YLEn TOIMITTAJA Yrjö Kokkonen raportoi että Saksassa on toteutettu ympäristötietoisen insinöörin unelma: auton polttoaine joka POISTAA hiilidioksidia ilmakehästä. Yrjö Kokkonen raportoi että polttoaineen näkymät ovat hyvät, sillä raaka-aineet ovat lähestulkoon ilmaiset. Yrjö Kokkonen raportoi että jokaisen litran myötä hiilidioksidia poistuu ilmakehästä. Yrjö Kokkonen raportoi että kyseessä on iso harppaus ympäristöteknologiassa!!!
Toimittajan nimi on siis Yrjö Kokkonen ja hän on Yleisradiossa töissä!!!
Toimittajan nimi on siis Yrjö Kokkonen ja hän on Yleisradiossa töissä!!!
Vastaukset 10
Vanhimmat
YLEn facebook sivun mukaan "Polttoaine, joka poistaa ilmakehästä hiilidioksidia. 2000-luvun paras keksintö?"
2000-luvun paras keksintö.
Upeeta, CO2 poistuu AUTOILEMALLA! Kaasu pohjaan!
Uutista onkin näköjään jo korjattu. Hiilidioksidi ei poistu, kuten alun perin uutisessa väitettiin. Hiilidioksidista tehdään polttoainetta, jonka polttaminen vapauttaa hiilidioksidin takaisin ilmakehään. Mitään muuta olennaista tuossa ei siis tapahdu kuin älytöntä energian tuhlausta polttoaineen valmistusprosessiin.
Ongelma on prosessin taloudellinen ja energeettinen kannattamattomuus. Polttoaineen valmistamiseen tarvitaan enemmän energiaa kuin sen polttamisessa vapautuu. Energian kannalta tarkastellessa siinä siis muutetaan iso määrä käyttökelpoista energiaa pienemmäksi määräksi käyttökelpoista energiaa. Se on energian haaskausta. On kaikin puolin järkevämpää hyödyntää tuo polttoaineen valmistamiseen vaadittava energia suoraan ilman tyhmää energiaa hukkaavaa välivaihetta.
Se on kato sitä alarmistien ja viherpellejen logiikkaa.
Jos kaikki autot kulkisivat tuollaisella polttoaineella, autohan olisi silloin käytännössä hiilineutraali kulkupeli. Eli sama kasvihuonekaasu kiertää kokoajan, jolloin kasvihuonekaasujen määrä ilmakehässä ei kasva.
Hyötysuhde ongelmia on aivan samalla tavalla melkein kaikessa liikkumisessa ja ei vain liikkumisessa vaan paljon muussakin. Vetyautoa vaivaa aivan sama vaiva. Joten juuri tämän keksinnön nostaminen tikun nokkaan tästä ongelmasta on vähän kummallista.
Sähköauto on hieman parempi, mutta tekniikka ei oikein ole vielä kypsää. Akut ovat kalliita ja niiden tuotanto ei ole erityisen ympäristöystävällistä.
Toisaalta polttomoottoriauto suomen talvessa ei ole ihan niin huono hyötysuhteeltaan kuin luulisi siinä mielessä, että ylimääräinen lämpöenergia voidaan hyvin hyödyntää auton lämmitykseen.
<<< Jos kaikki autot kulkisivat tuollaisella polttoaineella, autohan olisi silloin käytännössä hiilineutraali kulkupeli. >>>
Tuskinpa, koska emme mitenkään pystyisi tuottamaan tuota kaikkea polttoaineen valmistukseen kuluvaa energiaa hiilineutraalein menetelmin. Polttoaineen valmistus tuottaisi itsessään hiilidioksidipäästöjä.
<<< Vetyautoa vaivaa aivan sama vaiva. Joten juuri tämän keksinnön nostaminen tikun nokkaan tästä ongelmasta on vähän kummallista. >>>
Jep. Vedyn käyttämisessä polttoaineessa on täsmälleen sama ongelma: polttoaineen valmistaminen kuluttaa enemmän energiaa kuin se polttamisessa vapautuu.
<<< Toisaalta polttomoottoriauto suomen talvessa ei ole ihan niin huono hyötysuhteeltaan kuin luulisi siinä mielessä, että ylimääräinen lämpöenergia voidaan hyvin hyödyntää auton lämmitykseen. >>>
Auton polttomoottori tuottaa hukkalämpö niin paljon, että se riittäisi useamman omakotitalon lämmittämiseen, joten valitettavan pieni osa moottorin lämmöntuotosta pystytään hyödyntämään talviautoilussa.
MUTTA JOS SITÄ EI KOSKAAN POLTETA VAAN SE VARASTOIDAAN IKIAJOIKSI, SE POISTUU. Tämä lienee Ylen uutisen idea. Perustetaan valtavia tehtaita, jotka valmistavat polttoainetta, joka varastoidaan valtaviin säiliöihin esimerkiksi valtameriin, jossa se ei pääse koskaan syttymään edes vahingossa.
Kas kun eivät ole aiemmin älynneet johtaa pakokaasuja takaisin kaasuttimeen,
jolloin ei edes tarvitsisi tankata ikänään.
Voisi ajatella öljy-yhtiöiden pimittäneen keksintöä.
Tämä CO2 polttokeksintö on aivan selkeästi Sitre sosiologien ja Tekes teologien tekosia.
Hienoa että YLEn TOIMITTAJA Yrjö Kokkonen raportoi että Saksassa on toteutettu ympäristötietoisen insinöörin unelma: auton polttoaine joka POISTAA hiilidioksidia ilmakehästä.
Sanoivat, että DDR:n aikaan Mersulla ajaminen Itä-Berliinissä oli ympäristöteko. Pakokaasu oli puhtaampaa kuin ilma, jota auto imi moottoriin.