Yhdessä kohdassa selvästi klappia kun pyörittää eturengasta ja muissa kohdissa ei ollenkaan klappia. Kuinka paha tuo on?
Kovaa ajoa vai huoltoa?
Kovaa ajoa vai huoltoa?
Klappi etunavassa?
Kloppi1
1559
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Pyörä romulavalle ja asiantuntevasta polkupyöräliikkeestä laadukas ja turvallisuuskriteerit täyttävä pyörä tilalle. Hankinta ei ole halpa, mutta sehän on mitätön sivuseikka.
Siinäpä oiva neuvo uusavuttomille ja peukalo keskellä kämmentä oleville.
Laakerit ovat kuluneet - vaihda ne ja pyöräile myös tulevaisuudessa turvallisesti.
riippuen navasta ja sen kunnosta pääset laakereiden vaihtamisella. on täysin mahdollista että navassa on muutakin vikaa ja se on järkevintä vaihtaa kokonaan.
navassa ei missään tapauksessa saa olla minkäänlaista heittoa. en ajaisi pyörällä lainkaan ennen kuin viat on poistettu.
Onks tosiaan noin kriittinen? Pyörimiseltään napa on ihan huippuluokkaa ja just tsekkasin renkaan vaihdon yhteydessä. Alkukesästä laitoin uudet rasvat etunapaan ja aivan tavallinen pyörilijä ei tollasta kapan klappia olisi nytkään huomannut. Onhan tolla pyörälläkin jo ikää eikä mikään ole ikuista!
Kyseessä vanha market romu, joten toimi kuten ylempänä neuvottiin, eli sinkoa pyörä romulavalle ja hanki uusi kunniollinen ja hintava kulkupeli.
Tietenkään ei hyvää käyttökelpoista fillaria heitetä pois vain pikkuvian takia. Korjaa tai vaihda vanne.
kiekkoon ja napaan ei kuulu minkäänlainen heitto. heitto voi johtaa kriittiseen osien pettämiseen, joka taas voi johtaa pyöräilijän ja mahdollisesti sivullisten kriittiseen loukkaantumiseen.
kuten sanoit mikään ei ole ikuista joten jos pyörä on jo aikansa elänyt niin saattaisi olla aika ostaa uusi pyörä. mieluiten laadukas ja oikean kokoinen.
jos ajattelet terveydestäsi ja hengestäsikin että mikään ei ole ikuista niin kovaa ajoa vaan. kunhan varoitat sivullisia aiheuttamastasi vaarasta.
Vannetta vaihtamalla ei klappi navasta häivy minnekään.........
romulavalle.
rämä romulavasikin joutaa jo romulavalle joka on aivan uusi ja maksaa vähintään 20 000 euroa.
Miul oli takana vanteessa kieroutta, kunnes poistin seisontajalan. Joskus vauhdin lisäys auttaa näkemästä kaikkea viirausta.
Ajoa vaan vai viekö iskä pyörän korjaamoon töihin mennessä maanantaina?
Nyt pyörä käytetty huollossa ja erinomainen tuli. Sen verran arvokas oli pyörä ostettaessa että kannatti laittaa vaikka monta vuotta jo ikää. Kunnollista neuvoa ei tähän hommaan täältä tullut vaikka usein autopalstalla tietyllä merkillä ainakin tulee oikein hyviä ohjeita kuinka joku vika korjataan, huolletaan jne. Pyöräilyn osalta onnettomia juttuja.
Nim. simppelivika ja erno-mies kiitokset teille! Olitte oikeilla jäljillä! Otan vähän takaisin äskeisestä kommentista sillä laakeroinnissa oli vikaa.