Helppo yhtälö, autoja myitäis huomattavan paljon enempi kuin nyt eli tuottoa kassaan tulisi ja ulkomaan apu joka ei ole auttanut vuosikymmenien aikanakaan lopetetaan ja mamuille ei enää automaattisestti makseta 3500e tukia mitään korotuksia ei tarvita päin vastoin.
Autovero alas ilman muiden verojen nostoa.
thatsway
1355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Helppo yhtälö on vain mielikuvituksessa, kyllä sinne hallitukseen menevät joutuvat oikeasti päättämään mistä se korvaava raha otetaan ja osoite ei tule muuttumaan, kohdennus muuttuu ja samalla laitetaan korotusta muutenkin pohjattoman kassan täytteeksi.
Osasitpa muotoilla asian tyhjentävästi neljällä rivillä.
Se vaan on niin, että kaikki eivät asiaa edes noin rautalankamallistakaan käsitä, vaan uskovat jotain asdasfia tai muuta helppoheikkiä.
Senkus pudotatte autoveroa, mutta autokauppiaat ottaa kyllä välirahansa samalla tavalla kuin tähänkin asti.
Tuo on täysin väärä kuvitelma että autovero olisi jotakin rahaa hallituksella. Sehän on nähty tähänkin asti että kertymä pienenee. Hallituksella on vain menoja, ei rahaa. Tällöin hallituksen pitää ymmärtää että autoveron poistaminen saattaa tuoda muuta kautta lisää käytettävää tuloa. Tämä oli kutosenmatikkakataiselle liian vaikeaa, mutta katsotaan miten nyt käy. DI:lle tämä on helppo asia.
Kuinkahan helppo asia DI:LLE eli dillelle on käsittää, että hallitus leikkaa myös sosiaalietujasi joka suunnasta. HEH HEH
IS
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1424433060699.html?pos=ksk-trm-auto-ospu
"– Autoveron fiskaalinen merkitys on valitettavasti korostunut ja valtiovarainministeriössä nuivistellaan ajatukselle poistaa vero. Tässä taloustilanteessa kysymys kohdistuu tietenkin siihen, miten autoveron lähes miljardin euron verokertymä katetaan. Erilaisia vaihtoehtoja pohditaan, mutta jokaisessa niissä on ongelmansa. Polttoainevero on jo nyt korkealla, ja korotus nostaa aina työssäkäynnin kustannuksia sekä kuljetusten ja tuotteiden hintoja. Vuotuinen 300-350 euron lisäys ajoneuvoveroon taas olisi kohtuuton vanhemmilla autoilla ajaville."
Kyllä autojen määrää tulee rajoittaa autoveron poiston jälkeen korkeammilla käyttömaksuilla.
Autothan on tuontitavaraa ja koska meillä ei kannata tehdä vientituotteita on autojen määrää vähennettävä reilusti. Käyttömaksu tulee olemaan luokkaa 1000€/auto lähivuosina kaikille liikenteessä oleville henkilöautoille riippumatta iästä.
Yksi keino halventaa autoilun kustannuksia on alkaa tehdä täysin kotimaisia autoja, esim uusi pikku Lada.
Se nyt ainakin on kukkua, että autoveron poisto rahoitettaisiin sillä, että autoja myytäisiin runsaasti enemmän ilman autoveroa. Tuossahan on kuvitelmana, että alv:n tuoton kasvu korvaisi autoveron. Mutta mistä ne lisärahat auton ostoon otettaisiin? No tietenkin muusta kulutuksesta - kas, sehän on alvin alaista sekin (vaikka alempia verokantojakin on osalle kysyntää). Nollasummapeliä siis.
Lisäksi varmaan kasvava osa kysyntää kohdistuisi käytettyjen tuoniin kasvuun. Sinnepä hupsahtivat nekin alvit ulkomaille.
Jotta yhtälön ainekset saataisiin kokoon, pitää vielä muistaa että Suomen käytettyjen autojen kokonaisarvosta hupenisi muutoksessa jokunen miljardi. Käytetty auto on yhtenä maksuvälineenä useimmissa autokaupoissa.
Ei tosiaankaan mene umpeen näistä palikoista saatava yhtälö. Mutta sirkushuveja kyllä saadaan täksi kevääksi. Veikkaanpa että lopulta käy niin, että hallitusohjelmaan laitetaan, että asiaa selvitetään. Siinäpä jää autokauppa roikkumaan löysään hirteen. Ja kansa on ymmällään. Valtio tosin on yhtä suuri häviäjä kuin kaikki muutkin tässä karkelossa, kuten nyt jo näkyy.
Ei pidä paikkaansa että ostovoima menisi muualle alv:lliseen kulutukseen. Useimmat ostavat sen auton Saksasta, jonne ALV on tilitetty UUDESTA autosta. Ja samalla reissulla tuodaan verottomat oluet vuodeksi. Siinä sinä muuta alv:ista myyntiä - muualle kuin Suomeen.
Hallitus lisää oluen ja autojen tuontia verotta.
Siis tarkoitit autojen tuontia arvonlisäverotta.
Tyhmää touhua koko autoveron lasku, tehtaat nostaa uusien Suomeen myytävien autojen hintaa saman verran ja vaihtoauton arvo laskee enemmän kuin uuden hinta eli väliraha kasvaa, lisäksi vuotunen käyttövero kiristyy entisestään. Ja kansa hurraa tyytyväisenä, kyllä suomalaisia on helppo kusettaa!
mamurahat lisääntyy kun Soini pääsi ulkoministeriksi
Heti aiko ottaa 800 pakolaista lisää.
Ja nimenomaan katujen tallaajia.