Meikäläisellä on talon pyöräsuojassa vuodelta 1973 peräisin oleva levyrunkoinen Jopo. Uudet kumit on hankittu, mutta ei ole pantu päälle. Ketjutkin pitänee vaihtaa.
Olisi kätevä lyhyen matkojen ajokki, mutta ei uskalla lähteä sillä ajelemaan, kun ne kuuleman mukaan ovat suosittuja pitkäkyntisten käsissä., jos välineen jättää, vaikka lukittunakin, pysä'köintipaikalle, pääkaupunkiseudulla kun on pakko liikkua.
Miten on, uskaltaako joku muu liikkua tuollaisella ajokilla ihmisten parissa ja miten pitää huolta siitä, ettei ajokki joudu asiattomien haltuun. Pitääkö sitä mieluummin koristeena ison piirongin päällä?
Ei oikein viitsisi pitää sitä museopyöränäkään, vaikka sillä onkin jo kulttiarvo.
Olisi kätevä lyhyen matkojen ajokki, mutta ei uskalla lähteä sillä ajelemaan, kun ne kuuleman mukaan ovat suosittuja pitkäkyntisten käsissä., jos välineen jättää, vaikka lukittunakin, pysä'köintipaikalle, pääkaupunkiseudulla kun on pakko liikkua.
Miten on, uskaltaako joku muu liikkua tuollaisella ajokilla ihmisten parissa ja miten pitää huolta siitä, ettei ajokki joudu asiattomien haltuun. Pitääkö sitä mieluummin koristeena ison piirongin päällä?
Ei oikein viitsisi pitää sitä museopyöränäkään, vaikka sillä onkin jo kulttiarvo.
Vastaukset 3
Vanhimmat
.
Liikun juuri tuon takia autolla kun kaikki viedään
.
varkauksia on turha pelätä, kun on vakuutukset, lukitukset ja dokumentit kunnossa. jos kotivakuutus ei riitä korvaamaan pyörää, niin sitten sille otetaan erillinen vakuutus.
tämä koskee tietenkin vain käyttöpyörää, mikään ei korvaa pyörän tunnearvoa.
Kaipam olisi yksinkertaisinta myydä se pois ja ostaa sen sijalle nykyajan Jopo.