Kiinnostaisi lukea palstalaisten ajokkien kilometrimääriä(noin) ja mitä osia on vaihdettu siihen kilometrimäärään?
Itselläni parivuotias cyclocrossari, jossa kilsoja n.9000. Kaikki osat alkuperäisiä, mutta nyt ketjuissa pituussuunnan välystä, joten vaihdan ketjut ja takapakan piakkoin.
Itselläni parivuotias cyclocrossari, jossa kilsoja n.9000. Kaikki osat alkuperäisiä, mutta nyt ketjuissa pituussuunnan välystä, joten vaihdan ketjut ja takapakan piakkoin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
2011 ostettu cyclocross, 14800 km. Vaihdettu ketjut, rataspakka, renkaat, jarrupalat. Osa matkasta ajettu lisäksi talvirenkailla. Lisätty lokasuojat. Satula ja ohjainkannatin vaihdettu mukavuussyistä ja ajoasennon säätämiseksi.
Cyclo täälläkin, 2012 mallinen Nishikin halvin, GrossMaster, kilometrejä karvan yli kymppitonni. Toiset ketjut ja takarattaat menossa. Nyt talvella jossain vaiheessa tarkistan keskiön ja navat, tai lähinnä putsaus ja uudet vaseliinit. Alkuperäiset renkaat vielä menee jonkin aikaa. Kokolailla ympäri vuoden ajan, lukuunottamatta pakkaskelejä. Muita varusteita ei ole, kuin juomateline ja pätkä lokaria takana, jossa heijastin kiinni ja lamppu stongassa. Varakumi satulan alla bägissä ja pumppu kulkeneet kokoajan mukana, mutta turhaan, kiitos pistosuojattujen renkaiden, mutta eipä uskalla jättää noita poiskaan:=)
Helkama Jopo. Mittarissa 42 066. Mitään muuta en ole vaihtanut paitsi rattaat ja ketjun kerran Niin ja kampiakselin öljypumpun. Muuten kaikki alkuperäistä, jopa renkaat. Luja peli!
Trek madone 4.5 keväästä syksyyn (just pistin telakalle talvex) 1850 km. Ajo jäi tavoitetta vähemmäksi, syinä laiskuuden lisäksi kolmivuorotyö ja loma-aikana vallinnut sietämätön helle. Kuljen myös talvella työmatkat pyörällä (trek ds 8.6) yht. 65 km.
Siis 65 km / viikko
2012 cyclo crossari täällä .....ajettu n11.500km ....sydäntalvet ajamatta muuten kyllä...vaihdettu voimansiirto nyt syksyllä....swalbe marathon plussat vaihdettu alle...kaatumisen seurauksena stonga myös päivitetty...
Saksan nettikaupåsta ostettu maantiepyörä vm 2012, ajettu n 33000 km, renkaita vaihdettu lukematon määrä, uusittu ketjut ja rataspakka kertaalleen, ei muuta "korjattavaa"
70-luvulla ostettu Jääkäri. Laskeskelin joskus, että kyllä sillä muutamaan kertaan olisi ajettu matkassa maapallo ympäri. Runko alkuperäinen, vain kertaalleen hitsattu katkeama. Kaikki muu olikin sitten useampaan kertaan vaihdettua ja rakenneltua.
Pyöräkellarin tuhopoltossa kulkupeli kärsi "hieman" 'tuli- ja vesivahinkoja'. Uusintakäyttöä varten pitäisi purkaa, putsata, öljytä, hioa, maalata ja rakennella kokoon.