen:

http://www.evanscycles.com/products/jamis/quest-sport-2014-road-bike-ec067928

Onko oikea koko? Älä misään nimessä osta, jos koko ei ole tismalleen oikea.

Niin eli itselle tuo etukeno ei vaan toimi varsinkaan kun siihen lisätään töyssyt.
Selkävaivathan on tosi erillaisia. (minulla nikaman välit vähän häveksissä). Nyt olen ajanut kesällä helkama Oivalla ilman ongelmia 150 kilometria ja lähes saman verran "Mummomalleilla" joissa ainakin noin suurin piirtein ajoasento sama ja jotain tuollaista leppoista lähtisin hakemaan.
Sillä ei väliä meneekö 20 kilsan lenkki sitten tuntiin vai 50 minuuttiin pyörästä riippuen. Tosiaankaan ainakaan tässä vaiheessa pyöräilystä ei tule minun pää kuntoilu lajia vaan ehkä noin kerran viikossa tai kahdessa.
Ehkä tuo asento on senkin takia tuntua omalta kun kuntopyörällä on tullut polettua iät ajat. Sanokaa nyt merkkejä mistä noita lähtisi haarukoimana. Tein jo nettitestin minkäkokoinen pitäisi pyörän rungon olla ja kuulemma noin 58 senttiä retki-city pyörässä. Tätä en kyllä tajua kun eikös tuota sarvien ja satulan korkeutta pysty säätämään ja miten tuo runko siihen liittyy? Siis kuten varmaan arvasittekin niin aloitin pyöräilyn salojen opiskelun noin 2 tuntia sitten googlettamalla (ja kaduttaa jo nyt että noinkin yksinkertaisesta asiasta tulikin näin monimutkainen:)