Tältä näyttää tilanne oikeassa maailmassa paljon ajettujen autojen suhteen. Mitkä merkit oikeasti kestävät ja joista joku haluaa vielä jotain maksaakin.
Nettihörhöjen legendaariset kestävyysjutut ovat nettihörhöämistä, todellisuus on toinen juttu. Eipä ollut eka kerta kun tämä ero tuli nähdyksi.
http://www.iltalehti.fi/autot/2015041019496360_au.shtml
Nettihörhöjen legendaariset kestävyysjutut ovat nettihörhöämistä, todellisuus on toinen juttu. Eipä ollut eka kerta kun tämä ero tuli nähdyksi.
http://www.iltalehti.fi/autot/2015041019496360_au.shtml
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mikähän tuollaisen jutun tarkoitus on? Eihän tuon perusteella voi vetää yhtään mistään minkäänlaista johtopäätöstä. Keulilla on myydyimpiä kalliimman hintaluokan autoja. Naapurin mummokin olisi osannut kertoa järjestyksen.
Varmaa on että s-mersulla, ferrarilla tai rolls-roycellakin ajetaan se 400 000 kilometriä että heilahtaa ja auton arvo on vielä kovempi kuin yksikään noista listassa näkyvistä. Miksi siis näistä yksikään ei näy listassa?
Samalla tavalla tuolla listalla voisi olla fiat uno, ford ka tai lada samara. Kaikki autothan kestää vaikka 2 000 000 kilometriä kun vain viitsii laittaa korjauksiin rahaa.
Miksi tuossa tilastossa on enemmänkin juuri myydyimpiä kalliimman hintaluokan autoja johtuu vain ja pelkästään siitä että niiden jälleen myyntiarvo on sen ison korjauksen yhteydessä ollut suurempi ja vika on kannattanut vielä korjata. Kuka hullu nyt 500€ fiatin korjaukseen laittaa rahaa 2000€ kun taas 5000€ arvoiseen passattiin se vielä kannattaa laittaa. Ja suurempi kappalemäärä tilastosta kertoo vain yksinkertaisesti siitä että ko. mallia on myyty aikanaan niin paljon.
Tuo tilasto kertoo sen minkälaisia autoja ostavat ne jotka oikeasti ajavat paljon. Silloin auton pitää olla hyvä ajaa ja luotettava.
Asia erikseen on sellaiset "kestävät" autot jotka ovat suurimman osan ajasta tallissa, huollossa tai takaluukun tuuletuksessa.
Eikä nuo kovat autot niitä kalleimpia ole. vw ja volvo ovat sitä vähän hähän hinnakkaampaa keskiluokkaa.
Jos olis laitettu vain bensiinikäyttöiset niin olisko VW,skoda,audi ja seat listoilla ollenkaan?
Ei kai niin pösilöä olekaan joka ostaa kovaan ajoon bensakoneen. Oletko yhtään seurannut kuinka paljon edullisempi diesel-auto on ajaa?
Taidat olla näitä korttelinkiertäjiä joilla ei ole mitään käsitystä isommista kilometreistä. Silloin ei voi ostaa amatööreille tarkoitettuja rimpuloita joista koneita vaihdetaan koko ajan, huollossa pitäisi rampata jatkuvasti ja kori lahoaa käsiin.
"Tuo tilasto kertoo sen minkälaisia autoja ostavat ne jotka oikeasti ajavat paljon."
Moniko paljon ajava ostaa 400 tkm ajetun tai ajaa sillä sen 400 tkm ?
Tiedän pari mitkä ovat ajaneet todella pitkään, mutta eihän ne sitä vaihda ikinä vaan ajetaan kunnes tulee se isovika (koska vaihdossa ei saa oikein mitään ennen sitä vikaakaan), jolloin auto lähtee kiertoon ja ostetaan seuraava tilalle vähillä kilometreillä.
Röllien kiusaksi ne on tietenkin VW ja Volvo.