Listaan muutaman säännön pyöräilyharrastusta suunnitteleville ja kyseiset säännöt sopivat myös väärin pyöräileville.
Pyörän tulee olla laadukas ja turvallinen, hinnaltaan vähintään 2800e. Pyöräily varusteet, mukaan lukien pyöränhuolto tarvikkeet tulee hankkia asiantuntevasta pyöräliikkeestä ja hinnaltaan alk 1300e. Pyöräily asusteet ympärivuotiseen pyöräilyyn (huom, vaatteita pitää olla useammat ja joka vuoden ajalle vähintään kahdet), jotka hankitaan myös asiantuntijalta, hinta alk koko paketille n 2000e
Mukavia ja nautinnollisia hetkiä pyöräilyn parissa.
Pyörän tulee olla laadukas ja turvallinen, hinnaltaan vähintään 2800e. Pyöräily varusteet, mukaan lukien pyöränhuolto tarvikkeet tulee hankkia asiantuntevasta pyöräliikkeestä ja hinnaltaan alk 1300e. Pyöräily asusteet ympärivuotiseen pyöräilyyn (huom, vaatteita pitää olla useammat ja joka vuoden ajalle vähintään kahdet), jotka hankitaan myös asiantuntijalta, hinta alk koko paketille n 2000e
Mukavia ja nautinnollisia hetkiä pyöräilyn parissa.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Muutama sääntö kirjoittajalle:
- Ennen aloittamista tarkista, että sinulla on asiallista asiaa
- Opettele kirjoittamaan yhdyssanat oikein, ilman sitä uskottavuutesi on... noh...
- Ironia on vaikea tyylilaji, sitä yrittäessäsi ole erityisen tarkkana.
Aloituksen viimeinen kappale on ihan tänne sopivaa asiaa. Kiitos.
Tuon toisen virkkeen perään kuuluu piste. Kannattaa itse olla erittäin tarkkana, kun kommentoi toisten kirjoitusen ulkoasua.
Ironian onnistuminen on jokaisen lukijan itsensä pääteltävä. Ei ole sääntöä, että minkälainen ironia on toimivaa ja mikä ei. Tuossa aloituksessa juurikin tuo viimeinen lause on ironiaa parhaimmillaan minun mielestä.
Ps. Tämä kirjoitus saattaa sisältää kieliopillisia virheitä, joita tämän palstan säännöt ei kiellä tekemästä.
Ei kuulu.
Luettelossa piste laitetaan vain viimeiseen luettelokohtaan. Paitsi jos se on tehokeino, kuten se tuossa viestissä on.
Kannattaa olla tarkkana kommentoidessaan toisten kirjoitusten ulkoasua. ;-)
- Ennen aloittamista tarkista, että sinulla on asiallista asiaa
- Opettele kirjoittamaan yhdyssanat oikein, ilman sitä uskottavuutesi on... noh...
Eli mielestäsi "asiaa" sanan jälkeen ei kuulu laittaa tuossa kirjoituksessa pistettä?
Missähän apukoulussa olet äikän oppisi suorittanut?
Tyhjä rivi, ranskalaisen viivan jälkeen oleva iso alkukirjain ja sinä paukapää väität, ettei edellinen virke tule päättyä pisteeseen.
Kannattaa olla tarkkana kommentoidessaan toisten kirjoitusten ulkoasua. ;-)
Asia on juurikin noin.
Useimmat pelaa vähän eri säännöillä.
Yleensä kyllä, tällä palstalla ei.
Ei siitä pyörästä tartte 2800 euroa maksaa. Aloittelevalle riittää halvempikin pyörä.
Väärin. Itse hankin ensimmäisen pyöräni harrastukseni alkaessa ja maksoin siintä 3500 euroa. Ajovaatteet 300 euroa ja muut alaan liittyvät varusteet n 400 euroa.
Käytetyllä 120€:n markettihybridillä on ajeltu 10 vuotta, yli 1000/km kesässä.
Löin mä keväällä 1993 4250 markkaa kiinni pyöräilyharrastukseen. Tänäpäivänä ei vois uniikaan nähdä siitä, että löis 4250 euroa kiinni tuohon lajiin. Rahan arvo on muuttunut ja köyhyys lisääntynyt valtavasti tässä 22 vuodessa. Kohta on ikääkin sen verran, ettei tartte investoida enää senttiäkään - millistä puhumattakaan.
Rikkaus ja köyhyys ovat jokaisen itsensä valittavana olevat, sinä olet valinnut köyhyyden?
Miksi hankkia talvikamppeita, kun ei ikinä aja fillarilla talvella ulkona?
Minä en käy talvella ulkona lainkaan.
Olenko sitten kaikkitietävä pyöräilyn suhteen, jos "pakettini" maksaa 9000€?
Mieti itse, kyllä tuolla summalla saa jo kutakuinkin kelvollisen setin mukavaan rheiluharrastukseen. Itselläni tosin rahaa kiinni pyöräilyyn liittyen n 22000 euroa, koska "tallissani" on kaksi laadukasta pyörää oheistarvikkeineen.
3990€ sähköläskiin. Puhdasta nautintoa. Korvaa kakkosauton ja tulee rahat menojen pienentyessä alle kahdessa vuodessa plussalla heittämällä.
https://www.facebook.com/groups/sahkopyorat/