Vai miten se sanonta oikein meni? Vuosikymmen sitten Continental toimitti testeihin erilaisia renkaita, joita myytiin kuluttajille.
http://www.aftonbladet.se/bil/dacktillbehor/dack/article11624901.ab
Samansuuntaista toimintaa on havaittavissa nytkin, kun Continentalin tekniikka käyttäytyy eri tavalla testitilanteessa kuin käytännössä.
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/continentalko-volkswagenin-paastohuijauksen-takana-toimittaa-ohjelmistot-myos-muihin-autoihin-6002229
http://www.aftonbladet.se/bil/dacktillbehor/dack/article11624901.ab
Samansuuntaista toimintaa on havaittavissa nytkin, kun Continentalin tekniikka käyttäytyy eri tavalla testitilanteessa kuin käytännössä.
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/continentalko-volkswagenin-paastohuijauksen-takana-toimittaa-ohjelmistot-myos-muihin-autoihin-6002229
Vastaukset 7
Vanhimmat
Säätöä ja suuttimen vaihtoa, siis teho laskee ja kulutus nousee?
Rengastestien renkaat pitäisi ostaa kaupasta, jotta testiin ei pääsisi tuunattujaversiota, mutta miten testaat ne uutuusrenkaat kuukausia ennen kuin ne tulee markkinoille...
Pitää testata vain niitä renkaita mitä saa kaupasta. Ja kaikki liittoumat tuotteita myyvien tahojen ja valmistajien kanssa pitää pistää poikki, on aika kuluttajalehtien jälleen mennä taloudellisen itsenäisyyden, puolueettomuuden, objektiivisuuden ja liittoutumattomuuden tielle.
Kaupallinen yhteistyö valmistajien ja myyjien kanssa vaikuttaa "testien" lopputuloksiin ja arvosteluihin liikaa. Jos on mainostulot uhattuna niin lehdet eivät uskalla kertoa surkeasta tuotteestakaan totuutta kuluttajille. Sillä ei näy olevan merkitystä että kuluttaja sitten sortuu ostamaan sen paskatuotteen kunhan lehti vaan saa edelleen paskatuotteen valmistajalta mainostuloja. Ei tällainen veljeily palvele ainakaan kuluttajan etuja.
Höpöhöpö. Vaikka COntilla ja Boschilla onkin tekemistä softan kanssa, Volkkarilla on vastuu koska ovat tuollaisen softan halunneet ja heitä on sen laittomuudesta varoitettu.
Eihän autotehdaskaan ole syyllinen jos joku ajaa autolla jalankulkijan kuoliaaksi suojatiellä.
"Eihän autotehdaskaan ole syyllinen jos joku ajaa autolla jalankulkijan kuoliaaksi suojatiellä."
Mutta autotehdas saa kaasuttaa jalankulkijan typenoksideilla hengiltä, vaikka autotehdas on luvannut auton olevan jalankulkijoille täysin turvallinen?
Eihän tässä pelkästä softasta ole kyse, jos pitää suuttimiakin vaihtaa. Eli kyllä alihankkija on väkisin tiennyt huijauksesta. Nämä poikien omissa kotipajoissa tehdyt lastutus- ja muut viritykset ovat taas aivan toinen asia, joista ei voida syyttää alihankkijaa, eikä autotehdasta.
Iso kusetus myynnin lisäämiseksi!
TM:n rengastestit on tehty jo kauan kaupasta ostetuilla renkailla.
Kauan sitten näin olikin, eli muutaman vertailun ajan Contin testihuijauksen paljastumisen jälkeen.
Mutta koska talvirengasvertailut pitää tehdä puolisen vuotta etuajassa "menneen talven lumilla", niin uusimmat rengasmallit saa ainoastaan pyytämällä ne suoraan valmistajalta tai valmistajan edustajalta. Uusimmat rengasversiot kun tulevat kuluttajamyyntiin vasta syksyisin.
Näin ainakin kerrottiin joskus TM:n jutussa.