Kannattaako vielä korjauttaa vanhaa autoa

Aika kallista jos noin paljon on korjattavaa. Toisaalta voit laittaa auton myyntiin, tai tilata noudon / viedä sen romutettavaksi, esim. Kuusakoski Oy:lle. EU:ssa keskimääräinen auton romutusikä on 15 vuotta, ja senhän kyseessä oleva auto täyttää tänä vuonna.

Uudemmassa autossa arvonalennus voi olla esim. 2000 € vuodessa, eli kallista autoilu usein on vaikkei autossa olisi mitään korjattavaa.

http://www.autokierratys.fi/ajankohtaista/alan_uutisia/uutisarkisto/autojen_romutusika_suomessa_euroopan_ennatystasoa.313.news

Noin 1000 arvoisen vielä vanhemman menopelin ja lasku oli 500 e. Olin juuri katsastanut sen (1,5 v ajoaikaa) ja ostanut uudet talvikummit kun sitten meno stoppasi. Jos olisin myynyt rikkinäisenä olisin ehkä saanut koko roskasta niiden talvikummejen hinnan. Auto on kaikinpuolin hyvässä kunnossa ja kohtuu kilometreillä joten korjautin ja uskon, että ainakin tuo 1,5 v taas mennään kohtuu kustannuksilla. Jos auto olis ollut yhtään huonompi, olisin jättänyt jo alkuunsa leimaamatta (siinäkin pikkasen sain tehdä hommia), t.renkaat ostamatta, myynyt jollekin projektiksi ja katsellut ittelle paremman.

Jos kone tdi niin kannattaa varmaan.Juuri sisäänajettu.
Vaida öljyt vaikka 10tkm välein ja TB litkut sisään niin kestää.
VW autoja muutenkin korjaillaan tuhansilla vuodessa vaikka olis uudempi...

.

Ei öljynvaihtoihin ja suodattimien vaihtoon mene tuhatta euroa

Toki vaihdatin heti uuden jakohihnan tarvikkeet, bensapumpun mutta ei siihenkään mennyt tuhatta euroa sitten vain normaaleja kuluvia osia jarrulevyjä muutaman vuoden välein

.

Aika tuoreessa tuulilasissa juuri korjattiin tuollaista skodaa.Nappivaihdokki vai mikä se palsta oli.Ruoste oli muistaakseni kallein osio korjauksista.
Moottori iskussa vaikka ajettu 430tkm.

röllinkakkaa taas.

Joku autoliike lupaa Nettiautossa maksaa kaikista autoista ikään katsomatta 1500 euroa, vaikka ostaisit sieltä 1700 euron tai 2000 euron auton.

No sehän riippuu vain sinusta ja siitä vanhasta autosta. Tuhat euroa vuodessa vanhan auton korjauksiin voi olla paljon tai vähän, riippuen vuosittaisesta ajomäärästäkin. Paljon jos ajaa, tulee ihan pakollisia kuluvien osien vaihtoa ja merkkiliikkeessä niiden vaihdosta toki kertyy hintaa. Jos itse tekee, niin tuhat euroa korjauksiin on liikaa. Toisaalta, mistä tietää, mitä tulevaisuus tuo tullessaan korjausten suhteen, ellei auto ole täysin laho tai muuten valita viimeisiään.

Itsellä samanikäinen Citikka, eikä siihen itse tehden ole mennyt paria sataakaan vuodessa, keskimäärin.

Näitä kun on täältä turha kysellä. Kukaan kyseistä autoa tuntematon ei voi sanoa, kannattaako sitä vielä korjauttaa vai ei. Se kun riippuu niin monista asioista.

Ehkä sitä korjattavaa ei joka vuonna tule tonnin edestä?
Mutta jos ajaa niin että auto kuluu ajotavan takia poikkeuksellisen paljon.

Maksaa se uudemman autonkin maksaminen, helposti menee se 2000 vuodessa rahaa kun maksat uudempaa auto, sen päälle arvonaleneva, korkeemmat vakuutusmaksut jne.

Näitä kannattaa laskeskella, uusi tai uudehko auto on kiva mutta voihan sitä ostaa kivan vanhemmankin auton. Moni tyytyy niin karvalakkimalleihin että ne surettaa jo ennen ostoakin tylsyydellään.

Itse ainakin aion nykyään pyrkiä siihen että enää ei autoa vaihdella.
Hyvä auto ollut nyt jo vuodesta 2007 asti, vieläkin alle 100tkm mittarissa,
automaattivaihteet, ilmastointia, pieni kone ja kulutus vähäinen. Kannattaa korjailla vaan kuluvia osia, ajaa autolla nätisti ettei se rasitu ylimääräisesti koska se maksaa aina mitä reippaammin ajelee.

Auton arvo putoaa noin 15 % vuodessa, joten seitsemäntuhatta euroa kalliimmassa autossa menetät sen tonnin ihan huomaamatta. Joko maksat korjauksista tai vaihdat kalliimpaan ja annat arvonalennuksen nakertaa rahojasi.

Luulen kyllä, että pääset halvemmalla jatkamalla korjaamista. Valinta on sinun.

Niin ja jatkan vielä että, autonvaihdossa aika moni menee helpoimman mukaan eli käyttää välittäjää autonvaihdossa, sama kuin siis asuntovälittäjäkin.
Näille joutuu maksamaan tästä palvelusta, kyse on siis auton ostamisesta autoliikkeestä. Häviät kaksi kertaa, 1 saat vaihdossa annettavasta autostasi huonomman hyvityksen, 2. maksat tulevasta autosta ylihintaa. Vielä jopa kolmaskin ja aika usein meneekin niin että vaihdossa ostettava auto on vanhempi, enemmän ajettu.

KUIN, jos näkisit itse vaivaa auton myymisessä yksityiselle ja samoin ostaisit sen auton yksityiseltä. Näin jätetään niin voitto tavoittelut pois hinnoista ja 5000-10 000 euron hintaluokassa autonvaihto saatat säästää jopa 5000 euroa! Autonvaihto autoliikkeissä on usein erittäin kallista kauppaa.

Sitten vielä se että kun sillä autoliikkeellä ei ole varaa tai kokeillaan kepillä jäätä että kestääkö, kestääkö se auto että ei tehdä sille mitään vaan vaihdossa tullut auto vaan kiilotetaan ja puhdistetaan ja laitetaan myyntiin +30-50% korkeemmalla hinnalla kuin mitä siitä maksettiin.

Vie vanha autosi liikkeeseen ja vaihda muutaman satasen välirahalla hyvä auto tilalle.

Se on täysin sinun päätettävissä.

Myyt sen mulle 1200 euroa voin maksaa.

Enemmän on järkeä viedä autoliikkeeseen 1500 eurolla ja saa sieltä ehjän auton samalla.