Olisiko taas aika aloittaa jo perinteinen keskustelu siitä mikä on vuoden mulkuin auto. Sellaiset merkit ovat aiempina vuosina olleet vahvasti esillä kun MB, BMW ja Audi, tosin MB kuskit ovat nykyään fiksuimmasta päästä autokuljettajia vaikka heitä, ottaen huomioon että kyseessä on ns nokivasara ja autotrokarien ym suosima merkki, vaivaa kummallinen varmuus oman merkin paremmuudesta. BMW:tä Audia vaivaa taas lähinnä vain se että ne ovat kalliihkoja ja siksi myös niiden kuljettajat halutaan nähdä huonossa valossa. Citymaastureista on tullut lähinnä tavisautoja ja niidenkään kuljettajia ei enää vaivaa ylimielisyys.
Oma ehdotukseni kilpailun voittajaksi on Skoda. Näiden autojen kuljettajia vaivaa kummallinen näyttämisen tarve. Ehkä auto on valittu järkiperustein mutta ei sitten tyydytäkään. Omituisinta on saman konsernin muiden autojen välinen ”kissanhännänveto” joka myös näkyy liikenteessä.
Mikä on teidän ehdotuksenne vuoden mulkuimmaksi autoksi?
Oma ehdotukseni kilpailun voittajaksi on Skoda. Näiden autojen kuljettajia vaivaa kummallinen näyttämisen tarve. Ehkä auto on valittu järkiperustein mutta ei sitten tyydytäkään. Omituisinta on saman konsernin muiden autojen välinen ”kissanhännänveto” joka myös näkyy liikenteessä.
Mikä on teidän ehdotuksenne vuoden mulkuimmaksi autoksi?
Vastaukset 32
Vanhimmat
No Skodan omistajilla on ainakin valtava tarve puolustella hankkimmansa autoa ja todistella sen olevan erinomainen mm sillä, että se on yksi suosituimmista volyymiautoista. No perustelu sekin...
No tämähän ei ole itse auton ominaisuus, vaan siihen päätyneiden ostajien mahdollisen pettymysten tulos johonkin auton ominaisuuteen. Ilmeisesti imagoon ja statukseen. Itse autohan on ihan järkiauto siinä kuin muutkin vastaavat suositut jokamiesmallit.
Ei tällä muutamien auton statukseen pettyneiden omistajien ominaisuuden perusteella oikein autoa voi luokitella mulkuimmaksi.
Skoda RS .yksinkertaisesti naurettava viritys ja kuskit täysmulkkuja.
Ainakin parilla trollilla on pakottava tarve dissata Skodaa. Olisi mielenkiintoista tietää pojimmainen syy moiseen toimintaan.
Luultavasti syy moiseen on dissaajilla suunnilleen sama kuin noilla huokean todistamistarpeen omaavilla yltiökehujillakin.
Auto sinänsähän on ihan hyvä. Ei huippu, mutta ei huonokaan, johan sen tavallinen jokamiesauton hintatasokin kertoo.
Minulla muuten on Skoda, joten osaan kertoa kokemusperäiseen tietoon perustuen. Skoda on perheen kakkosauto ja jo toinen, joka sekin todistaa sen kelpoisuuden. En olisi moista hankkinut, jos se olisi ollut huono.
Monella kiihkokehujalla tai -dissaajalla ei moista kokemusperäistä tietoa taida olla ja siksipä minulla on melkoisen realistinen näkemys itse Skodasta, mutta myös sen imagosta/statuksesta. Ei ole tarvetta puolustella ja selitellä mitenkään, kun ihan itse ja vapaaehtoisesti olen Skodan hankkinut tietäen hyvin Skodaan liittyvät uskomukset ja luulot puolin ja toisin ja niistä vähät välittäen.
Eihän tällä palstalla ole yhtään Skodan omistajaa joka olisi "kiihkokehuja". Jokunen lapsi joka kirjoittelee näitä "kyykytys" juttuja molemmin puolin ei kannata huomioida mihinkään.
Aloituskin on juuri tuollaisen "kyykkypoikasen" tekemä.
Olet oikeassa, tällä palstalla ei juurikaan ole sen paremmin kiihtokehujia kuin dissaajiakaan. He ovatkin keskittyneet skoda-palsatalle.
Totta sekin, että on vaikea joskus erottaa kumpiakin toisistaan, mutta sehän ei olekaan se pointti, koska molemmathan oikeastaan kuuluvat samaan 'kastiin'.
Itsekin vastaan Skoda. Perusteluina juurikin tuo jatkuva näyttämisen tarve ja turhat kiihdyttelyt ja ylinopeudet.
Melko huonoja kuskeja näkee myös laitetuissa Seateissa (tehomallit) jotka ovat usein nuorten ja kokemattomien kuskien autoja.
Myös vanhoissa Bemareissa on välillä asennevammaisuutta havaittavissa, mutta ainakin pääkaupunkiseudulla ovat parantaneet ajoaan ja rauhoittuneet. Bmw on myös nykyään Helsingissä ja Espoossa yleinen merkki eli niitä näkee liikenteessä paljon.
