Ajattelin kokeilla talvipyöräilyä tänä talvena. Suunnittelin ajelevani enimmäkseen kauniilla pikkupakkassäillä eteläsuomen teillä. Tarviiko silloin nastarenkaita? Nyt alla on leveähköt reilusti kuvioidut Schwalben big applet, pärjäisikö niillä?
Nastarenkaat vaiko ei?
nastaakoalle
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tampatulla lumella saatat pärjätä mutta vähäinenkin jää ja kosteus alla ja lähdet kyllä auttamatta tangentin suuntaan. Suosittelen jonkinlaista nastarengasta edes eteen. Takapään luistoa voit hallita hetken, etupään ehkä 0,3 sek.
Luitten murtuminen tekee kipeää, siis hyvä nastarengas ainakin eteen.
Luitten murtumat korjaantuvat muutamassa kuukaudessa, päävammat ovat ne ongelma. Jos ajaa talvella, niin ilman muuta nastarenkaat.
Nastarenkaita oon kuitenkin hyvin erilaisia. On sellaisia, joisa on vain kaksi riviä nastoja keskellä. Niilä siis ei voi kantata ollenkaan, mutta auttavat jarrutuksessa ja rauhallisesti ajettaessa pyörä pysyy suoraan eikä lähde alta pois. Tällainen nastarengas on parhaimmillaan myös hyvin rullaava. Maasturien nastarenkaat, joissa on useampia rivejä nastoja, ovat sitten toinen juttu.
http://urbanvelo.org/nokian-hakkapeliitta-studded-tires/
http://www.suomityres.com/renkaat/?code=T204281&type=winter#specs_winter
Cyclossa on talvisin Suomityres A10. Rullaa hyvin ja toimii erinomaisesti jäällä. Ei kovin hyvä lumessa, eli enemmän Etelä- kuin Pohjois-Suomen rengas. Loistava täällä pääkaupunkiseudulla.
Olen lopettanut nastojen käytön mielestäni turhana jo aikoja sitten enkä ole koskaan lähtenyt niinsanotusti tangentin suuntaan. Tampatulla tiellä pärjää melkein kuin kesällä ja oikeasti jäisiä päiviä on niin vähän talvessa ja silloinkaan se ei muuta tarvi kuin kaarteet ottaa vähän varovaisemmin. Muuten riittää kun lukee tietä jo kaukaa ja ennakoi tarpeeksi, havannoi jäätyneet urat, tien kaltevuudet yms.
Väärin. Rahapulan takia nastarenkaista luopuminen ei oikein ole järkevää. Ilman nastoja lähdet todellakin helposti tangetin suuntaa, kuten jo mainittiin, joten äläpäs urputa vastaan turvallisuus asiassa. Lisäksi näyttää, että ajat saksalais tyylisellä halvalla ja heikkolaatuisella market trekking pyörällä, jota leikkimielisesti täällä meillä kutsutaan hybridiksi. Hoida tilisi saldo plus merkkiseksi ja haet nastarenkaat jo valmiiksi asiantuntevasta pyörän nastarenkaita myyvästä kivijalka liikkeestä
Nastat alle vaan, eteen ja taakse. Asfaltia on mukavampi katsella pyörän satulasta kuin kuin poski kiinni siinä. Nastat antavat kummasti ajomukavuutta sekä lumella että jäällä, samoin etukäsijarrua uskaltaa käyttää (lähes) samalla tavoin kuin kesällä. Muista myös kunnon etu- (ja takavalo), itse käytän napadynamosellaisia, kesälläkin.
Itsekin epäilin polkupyörän nastakumien tarpeellisuutta mutta ovat osoittautuneet hintansa arvoisiksi. Pitää itsekkin vaihtaa talvikumit kuukauden sisään... ovat sitten valmiina kun alkaa sitä valkoista p*skaa satamaan.