Alv-vähennys mahdollinen ennen lainmuutosta

VVM

monipaikkaisesta pakettiautosta. Lakiesityksen mukaan jatkossa tullaan erottelemaan N1-luokan alv-vähennysrajoituksen piiriin kuuluvat autot rekisteriotteen merkinnällä ”kaksikäyttöauto”. Jos N1-luokan pakettiauton rekisteriotteessa ei ole tätä merkintää, sen hinnassa olevan alv:n voi vähentää. Verottaja yrittää nyt hillitä k.o. autojen myyntiä antamalla julkisuuteen valheellisia lausuntoja. Nykyisin ei ole olemassakaan ”kaksikäyttöautoa”, joten kaikki N1-luokan pakettiautot kuuluvat alv-vähennysoikeuden piiriin kunnes lakia muutetaan lähitulevaisuudessa.

6

1489

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • verottaja

      Autojen muutoskatsastukset ja arvonlisäverotus 3115
      Henkilöautoja on muutoskatsastettu yhä enemmän pakettiautoiksi. Verohallitus lausuu autojen arvonlisäveron vähennysoikeudesta liiketoiminnassa seuraavaa:

      Nykyisten säännösten mukaan tietyn tyyppiset autot voidaan rekisteröidä joko henkilö- tai pakettiautoksi. Rekisteröintimuutokset eivät kuitenkaan vaikuta autojen arvonlisäverokäsittelyyn. Rekisteröinnistä riippumatta henkilöautoihin rinnastettavina kaksikäyttöautoina arvonlisäverotuksessa pidetään edelleenkin niitä pakettiautoja, joissa on istuimia muuallakin kuin kuljettajan vieressä.
      Arvonlisäverolain 114 §:n mukaan vähennystä ei saa tehdä henkilöauton hankinnasta eikä siihen tai sen käyttöön liittyvistä tavaroista tai palveluista. Vähennysoikeuden rajoitus ei koske sellaista ajoneuvoa, joka on hankittu myytäväksi, vuokrattavaksi taikka käytettäväksi ammattimaiseen henkilökuljetukseen tai ajo-opetukseen taikka se on hankittu yksinomaan vähennykseen oikeuttavaan käyttöön. Henkilöautoja koskevia vähennysrajoituksia sovelletaan myös kaksikäyttöautoihin.

      Kaksikäyttöautoja ovat pakettiautot, jotka on varustettu kuljettajan istuimen ja tämän vieressä olevien istuinten lisäksi muilla istuinpaikoilla.

      Muusta autosta kuin henkilöautosta ja kaksikäyttöautosta on vähennysoikeus siltä osin kuin auto on vähennykseen oikeuttavassa käytössä. Kuorma-autoiksi rekisteröidyt autot ovat normaalisti vähennysoikeuden piirissä.

      • Pohjola

        Olisikin "villiä" jos muillakin hallinaloilla olisi aina omat sääntönsä, jotka ei perustu lakiin, vaan omiin tulkintoihin

        Asianajajia Presidenttiä myöten, silti näin?, onkiko niin että asiajajia liikaa tuolla, laatu sitten kärsii


      • Veronkerääjä
        Pohjola kirjoitti:

        Olisikin "villiä" jos muillakin hallinaloilla olisi aina omat sääntönsä, jotka ei perustu lakiin, vaan omiin tulkintoihin

        Asianajajia Presidenttiä myöten, silti näin?, onkiko niin että asiajajia liikaa tuolla, laatu sitten kärsii

        ..yksistyiskohtasolla ei perustu lakiin, vaan eri tasoisiin viranomaispäätöksiin ja vakiintuneisiin käytäntöihin. Tosin lailla suoraan säädeltyjen asioiden osuus on ollut pitkään kasvussa.

        Esimerkiksi tavallista kauppalaskua ei aikanaan löytynyt laista. Vasta EU:n myötä tullut uusi arvonlisäverolaki alkoi säädellä laskuja.


      • dieselkuski

        Kaksikäyttöisiä pakettiautoja ovat pakettiautot, joissa ei ole muita (pehmeitä) istuimia kuin kuljettajan vieressä.

        Kaksikäyttöisyydellä verottaja tarkoittaa tilannetta, jossa esim. toiminimen nimiin rekisteröityä pakettiautoa käytetään myös muihin kuin toiminimen ajoihin. Omat ajot on todennettava, esim. ajopäiväkirjalla.

        Henkilöautosta pakettiautoksi muutettu ajoneuvo rinnastetaan arvonlisäverotuksessa henkilöautoon, jolloin lainattu teksti pitää paikkansa.