Ajelkaamme kaikki rauhassa ja muita kunnioittaen.
VAG autot näkyy aika usein olevan edustettuina kun puhutaan huonosta liikennekäytöksestä. Tämä on vain minun mielipiteeni, mutta silti...
"Omituisinta on saman konsernin muiden autojen välinen ”kissanhännänveto” joka myös näkyy liikenteessä"
No juu. Huvittavaa ja idioottimaista ottaa mittaa saman konsernin vehkeistä.
Melkein aina jos on Skoda ja Audi vierekkäin valoissa niin jonkinlaista kilpalähtöä on tiedossa. Ihan naurettavaa.
"VAG autot näkyy aika usein olevan edustettuina kun puhutaan huonosta liikennekäytöksestä."
Vähän pakkokin olla jos niitä on kolmasosa kaikista myydyistä.
Toyotat on ainakin teiden tukkoina. Niillä ajaa sellaiset vaarit jotka "säästävät" autojaan ja polttoainetta ja samalla toimivat tukkoina ja kotipoliiseina jos joku ohittaa heidät.
Totta. Törkeimmän nähdyn ohituksen tänä keväänä teki Porsche. Ohitti motarilla oikelta puolelta tosi kovaa.
"Melkein aina jos on Skoda ja Audi vierekkäin valoissa niin jonkinlaista kilpalähtöä on tiedossa. Ihan naurettavaa."
Tuollainen vaikutelma syntyy helposti jos lähtee noitten perässä Toyotalla. Sillä kun ei ilman hillitöntä huutattamista pysy noitten vauhdissa, jotka ovat lähteneet eleettömästi pintakaasulla liikkeelle. Itsekin ajattelin laillasi vielä silloin kun Corollan omistin. Nyt tiedän asioiden oikean laidan kun alla on TSI Golf.
Hyvin menee, mutta menköön. Yksikään palstan tietäjien ennustamista ongelmista ei ole toteutunut 180000:lla Corollaa edullisemmalla ja mukavammalla kilometrillä, jotka Golf tähän saakka kulkenut.
Aivan erikoinen suunnanmuutos pitää Toyotan autonrakennusfilosofiassa tulla, jotta meikeläinen palaisi Toyotan omistajaksi. Nykyisellään riittää kun käy uudet mallit koeajamassa, niin saa lähteä leveä hymy huulilla jatkamaan ajoa Golfilla.
Eli olit tarpeettomasto vasemmalla kaistalla ajaen muuta liikennettä hitaammin.
Jos nuo kaksi ovat rinnakkain liikennevaloissa, niin useinmitenhän siinä on tulppa edessä. Kumpikin kaista siis tukossa.
Minun ääneni menee Teat Phallos:ille.
http://www.telajarvi.net/teat/phallos.html
Nissan Qashqai kuskit mulkuimpia. Todella heikkohermoisia
Ehdottomasti toyotat, malliin katsomatta. Perusteluna aiheeton sumuvalojen käyttö aina, tarpeeton provosoituminen ohitustilanteissa ja ohituksen hankaloittaminen kiihdyttämällä, pitkien valojen vilkuttelu ohitetuksi tulon jälkeen. Eli täysiä m.lkkuja toyokuskit.
Skodailijaton täysiä kyrpiä, ei siitä pääse mihinkään. Eipä se tosin ole mikään ihme, kun logonakin on siivekäs kyrpä.
Mulkuimmasta autosta en tiedä, mutta mulkuimmat kirjoittelijat täällä tulevat Toyotan ja Volkswagenin leireistä.
Elikä saldoa vuoden 2015 äänestyksestä
Skoda 4 ääntä ja yksi maininta
Toyota 2 ääntä ja yksi maininta
Hajaääniä ja mainintoja saivat myös VAG yleisesti, Porche, kotimainen Teat Phallos sekä Nissan Qashqai.
Skoda siis selkeänä voittajana ja yleisesti oli VAG autot paljon keskustelun aiheena. Itselleni hekilökohtaisesti hieman yllätyksenä tuli Toyota, olen pitänyt niitä liikenteen harmaina taviksina jotka ei näy eivätkä kuulu ei niin hyvässä kuin pahassakaan, mutta äänestyksen tulokseen on luottaminen joten Toyota siis sijalla kaksi.
Katsotaan tilannetta taas sitten ensi vuonna.
Laita linkkiä tästä Skoda-palstalle, että se toinenkin vakiotrolli muistaa tarkistaa miten äänestys on sujunut.
kuitenkin näitä palstalle kirjoittelevia teinipoikia niin ymmärrät mielipiteet. Tunteet ovat pinnassa vaikkeivat asioista mitään tiedä. Toyotalla näyttävät kuuluvat samaan kusipäiden kastiin kuin Vag, Bmw ja Audipojut vaikka onhan niiden seassa joitakin täysi-ikäisiäkin. Pahimmilla trolleilla ei ikä vielä riitä kuin mopokorttiin mutta henkinen kapasiteetti ei taida riittää siihenkään.
Oma havaintoni pääosin Vantaalta ja Helsingistä ja minulla on siis lähettifirma ja ajan aina silloin tällöin itsekin firmamme autoja eli kilometrejä kertyy mukavasti.
