nyt kun kesälomalla on tullut pyöräiltyä tuli ajankohtaiseksi hankkia itsellekin pitkästä aikaa polkupyörä ihan muun kuntoilun vaihtelun vuoksi ja muutenkin kulkuneuvoksi (lähinnä baariin...) . Vaatimukset ei ole kovat. Eli tärkeimmät olisi:
- Vähäinen huollon tarve (eli ei ketjuvaihteita vai onko väliä? ei mitään iskareita eikä levyjarruja jne)
- jokunen vaihde (nyt kun olen ajellut muutamalla pyörällä niin 3 pärjää mutta 7 on ollut parempi ja 24 vaihdetta en usko tarvitsevani)
- Pitäisi päästä sekä hiekkatiellä ja asvaltilla aika fifty-fifty.
- Kilometrejä tulisi vuodessa noin 1000-1500
- lenkit 15- 30 km per kerta
-hinta noin 300 egeä ( - jotain). Syksyllä voisi kuvitella että tulisi alennuksia tähän liittyen.
- Pysty ajoasento (selkä ongelmia)
Voisi olla periaatteessa myös käytetty.
Mielessä on ollut nuo bilteman yosmite 7 vaihteiset
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Polkupyorat-ja-vaunut/Miehille/Briceburg-28-271223/
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Polkupyorat-ja-vaunut/Miehille/City-Comfort-28-271326/
Tai tuolainen jupiteri:
http://www.prisma.fi/fi/prisma/jupiter-voyager-28-7v-miesten-pyora
Tai sitten teidän hyviä ehdotuksia
- Vähäinen huollon tarve (eli ei ketjuvaihteita vai onko väliä? ei mitään iskareita eikä levyjarruja jne)
- jokunen vaihde (nyt kun olen ajellut muutamalla pyörällä niin 3 pärjää mutta 7 on ollut parempi ja 24 vaihdetta en usko tarvitsevani)
- Pitäisi päästä sekä hiekkatiellä ja asvaltilla aika fifty-fifty.
- Kilometrejä tulisi vuodessa noin 1000-1500
- lenkit 15- 30 km per kerta
-hinta noin 300 egeä ( - jotain). Syksyllä voisi kuvitella että tulisi alennuksia tähän liittyen.
- Pysty ajoasento (selkä ongelmia)
Voisi olla periaatteessa myös käytetty.
Mielessä on ollut nuo bilteman yosmite 7 vaihteiset
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Polkupyorat-ja-vaunut/Miehille/Briceburg-28-271223/
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Polkupyorat-ja-vaunut/Miehille/City-Comfort-28-271326/
Tai tuolainen jupiteri:
http://www.prisma.fi/fi/prisma/jupiter-voyager-28-7v-miesten-pyora
Tai sitten teidän hyviä ehdotuksia
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos on jotain selkäongelmia, niin nuo markettipyörät voinee unohtaa suosiolla. Niistä nimittäin on vain yksi koko, mikä kaikella todennäköisyydellä on väärä.
Jostain paikallisesta kierrätyskeskuksesta tms. saattaa välillä tehdä hyviäkin löytöjä. Tuohon sinun budjettiin saattaa löytyä pyöräliikkeistäkin jotain halpamalleja. Eivät nekään välttämättä kummoisia ole, mutta kokoja sentään on yleensä enemmän kuin yksi.
Kipeä selkä ja pysty ajoasento on huono yhdistelmä - tiedän sen. Ajoasento ei saa möskään olla mikään kilpafillarin todella matala, vaan siitä välistä. Droppitanko melko korkealla, ehkä 50 mm satulan alapuolella on ihanteellinen.
Hintahaitarisi on epärealistinen ajatellen uutta pyörää. Joten kierrätyskeskuksesta löydetty "harjoituskilpapyörä" olisi ihanteellinen. Pyörän tulee olla kuitenkin tismalleen oikeaa kokoa!
Ketjuvaihteet on helpompi huoltaa kuin napavaihde, joten unohda napavaihde. Sitä paitsi hyvä napavaihde maksaa monta kertaa enemmän kuin olet valmis maksamaan koko pyörästä.
Nettikauppojen poistomyynneistä voi löytää jotain, mutta ongelma on se, että sinun pitäisi osata mitoittaa pyörä itse. Pienellä hakemisella on mm. Evansilla tuollainen:
http://www.evanscycles.com/products/jamis/quest-sport-2014-road-bike-ec067928
Onko oikea koko? Älä misään nimessä osta, jos koko ei ole tismalleen oikea.
Toimivin ajoasento kai riippuu siitä, mikä siellä selässä tarkalleen ottaen on ongelmana.
On kuluma tai pullistuma - minulla jälkimmäinen - pysty ajoasento tarkoittaa että jokainen töyssy iskee suoraan nikamien väleihin. Jos on selkäkipuja, ei ajoasento saa olla pysty.
Pääosalle käy ns. sport, C2C jne pyörien asento. Jos se ei sovi, niin sitten on nojakki. Siinäkään tärinä ei tule suoraan ruotoon.
Niin eli itselle tuo etukeno ei vaan toimi varsinkaan kun siihen lisätään töyssyt.
Selkävaivathan on tosi erillaisia. (minulla nikaman välit vähän häveksissä). Nyt olen ajanut kesällä helkama Oivalla ilman ongelmia 150 kilometria ja lähes saman verran "Mummomalleilla" joissa ainakin noin suurin piirtein ajoasento sama ja jotain tuollaista leppoista lähtisin hakemaan.
Sillä ei väliä meneekö 20 kilsan lenkki sitten tuntiin vai 50 minuuttiin pyörästä riippuen. Tosiaankaan ainakaan tässä vaiheessa pyöräilystä ei tule minun pää kuntoilu lajia vaan ehkä noin kerran viikossa tai kahdessa.
Ehkä tuo asento on senkin takia tuntua omalta kun kuntopyörällä on tullut polettua iät ajat. Sanokaa nyt merkkejä mistä noita lähtisi haarukoimana. Tein jo nettitestin minkäkokoinen pitäisi pyörän rungon olla ja kuulemma noin 58 senttiä retki-city pyörässä. Tätä en kyllä tajua kun eikös tuota sarvien ja satulan korkeutta pysty säätämään ja miten tuo runko siihen liittyy? Siis kuten varmaan arvasittekin niin aloitin pyöräilyn salojen opiskelun noin 2 tuntia sitten googlettamalla (ja kaduttaa jo nyt että noinkin yksinkertaisesta asiasta tulikin näin monimutkainen:)
ohjaustangon ja satulan korkeutta voi tietyissä rajoissa säätää, mutta rungon kokoa ei. rungon koko ei tietenkään ole yhdentekevä. vai yletytkö hyvään ajoasentoon esim tandempyörässä, jos poljet takana ja ohjaat edessä?