Tonnilla maastopyörä

Kiitos,vaikuttaa hyvältä, olenkin harkinnut 29 tuumaista kun ajan paljon asfaltillakin. Nyk. pyörä on Giant jolla on poljettu n 4000 km. keula on rock shox muttei ilmakeula. Tossa geometria on loistava, mistä tietää kuvien perusteella sopiiko runko itselle? Olen n 167 cm ja paino 65 kg

gkgkfviif kirjoitti:

Kiitos,vaikuttaa hyvältä, olenkin harkinnut 29 tuumaista kun ajan paljon asfaltillakin. Nyk. pyörä on Giant jolla on poljettu n 4000 km. keula on rock shox muttei ilmakeula. Tossa geometria on loistava, mistä tietää kuvien perusteella sopiiko runko itselle? Olen n 167 cm ja paino 65 kg

Saanenko kysyä, että miksi maastopyörä jos ajat paljon asvaltilla?

gkgkfviif kirjoitti:

Kiitos,vaikuttaa hyvältä, olenkin harkinnut 29 tuumaista kun ajan paljon asfaltillakin. Nyk. pyörä on Giant jolla on poljettu n 4000 km. keula on rock shox muttei ilmakeula. Tossa geometria on loistava, mistä tietää kuvien perusteella sopiiko runko itselle? Olen n 167 cm ja paino 65 kg

" Tossa geometria on loistava, mistä tietää kuvien perusteella sopiiko runko itselle? Olen n 167 cm ja paino 65 kg"

Kuvien perusteella ei rungon sopivuutta voi päätellä. Mutta omien kokemuksieni perusteella Radonin 16" tuuman runko on ihan passelin kokoinen sinulle kun olet noinkin lyhyt. Oma kasvuikäinen poikani on muutaman sentin pidempi kuin sinä ja ajanut tähän saakka saman valmistajan 16" rungolla ja nyt ensi vuodeksi lähtee kohta tilaukseen isommalla rungolla oleva.

......... kirjoitti:

Saanenko kysyä, että miksi maastopyörä jos ajat paljon asvaltilla?

Saa kysyä..hmm no en vaan halua pitää montaa pyörää ja maasturilla voi aina mennä sinne maastoon jos tulee lenkillä mieli kun taas maantiepyörällä ei...toki sillä pääsisi lujempaa mutta keskari on yleensä 25-30 km/h, ei mitään huippuvauhtia mutta kyllä siinäkin saa polkea kunnolla 26 tuumaisilla kiekoilla. Hybrideistä en pidä ollenkaan,en ulkonäön enkä käytettävyydenkään. Toi mun Giantti painaa n 13 kg eli painossa löytyy heh mutta tiedän ettei tonnilla mennä alle 10 kilon mitenkään mut kunhan tuleva pyörä olis joku 11-12 kg....

Pomppukeppi kirjoitti:

" Tossa geometria on loistava, mistä tietää kuvien perusteella sopiiko runko itselle? Olen n 167 cm ja paino 65 kg"

Kuvien perusteella ei rungon sopivuutta voi päätellä. Mutta omien kokemuksieni perusteella Radonin 16" tuuman runko on ihan passelin kokoinen sinulle kun olet noinkin lyhyt. Oma kasvuikäinen poikani on muutaman sentin pidempi kuin sinä ja ajanut tähän saakka saman valmistajan 16" rungolla ja nyt ensi vuodeksi lähtee kohta tilaukseen isommalla rungolla oleva.

Löysin käytettynä halvalla Trek elite 8,9 maasturin..en tiedä onko tosta mihinkään mutta kyllä sillä kai ajaa. Takavaihtaja on deore xt,samoni kammet ja eturattaat,etuvaihtaja on deore lx,keula Rock shox reba sl,Aviksen nestejarrut ym. Ainoa heikkolenkki on kiekot mutta ne voi päivittää. Mitä kiekoja suosittelette tolle perusmaasturille? Nyt painoa on n 11 kg...

jsdngsnsng kirjoitti:

Löysin käytettynä halvalla Trek elite 8,9 maasturin..en tiedä onko tosta mihinkään mutta kyllä sillä kai ajaa. Takavaihtaja on deore xt,samoni kammet ja eturattaat,etuvaihtaja on deore lx,keula Rock shox reba sl,Aviksen nestejarrut ym. Ainoa heikkolenkki on kiekot mutta ne voi päivittää. Mitä kiekoja suosittelette tolle perusmaasturille? Nyt painoa on n 11 kg...

Eihän tuo nyt enää mikään ihan perusmaasturi ole vaan ihan jo kelpo luokan pyörä. Jostain katsomani tiedon mukaan paino olisi 10.6 kg joka sekin on jo ihan mukava lukema.
Et sen enempää yksilöinyt, mikä oli se tarkoittamasi "heikko lenkki" noissa kiekoissa mutta oletin että se olisi paino. Jos pyörässä on alkuperäiset Bantragerin Race Lite kiekot niin saat kyllä sijoittaa ihan reilusti rahaa uusiin kiekkoihin että saat huomattavaa painon pudotusta aikaan. Eli niidenkin kohdalla kannattaa ennemmin etsiskellä käytetyjen suunnalta ettei uusien kiekkojen hinta lähesty liikaa koko pyörän hintaa. Tai sitten ajella vain tyytyväisenä noilla...

Pomppukeppi kirjoitti:

Eihän tuo nyt enää mikään ihan perusmaasturi ole vaan ihan jo kelpo luokan pyörä. Jostain katsomani tiedon mukaan paino olisi 10.6 kg joka sekin on jo ihan mukava lukema.
Et sen enempää yksilöinyt, mikä oli se tarkoittamasi "heikko lenkki" noissa kiekoissa mutta oletin että se olisi paino. Jos pyörässä on alkuperäiset Bantragerin Race Lite kiekot niin saat kyllä sijoittaa ihan reilusti rahaa uusiin kiekkoihin että saat huomattavaa painon pudotusta aikaan. Eli niidenkin kohdalla kannattaa ennemmin etsiskellä käytetyjen suunnalta ettei uusien kiekkojen hinta lähesty liikaa koko pyörän hintaa. Tai sitten ajella vain tyytyväisenä noilla...

Jep,kumpa oliskin noi orkkisvanteet mutta ei oo,siinä on jotkut shimanon peruskiekot..en tiedä historiaa tarkemmin miksi on noin laitettu.Täytynee etsiä jostain vaikka käytettynä ne race litet tai vastaavat heh...no joo mukavasti toimii kuitenkin maastossa tollakin kokoonpanolla :)

gkgfkgkgkg kirjoitti:

Saa kysyä..hmm no en vaan halua pitää montaa pyörää ja maasturilla voi aina mennä sinne maastoon jos tulee lenkillä mieli kun taas maantiepyörällä ei...toki sillä pääsisi lujempaa mutta keskari on yleensä 25-30 km/h, ei mitään huippuvauhtia mutta kyllä siinäkin saa polkea kunnolla 26 tuumaisilla kiekoilla. Hybrideistä en pidä ollenkaan,en ulkonäön enkä käytettävyydenkään. Toi mun Giantti painaa n 13 kg eli painossa löytyy heh mutta tiedän ettei tonnilla mennä alle 10 kilon mitenkään mut kunhan tuleva pyörä olis joku 11-12 kg....

cyclocrossari