Vaihtaessa isommalle saa polkaista lähes puoli kierrosta tyhjää. Miksi?
Hammasrattaat on hyvät, ketju myös mittasin sen. On toleranssin sisällä.
Ketjua vaihtaessa lasken aina että on yhtä monta lenkkiparia kuin aiemminkin.
Se mitä on tullut uutta on että jouduin vaihtamaan sinne taakse sen ketjun kiristäjän jossa on ne kaksi pientä hammasratasta. Erona on että uudessa kiristäjässä ne rattaat on vähän isommat. Ostin sen pyräliikkeestä, joten pitäisi olla OK.
Mutta eikö, jos rattaat on hiukan isommat ei klappia pitäisi olla vaan päinvastoin.
Mitä voin tehdä?
Hammasrattaat on hyvät, ketju myös mittasin sen. On toleranssin sisällä.
Ketjua vaihtaessa lasken aina että on yhtä monta lenkkiparia kuin aiemminkin.
Se mitä on tullut uutta on että jouduin vaihtamaan sinne taakse sen ketjun kiristäjän jossa on ne kaksi pientä hammasratasta. Erona on että uudessa kiristäjässä ne rattaat on vähän isommat. Ostin sen pyräliikkeestä, joten pitäisi olla OK.
Mutta eikö, jos rattaat on hiukan isommat ei klappia pitäisi olla vaan päinvastoin.
Mitä voin tehdä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mulla sama vika mutta tyhjää on aina jos on lopettanut koko aja pulkemasta niin ensimmäinen polkaisu on kuin tyhjää.
Onko se takarumpu? Vai mikä?
Onko vaikea vaihtaa uusi osa tai korjata tuollainen vika?
Fillarissa on Shimanon vaihteet. Edessä kolme ratasta ja takana kahdeksan.