Onko uusia lämpiävyys testejä saatavilla?
Vieläkö VW autot kylmimpiä? Aina voittajia ?
osssss
10107
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
On ne tsi-autot edelleen kylmiä. Ei niillä selviä kohtuudella ilman lisälämmitintä.
Sekunti peliä, onko 9 vai 11 astetta vai meneekö peräti vartti tai jopa 16 minuuttia lämmetä??
Eikös se VW lämmenny -25 kylmässä 40 min ajan eikä edes normaalilämpöön saakka.
Eli ei lämmenny ollenkaan.Ja vielä TSI moottorilla.
Kertoo autobild
TM:n talviautovertailussa uusi Passat valittiin yhdessä C Mersun kanssa vuoden talviautoiksi. Lämpiävyys Passatissa oli maantieajossa ryhmän kolmanneksi nopeinta, kaupunkiajossa tasan ryhmän puolivälissä.
Ja niin maailma muuttuu, Toyota varmana ja lämpimänä auton olikin nyt lista hännillä. Maailma muuttuu, mutta muuttuuko ossss?
eli lasit jäässä sen 15 min työmatkan?
Autoissa on eroja. Vanha bensa tojoni lämpesi aina 6 km:n taajama-ajon aikana ja vielä jäi muutamia kilometrejä ajettavaksi lämpimällä autolla. Mutta vaimon käytössä olevista työpaikan autoista eli Roomster, Fabia, VW up ja Skoda Citigo yksikään ei lämmennyt tuolla n. 10 km:n matkalla edes siedettäväksi. Tuulilasin sai vielä jotenkin pysymään huurteettomana tai vailla jäätä, mutta muualla autoista, varsinkin lattialla oli jäätävän kylmää. Ei siinä paljoa auttaneet ne turhaan kehutut PTC-elementit. Kylmä mikä kylmä.
No aivan varmasti. Lämpömittari ei edes värähdä.
Hei hetkinen eikös kylmä ongelmat ole mazdassa? Eikat volkkarit kylmiä ole hyvin tarennu ainakin mitä kyydissäolen ollut.
Tuli ajeltua Mazdalla yli 10 vuotta ja joka talvi se lämpeni ihan kohtuullisesti, mutta työpaikan erilaisista volkkareista ei todellakaan voi sanoa samaa. Jos huudattaa pienillä vaihteilla ja korkeilla kierroksilla, niin saattaa lämmetä, mutta normiajolla EI, ei, ei .