Vanhassa hybridissäni minulla on kaksi lukkoa, runkolukko ja U-lukko, joilla saa mielenrauhan paremmin kun vain yhdellä lukolla. Eikä ole ainakaan vielä varastettu.
Nyt ostin eka kertaa tuollaisen kippurasarven joka maksoikin kaikkinensa miltei 4 tonnia, niin ei viitsisi sitä keveyttä U-lukolla pilata. Ja kuitenkin joskus lenkin lomassa huvittaisi kahvillakin varmaan käydä. Eli miten olette maantiepyöräilijät käytännössä tämän dilemman ratkaisseet, kun painoa yritetään saada vähemmäksi kaikin keinoin, mutta kunnon lukko kyllä aina painaa. Onko tehtävä kompromissi: pyörä sisälle kahvilaan, vaiko toivottava parasta ettei kevyttä vaijerilukkoa kukaan sillä aikaa katkiloi.
Nyt ostin eka kertaa tuollaisen kippurasarven joka maksoikin kaikkinensa miltei 4 tonnia, niin ei viitsisi sitä keveyttä U-lukolla pilata. Ja kuitenkin joskus lenkin lomassa huvittaisi kahvillakin varmaan käydä. Eli miten olette maantiepyöräilijät käytännössä tämän dilemman ratkaisseet, kun painoa yritetään saada vähemmäksi kaikin keinoin, mutta kunnon lukko kyllä aina painaa. Onko tehtävä kompromissi: pyörä sisälle kahvilaan, vaiko toivottava parasta ettei kevyttä vaijerilukkoa kukaan sillä aikaa katkiloi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vie se laadukas lukko sinne kahvilan kassalle, ilman avaimia tietenkin. Kyllä ne sitä sulle säilyttää jos asiakaspalvelua yhtään ymmärtävät.
Tämä toimii tietenkin vain jos sinulla on yksi tai kaksi vakituista kahvipaikkaa.
Aja sillä kippurasarvella lenkit, mutta ota vanha hybridi allesi, kun ajat laatuajoa. Ei muuten mene kauaakaan, kun alat kaipailla niitä mukavia lenkkejä hybridillä. Silloin kun vielä oli lokarit ja lukot sun muut härpäkkeet ja ajo oli nautintoa. Mukava harrastus pilaantuu, kun aletaan noilla kilpureilla leikkimään. Niin, neljä tonnia fillarista, jossa ei ole mitään varusteita, huh helvetti. Minä ajan 800 euron hybridillä kuntolenkit sulan maan aikana jo kahdeksatta vuotta, vuoteen tulee n 5500km. On lokarit ja muut härpäkkeet aina mukana. Nooh, jokainen tekee asiat omalla tavallaan:=)
No juu, hintavahan tuo oli, mutta huvinsa kullakin. Se on tämmönen neljänkympin villitys iskenyt ja kun motari jo on! Hybridillä tosiaan jatkossakin osa ajoista varmasti, hyvin toimii ja lokarit ja muut härpäkkeet on. Siinä ei parin kilon lukot tunnu missään.
Tuo lukko vakkarikahvilaan on muuten ajatuksena ihan hyvä!