        "Vähennysoikeuden rajoitus ei koske sellaista ajoneuvoa, joka on hankittu myytäväksi, vuokrattavaksi taikka käytettäväksi ammattimaiseen henkilökuljetukseen tai ajo-opetukseen taikka se on hankittu yksinomaan vähennykseen oikeuttavaan käyttöön."

        Edelleen lisäyksenä, luvanvaraisen henkilökuljetuksen lisäsäksi luvanvarainen tavaraliikenne ja sen ajoneuvot, hlö-, paketti-, ja kuorma-autot oikeuttavat alv-vähennykseen.

        Ennakkopäätöksen mukaan esim. uusi, pakettiautoksi rekisteröity farkku ei mahtunut kaksikäyttöiseksi autoksi, ei edes asianmukaisesti luvanvaraiseen käyttöön rekisteröitynä, liikenneluvilla varustettuna. Päätöksen mukaan auto on joko kokonaan tai ei ollenkaan firman käytössä.

        -dieselkuski-
        nostelen siis kilometrikorvauksia ja maksan täyttä veroa vanhasta dieselsedanista


      • Jees
        dieselkuski kirjoitti:

        Kaksikäyttöisiä pakettiautoja ovat pakettiautot, joissa ei ole muita (pehmeitä) istuimia kuin kuljettajan vieressä.

        Kaksikäyttöisyydellä verottaja tarkoittaa tilannetta, jossa esim. toiminimen nimiin rekisteröityä pakettiautoa käytetään myös muihin kuin toiminimen ajoihin. Omat ajot on todennettava, esim. ajopäiväkirjalla.

        Henkilöautosta pakettiautoksi muutettu ajoneuvo rinnastetaan arvonlisäverotuksessa henkilöautoon, jolloin lainattu teksti pitää paikkansa.

        "Vähennysoikeuden rajoitus ei koske sellaista ajoneuvoa, joka on hankittu myytäväksi, vuokrattavaksi taikka käytettäväksi ammattimaiseen henkilökuljetukseen tai ajo-opetukseen taikka se on hankittu yksinomaan vähennykseen oikeuttavaan käyttöön."

        Edelleen lisäyksenä, luvanvaraisen henkilökuljetuksen lisäsäksi luvanvarainen tavaraliikenne ja sen ajoneuvot, hlö-, paketti-, ja kuorma-autot oikeuttavat alv-vähennykseen.

        Ennakkopäätöksen mukaan esim. uusi, pakettiautoksi rekisteröity farkku ei mahtunut kaksikäyttöiseksi autoksi, ei edes asianmukaisesti luvanvaraiseen käyttöön rekisteröitynä, liikenneluvilla varustettuna. Päätöksen mukaan auto on joko kokonaan tai ei ollenkaan firman käytössä.

        -dieselkuski-
        nostelen siis kilometrikorvauksia ja maksan täyttä veroa vanhasta dieselsedanista

        laittanut kokonaan firman kalustoon ?


      • VVM

        sellainen käytäntö, rinnastus tai tulkinta, joka ei perustu lakiin. Alv-vähennysrajoitus koskee pakettiautojen osalta kaksikäyttöautoja. Jos rekisteriotteessa ei ole "kaksikäyttöauto"-mainintaa, auto on vähennysoikeuden piiriin kuuluva. Tosin vero- kuten muillakin virkamiehillä on puolellaan se etu, että he voivat tietoisesti tulkita asioita lain vastaisesti joutumatta siitä vastuuseen. Toisin on veronmaksajan osa, jonka lähtökohtaisesti katsotaan olevan väärässä ja/tai syyllinen kunnes toisin todistetaan.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      280
      3498
    2. Muovikassikartelli

      Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell
      Talousrikokset
      22
      1948
    3. Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta

      Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.
      Maailman menoa
      39
      1595
    4. Mikä tekee sen

      Vetovoiman kaivatussasi?
      Ikävä
      84
      1451
    5. Harmittaako joku

      Harmittaako joku asia tai asiat, mitä on tapahtunut tai jäänyt tapahtumatta?
      Ikävä
      143
      1139
    6. Hallintooikeus..

      "Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.
      Pyhäjärvi
      72
      1085
    7. Miksi et vain uskalla!?

      On niin ikävä...
      Ikävä
      81
      1044
    8. Olen rakastunut

      varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.
      Ikävä
      91
      918
    9. Kannattaa ymmärtää se asia

      että mitään stalkkausta tai hakkerointia ei tapahdu. Oikeasti kannattaa tutkituttaa päänsä.
      Tunteet
      206
      797
    10. Jos se joskus oli molemminpuolista

      niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.
      Ikävä
      61
      747
    Aihe