TOP 3 kus-ipäiden automerkit / automallit
1. Todella vanhat jaappanin romut 1980- ja 1990- luvuilta. Niillähän ajelevat pääkaupunkiseudulla yhteiskunnan kelkasta pudonneet jotka elävät sosiaalituella ja ajelevat sitten katkerina kuin hullut noilla paalauskypsillä ajoneuvoilla.
2. Skodat ja Audit. Yllättävää on, että mitä uudempi on niin sitä mulkummaksi kuski yleensä tulee. Ihmeellinen tarve elvistellä ja ajaa sikamaisesti. Tietysti pakollinen tarve kiihdytellä turhasti ja kiilailla / surffailla kaistalta toiselle ylinopeudella.
3. Vanhemmat Bemarit ja Volvon farmarit. Vanhoilla Bemareilla ajelee yleensä nuoret ja siksi meno on holtitonta ja ajossa on voimakasta näyttämisenhalua. Vanhoilla Volvoilla ajelee myös usein nuoret nykyään takavetoisuudesta johtuen ja heilläkin ajokäytöksessä parannettavaa.
Volvon isommat farmarit (V70 ja V60) ovat turvallisia perhekuljettimia, mutta kuskeilla on usein vakavaa asenneongelmaa. Hermostunutta ajoa ja syyllistyvät todella helposti rattiraivoa muistuttavaan toimintaan. Liikenteessä ainoat kuskit, jotka ovat näyttäneet minulle keskisormea ja jopa uhkailleet ovat olleet näiden perhevankkuri Volvojen ratissa olleita nelikymppisiä tai viisikymppisiä miehiä ja varmaankin perheellisiä. Suurin osa Volvoista ajelee ihan normaalisti, mutta tämä 10 % hullu joukko vetää merkin mukaan tähän kusipäisimpien listalle.
Äänestän Skodaa.
Kaikki mahdolliset pisteet Skodalle..taas. Naurettava auto naurettavan näyttö-ongelmaisen käsissä on lyömätön näissä mittelöissä.
totta,skodistit, tyhmän näkösiä ja käytöstavat kuin villisialla
en ole ainoa näkyjään, skoda saanut 90% äänistä
että herätkää nyt skodaidiootit ja ajakaa kunnolla
NEUVONI KAIKILLE KIRJOITTELIJOILLE:
Hoitakaa vain omat asianne älkääkä puuttuko toisten tekemisiin.
Corollalle menee mun ääni. Ovat raivonneet selvästi eniten ratissa, vaikkei uskois, käyttäyvät melkein mulkummin kuin BMW kuskit.
Pahimmat perseilijät:
- pakettiautot (99,3 % kuskeista pitäisi viedä saunan taa)
- "järkiautot", mitä "järkevämpi" auto, sitä järjettömämpi kuski eli pahimmasta päästä ankean harmaat roomsterit, kässykät, octaaviat, golfit, anjoovikset, citikan tilatötteröt ... siis hyvinkin selvästi vekottimet, mitä voisi perheautoiksi kutsua
- Volvot
Toisessa ääripäässä on sitten oikeastaa kaikki urheilu/harrasteautot, vanhat jenkit, BMW:t, Audit, joiden persiissä lukee vähintään A6 (osa pienemmistä koheltaa siinä missä golfit/octaaviatkin).
Bemarien edesottamuksia on tullut kytättyä pitkään, kun niitä niin kovin haukutaan. Vaan kovin vähän on aihetta mutinaan ollut viime vuosina. OK, bemarit yleensä tykittää moottoritiellä +20 ylinopeudella. Siitä huolimatta ne eivät tule 4 m / 0,2 s "turvavälin" päähän takapuskurista hiillostamaan, kun olen esim. rekkaa ohittamassa. Toisin kun nämä perhekipot/järkiautot ....vaikka järjetön kuski haluasi ajaa peräti 1 km/h suuremmalla nopeudella, pitää tulla ihan perseeseen kiinni.
Varsin yleistä on sekin, että ensin körötellään 100-110 km/h, mutta kun saavutan (vakionopeussäädin asetettuna esim. 122 km/h) ja meinaan ohittaa, niin kiire alkaa! Eli pitää tuupata eteen - tai tämän epäonnistuessa tullaa takapuskuriin roikkumaan. Tätä perseilyä harrastavat vain ja ainoastaan perhekipot, siis nämä golfit yms.
Taajamarajoitusten noudattaminen sujuu bemareilta *paljon* paremin kuin joltain nissankässyköiltä yms. mitkä ihan surutta painelee 30/40/50 rajoitusalueilla 20-30 km/h ylinopeudella ... mutta rajotuksen vaihduttua sataseen rupeaakin pelottamaan ja sitten kontataan 15-20 km/h alinopeudella???
BMW kuskit aina ylivoimaisesti pahimmat mulkut, kysymys on pikemminkin että mikä BMWn lisäksi on mulkuin auto.
Skodan ja Skodakuskien haukkujat olette vain kateellisia pissapyllyjä.