Lueskelin tuossa erään onnettoman tapauksen Audikerhon foorumissa: http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=5816
Eli Autokeskus Konala oli hajottanut RS4:n vaihdelaatikon korjauksessa, joka ei olisi edes vaatinut koeajoa.
Onko muilla erikoisautojen (Subaru WRX:t, Porschet, M-bemut ym) omistajilla vastaavia kokemuksia? Eli että käydään antamassa asiakkaiden autoille sikaa?
Eli Autokeskus Konala oli hajottanut RS4:n vaihdelaatikon korjauksessa, joka ei olisi edes vaatinut koeajoa.
Onko muilla erikoisautojen (Subaru WRX:t, Porschet, M-bemut ym) omistajilla vastaavia kokemuksia? Eli että käydään antamassa asiakkaiden autoille sikaa?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Itsellä uudehko (alle 3v vanha) 5- sarjan M- bemari.
Varmasti saa kenkää huollonpojilta, mutta kyllä se sen kestää :D
Onneksi olkoon hyvästä valinnasta, jos kestää vaihteiston käytön vaikka ilman kytkintä kuten tuossa...
Joulu on mennyt ohi jo! Menes mamman luokse ja vaihdata märät vaipat kuiviin.
Tapaus oli seuraava. Pikkukaupungin piirimyyjällä ei ollut annettavaksi koeajoon haluamaani sporttista autoa. Sitten eräänä päivänä minulle soitettiin ja kerrottiin koeajo mahdollisuudesta ko. autolla.
Kun menin paikalle kävi ilmi, että koeajettava auto oli asiakkaan huoltoon tuoma auto, jolla voisin tehdä koeajon.
Koska jäi selvittämättä tiesikö asiakas tästä mahdollisuudesta, jätin koeajon tekemättä.
Mitä mieltä muut ovat liikeestä, joka tarjoaa huollettavaa autoa koeajettavaksi ilman asiakkaan suostumusta.
Koeajo tehtiin luvallani ja sain siitä kohtuullisen korvauksen.
Jos tässä tapauksessa asiakas on saanut huollon ilmaiseksi vastineeksi siitä, että hänen autolla tehdään koeajo.
Itsellä kävi niin, että itse autokuskin hommia tehdessäni ajelin paljon kotikaupunkini keskustassa työajoja (siis firman autolla). Oman ajokin olin jättänyt edellisenä iltana huoltoon. Kuinka ollakaan oma autoni tuli 'kylillä' vastaan ja kyydissä oli pari 'kravattihemmoa' eli mistään koeajosta ei ollut kysymys. Ajattelin että olisipa hauskaa ilmoittaa autoni varastetuksi ja sanoa koukuille, että seurailen sitä rosvojen perässä parasta aikaa (autossani ei ollut edes auton papereita mukana). Sain aikas kivasti tinkastua huollon hinnasta sitten kun ilmoitin autoa noutaessani lisääntyneet kilometrit ja 'näköhavaintoni'
mulla on tapana jättää vänkärin penkille näkyville lappu, mihin olen isolla kirjoittanut mittarilukeman ennen huoltoon jättämistä. Tämä varmasti vähentää huoltokaverin haluja suorittaa ylim. koeajoa.
Mä ainakin annan huoltomiehen ajella autollani, huvikseenkin. Onhan huoltomies oma mieheni! Ehe ehe.. huono.
Ei ollut tullut mieleenikään, et auton huoltoa tehtäessä kävisi myös noin, siis että huoltomiehet kävisivät ajelemassa "vähän munkkia.." Siispä oon onnellinen omasta huoltoukostani. Tosin tuskin löytyisikään muita halukkaita ajeluun. ;)
se kuuluisa "naisen logiikka" pettää, kun epäilet, ettei sun kanssas olisi halukkaita "ajelijoita"! :)
Näin muutaman kerran kun Konalan Laakkosella asentaja poltti kumia koeajolla siinä liikkeen takana olevalla suoralla, aina jollain turbo Saabilla.
varsinkin annoin surutta kenkää huollossa käyneille nyt olen vähentänyt. kyllä ehjä auto sen kestää jos hajoaa niin huonouttaan hajoaa.
Kyllä koeautot ainakin meikäläiseltä saavat käsittelyn, jota en hevin suosittele kenenkään yksitysomistuksessa olevalle autolle.
Mitä tuohon huollon räppäämiseen tulee, niin jokunen vuosi sitten työkaverin auto oli huollossa. Huollosta sitten soitettiin että autollenne on sattunut kolari, eikä sillä voida ajaa. Tilalle tarjottiin sijaisautoa.
Kun kaveri meni huoltoon kävikin ilmi, että auto oli kaadettu koeajolla.
Arvatkaapa huoliko kaveri enää entisen autonsa. Aivan ei huolinut ja arvatkaapa kuka maksoi välirahan uuteen.
Joskus toistakymmentä vuotta sitten Espoon katsastusasemalla sattui seuraava tapaus: Katsastusmies innostui kokeilemaan jotain hieman laitettua jenkkiä sillä seurauksella että auto lähti lapasesta ja päätyi tien vieressä olevan teollisuushallin seinään.