Mikä perkeleen vimma...

Polkupyöräilijän on pääsääntöisesti ajettava pyörätiellä, mikäli sellainen on liikennemerkillä osoitettu ajosuunnassa. Jos pyörätietä ei ole osoitettu, on pyöräilijän käytettävä ajoradan (n.k. "autotie") oikeaa reunaa. Ajoradalla ei siis saa pääsääntöisesti pyöräillä, jos kulkusuunnassa on pyörätie. Pyöräteitä, erityisesti jalkakäytävään yhdistettyjä pyöräteitä, kutsutaan toisinaan kevyen liikenteen väyliksi. Tieliikennelaki ei tällaista termiä tunne, ja sen määrittely mikä kaikki katsotaan kevyeksi liikenteeksi on sekavaa. Mikäli pyöräilijän kulkusuunnassa ei ole merkittyä pyörätietä, tulee pyöräilijän ajaa ajorataa pitkin. Jalkakäytävällä saavat pyöräillä vain alle 12-vuotiaat lapset. Mikäli ajoradan reunassa on valkoisella sulkuviivalla erotettu riittävän leveä piennar, on pyöräilijän käytettävä piennarta, muutoin tien oikeaa reunaa. Ajorataa pitkin saa pyöräillä myös lyhyen matkan, jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa. Ajoradalla ajettaessa pyöräilijä on velvollinen noudattamaan samoja liikennesääntöjä kuin autoilijatkin.

Etenkin kilpa- ja kuntopyöräilijät ajavat ajoittain ajoradalla vaikka vieressä kulkee pyörätie. Tieliikenneasetuksen mukaan ajoradalla ajaminen ei ole sallittua muutoin kuin yllä esitetyissä tapauksissa. Ajoradalla ajamista perustellaan yleensä jalankulkijoiden turvallisuudella tai sillä, että pyörätie on niin huonokuntoinen, ettei siellä voi ajaa tarpeeksi lujaa tai polkupyörä rikkoontuu. Tieliikenneasetuksessa ei kuitenkaan anneta lupaa poiketa säännöistä näillä perusteilla. [7] Tieliikennelain 8 § 3 momentin mukaan ajoneuvoa saa kuitenkin tilapäisesti kuljettaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla, silloin kun erityiset syyt siihen pakottavat. [8]

Mikäli pyöräilijä liikkuu huomattavasti yli kävelynopeuden, on ajoradalla ajaminen yleensä turvallisempaa pyöräilijän itsensä ja myös muiden tiellä liikkujien kannalta. Esimerkiksi kilpa- ja kuntopyörillä liikutaan hetkellisesti jopa yli 50 km/h, jolloin nopeusero jalankulkijoihin on suuri. Tieliikenneasetus ei kuitenkaan tässäkään tapauksessa anna lupaa poiketa säännöistä, vaikka perustelu saattaakin kuulostaa järkevältä. Ajoradalla ei saa lain mukaan ajaa, vaikka pyöräilijän nopeus olisikin suuri, jos vierestä löytyy pyörätie. Mikäli suuri tilannenopeus on vaaraksi itselleen tai muille tiellä liikkujille, pitäisi nopeutta laskea. Lain mukaan pyörätiellä on sama nopeusrajoitus kuin viereisellä ajoradallakin, tai erillisellä pyörätiellä alueen yleisrajoitus. Jos pyörätiellä ajaminen on erityisistä pakottavista syistä vaarallista tai mahdotonta, saattaa pyöräilijällä olla Tieliikennelain 8 § 3 momentin mukainen oikeus ajaa ajoradalla.

Tieliikenneasetus on huonosti kirjoitettu, varmaan jonkun kesätyöntekijän jäljiltä eikä kukaan ehtinyt tarkastaa tarkastaa tekstiä. Muualla Euroopassa yleinen tekstimuoto on niin, että pyöräilijä voi käyttää kevyenliikenteen väylää tai vaihtoehtoisesti ajorataa. Muotoilu on kaikkien liikkujien turvallisuuden kannalta parempi.

Itse pyrin aina ajamaan kevyenliikenteenväylää, jos sellainen on ja se on ajettavassa kunnossa. Väyliä ei ole useinkaan viitoitettu ja niiden löytäminen on hankalaa. Samoin on eräitä pätkiä, jotka ovat hengenvaarallisia, joten jätän ne kyllä hyvällä omallatunnolla käyttämättä.

Minä ajan missä haluan. Sinä ajat päälleni ja pääset uutisiin! Minua palvoo marttyyrinä kansa. Sinä istut kiven sisällä. Minä ja maantiepyöräni emme sovi pyöräteille. Siellä madellaan. Minulla on oikeus ajaa kovaa! Minä en mene pyöräteille hidastelemaan. Ja minä käytän värikkäitä pyöräilyvaatteita, koska ne ovat käytännöllisiä valitsemaani urheilumuotoon. Niin juuri. Urheilumuotoon, ei mihinkään kaupassakäyntiin. Suksi itse ..ttuun autoileva pelle! Suksisitkin. Olet niin huonokuntoinen, ettet jaksa.

Aloittaja taitaa olla vähän hidas? Maantiepyöräilijät ovat jo ryömineet koloihinsa. Meni hyvä trolli hukkaan. Kannattaa kokeilla ensi keväänä uudestaan.

kusipää läskit täällä taas kiukuttelee...kuseminen ison mahan kanssa ei onnistu pyttyyn vaan lattialle roiskuu....mikään pyörä ei kestä valaan vartaloa...ainut onkin turvautua autoon ja sieltä kateellisena ihastella kovaa polkevia fillaroitsijoita. samanlaisia läski koiria näkee ratin takana päivittäin...ei minkäänlaista joustoa jalankulkijoita tai pyöräilijöitä kohtaan.olen kerran jo napauttanut erästä dorkaa kuljettajaa nokkaan...ja "suksikaa vittuun" nimimerkillä on juurikin tälläinen katkera äbärä joka voi olla seuraava kuka ottaa nepin nokkaan ;)