Ehdotelkaa stemmiä

Idiootti, Muuttuuko maantiekuskien käsien mitta kesken ajon, kun käyttävät droppi tankoa siksi, että voi muuttaa käsien paikkaa ns ylä-, keski- ja alaote. Niska ja selkävaivaisen olisi varmaan mukava vaihtaa tangon korkeutta kesken lenkin. Tosin perhostanko ajaisi saman asian ja on edullinen.

ajuri_lk kirjoitti:

Idiootti, Muuttuuko maantiekuskien käsien mitta kesken ajon, kun käyttävät droppi tankoa siksi, että voi muuttaa käsien paikkaa ns ylä-, keski- ja alaote. Niska ja selkävaivaisen olisi varmaan mukava vaihtaa tangon korkeutta kesken lenkin. Tosin perhostanko ajaisi saman asian ja on edullinen.

Aloittaja mainitsi että stemmi on liian alhaalla ja kaukana, joten hän ei hae useita ajoasentoja vaan haluaa korjata väärän asennon oikeaksi. Ei hän maininnut mitään siitä että haluaisi useita asentoja.

Asentoa ei korjata säätöstemmillä, vaan vaihtamalla stemmin oikein mitoitettuun.

8-1 kirjoitti:

Aloittaja mainitsi että stemmi on liian alhaalla ja kaukana, joten hän ei hae useita ajoasentoja vaan haluaa korjata väärän asennon oikeaksi. Ei hän maininnut mitään siitä että haluaisi useita asentoja.

Asentoa ei korjata säätöstemmillä, vaan vaihtamalla stemmin oikein mitoitettuun.

Ajonaikainen säätö ilman työkaluja on toiveena.

Sinänsä satulaa eteenpäin siirtämällä ohjaustanko tulee lähemmäs. Ohjauksesta ei tule silloin "äkkinäinen". Käytännössä stemmi voi olla oikean mittainen ja vika muualla.

TekemälläLöytyy kirjoitti:

Ajonaikainen säätö ilman työkaluja on toiveena.

Sinänsä satulaa eteenpäin siirtämällä ohjaustanko tulee lähemmäs. Ohjauksesta ei tule silloin "äkkinäinen". Käytännössä stemmi voi olla oikean mittainen ja vika muualla.

Vika voi olla esimerkiksi siinä että aloittaja on ostanut täysin vääränkokoisen pyörän. Kun sai niin halvalla tai isompi oli vaan kivamman näköinen.

8-1 kirjoitti:

Aloittaja mainitsi että stemmi on liian alhaalla ja kaukana, joten hän ei hae useita ajoasentoja vaan haluaa korjata väärän asennon oikeaksi. Ei hän maininnut mitään siitä että haluaisi useita asentoja.

Asentoa ei korjata säätöstemmillä, vaan vaihtamalla stemmin oikein mitoitettuun.

Aloittaja NIMENOMAAN mainitsi, että haluaa korjata ajoasentoa kesken lenkkien!!

Onhan tuo toteutettavissa, vaikkei valmiina löytyisi. Sähköinen servoilla ohjattu stemmi varmasti olisi _hauska_!

Samalla voisi tehdä fillariin ajonaikaisesti säädettävän ajoasennon. Sanotaan, että liikkeelle lähtee "normaalista" pystyasennosta ja siitä säätyy sähköisesti nojapyörän asentoon (kun niin monelle etukeno asento on kartettava). Voi olla jo joku konsepti olemassa, mutta tekee paremman :)

Mikäs aloittajan budjetti säädettävälle stemmille on?