Kaikki uudet autot hevosenperseestä?

Kun lukee niin kaikki nämä 1,0 tyylin pienet bensiini turbot kaikilta merkeiltä tuntuu olevan kertakäyttö kamaa jotka laukeaa 100 000-200 000kilometrin välillä.

Minä en tule koskaan tuolaisia hevonvitun vittuja ostamaan suoranaista kuluttajille vit-tuilua ja kuzetusta.

Vanhat diesel mersut ja volvot kesti vaikki miljoona kilometriä ilman moottori vikoja tai häiriöitä! Nykyään tehdään vaan pazkaa...
13225
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

No ei autoja rakenneta kestämään mitään miljoonia kilsoja ilman remppoja, ei tosiaankaan. Nuo pikkukoneiset on kaupunkiautoja ja ei niillä mitään älyttömiä ole tarkoituskaan ajaa, vaan edullisesti aikansa ja sitten uutta alle.

Äänestä

nii no onko se sitten edullista jos autoa joutuu usein uusimaan? mulla on mazda 626 93 mallinen...mittaris 435000km eikä pohjaa ikää hitsattu ja muutenki ihan sieväs kunnos...eli kyl noi vanhat kestää uusia paremmin.

Äänestä
  • kaikilla ei ole varaa uusiin autoihin, joten se on sulle sopiva valinta tai pakkorako.

    Äänestä

En pidä useimpien uusien autojen ulkonäöstäkään, kyllä kun katsoo tuotakin paraikaa meneillään olevan Pariisin autonäyttelyn satoa niin ei voi kuin hampaita kiristellä, hirvittäviä rumiluksia tulossa liikenteeseen prkele!
No Opel Corsa näyttää suht asialliselta, samoin Nissan Pulsar, Volkswagenkin on ainakin toistaiseksi pysynyt asialinjalla mutta aika kapeaksi kapenee koko ajan valikoima autoja joita sietää katsella omanaan...

Äänestä

Ei noita kukaan suosittelekaan, jos ajat 100 000 vuodessa. Viisas ostaa auton käyttötarpeen mukaan. Suurperheelle bussi jne.

Äänestä

Minä en rupee uusilla autoilla ajamaan ne on kohta tietokoneita ete ei tartte ees ohjata vanhemma t autot on parhaita

Äänestä

Moi, mukavaa että aloittaja kehut diesel Volvoja, ja Mersuja, mutta mitä itsellä tässä nykyautoja ollut vähän aikaa ajossa, niin ei ne niin umpihuonoja ole.
Esim. nykyautot ovat yleensä turvallisempia ja tehokkaampia kuin vanhat autot, ja sitten se mukavuus, kesällä ilmastointi, ja talvella lämmityslaite, eli sopiva lämpötila.

Mutta jos pelkkää kestävyyttä haluaa, niin kannattaa tosiaan ajaa sillä vanhalla Mersulla, tai Volvolla, koska ainakin minun mielestä kestävyys on noissa vanhoissa parempi.

Itsellä tosiaan oli nyky Corolla ajossa melkein vuoden ja tykkäsin siitä paljon, bensaa kyllä meni ja arvonalenema oli hirveä minun kilometreillä, mutta ihan ok auto.

Vaan on nuo nykyautot, myös Volvot aika muovipalikoita, ja tosi tylsiä, itselläkin alkoi ajot vähentyä kun ei kehdanut ajaa Corollalla niin paljon kuin ennen Volvolla.
Sen vaan sanon että ikivanha Volvo 940 td on tien päällä parempi ajaa kuin juuri mikään uusi auto, ja haastaa kulutuksessa uudet autot, ei tuo Corolla pienemmällä kulkenut kuin Volvoni, päinvastoin, Corollaa sai käyttää tankilla jatkuvasti.

Äänestä
  • ? corollan kulutus.Aikanaan issellä oli -87 1,3 koneella vuosia.Maantiellä meni 6.3 l kun alle sattaa ajoi.Kaupungissa jotain 8-9 l.
    Samoja lukuja kuin uudella VW tsi?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    ? corollan kulutus.Aikanaan issellä oli -87 1,3 koneella vuosia.Maantiellä meni 6.3 l kun alle sattaa ajoi.Kaupungissa jotain 8-9 l.
    Samoja lukuja kuin uudella VW tsi?

    2l TFSi menee matka-ajossa pienemmällä, kuin vanha Corolla. Ja hieman erilainen kone tuottamaan hevosvoimia.

    Äänestä

varmaan eniten harmittaa kun ei ole rahaa ostaa uutta autoa, eikö vaan.

Äänestä
  • Saattaisin juuri ja juuri saada ostettua Bugattin jos haluaisin, mutta silti ajan 25 -vuotiaalla pikkuautolla. Hyvä kyyti, pieni kulutus, halvat varaosat (jos niitä enää saa), varma pakkaskäynnistys kylmänäkin, arvo ei enää alene.
    Niin, että siinä sinulle siitä ihanasta kateudestasi.
    Menisit itsekin töihin niin saisit ostettua just sellaisen auton kuin haluat eikä tarvitsisi kadehtia.

    Äänestä

Kyllä aika vajakki saa olla jos ajelee samalla ritsalla satojatuhansia kilometrejä. Itselleni se ei ainakaa ole minkään moinen kehumisen aihe jos joku tulee kehumaan että on paahtanut vanhalla romullaan jo 400tkm. Lähinnä säälin kyseistä henkilöä. Taksikuskit ym. jätetään pois laskuista, mutta ns. normaalissa käytössä.

Äänestä

Kyllä noita vanhoja lavettaja ja Volvoja on rempattu, tosin kestivät tietyöltä osin paremmin kuin pikkuautot.
Nykyiset autot ovat parempia kaikissa autoiluun merkitsevissä asioissa, pikkuvikoja ehkä enemmän, mutta onhan niissä myös paljon enemmän kaikkea hyvää ja mukavaa hilavitkutinta joista osa on pakollisia varusteita.
onko se älytön kestävyys joku kriteeri, nyt kaikki valittaa kun liikenteessä on yli-ikäisiä romuja jotka saastuttaa ja ovat vaaraksi liikenteessä?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tahallaanko??? kirjoitti:

Kun lukee niin kaikki nämä 1,0 tyylin pienet bensiini turbot kaikilta merkeiltä tuntuu olevan kertakäyttö kamaa jotka laukeaa 100 000-200 000kilometrin välillä.

Minä en tule koskaan tuolaisia hevonvitun vittuja ostamaan suoranaista kuluttajille vit-tuilua ja kuzetusta.

Vanhat diesel mersut ja volvot kesti vaikki miljoona kilometriä ilman moottori vikoja tai häiriöitä! Nykyään tehdään vaan pazkaa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu