Nyt olis kaikki kokemukset ja viisaiden ihmisten neuvot erittäin tarpeellisia! itsellä 1995 (dohc 2.0 bensa ransitti).Toimi 8kk täysin moitteetta jokapäiväisessä ajossa.Leimattu 17.8.14 (päästöt OK) ja muutenkin läpi meni eka yrityksellä.Katsastuksen jälkeen alko ongelmat:Pientä nykyä pikku hiljaa (kesti noin 2vk).Kunnes kesken ajon ei sietänyt,kuin pinta kaasua.Jää vain "surraamaan" tukehtuu,nykii ja paukkuu pakoputkessa.Ainakin bensaa pääsee pakoputkeen,koska katalysaattori 2 vaimenninta menny tukkoon vian ilmestymisen jälkeen.Autoon vaihdettu :Bensasuodatin,Tulpat,Bensapumppu.Tarkastettu ilmanputsari,ilmamassamittari,tulpanjohdot,imuvuodot tankkiin kaadettu suuttimien puhdistusaine.Ja vaiva senkun jatkuu!!Näillä näkymin "nelos" sylinteri pois pelistä.Tyhjä käynti on tasanen (vaikka polttaa putkessa).Autolla ajettu runsaasti vian toteamisen jälkeen vika ei ole pahentunut.Ei vie bensaa normaalia enempää.Tässä nyt selitetty jonkunlainen stoori ransiitin sairauksista.Nyt ois saatava "TEIDEN RITARI" teiden päälle (ehejänä) nyt otetaan neuvoja vastaan kiitos jo etukäteen.
Dohc 2.0 bensa transitti (vanha maija) (=== TEIDEN RITARI
TEIDEN RITARI
194
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ota ilmamäärämittarista johtoliitin irti. Jos käynti paranee, lambdassa todennäköisesti vika.