Auto- ja Kuljetusalan liitto AKT on jäänyt ainoaksi työväen asialla olevaksi liitoksi. Sitä yrittävät saada ruotuun etenkin työnantajat Jyri Häkämiehen painostaessa AKT:tä kaikin mahdollisin keinoin. Häkämies on saanut jostakin syystä mukaansa myös SAK:n Lauri Lylyn, jonka pitäisi kaiken järjen mukaan olla työläisten asialla eikä työnantajien.
Hallitus on yrittänyt Sipilän johdolla kampittaa työntekijöitä mennen tullen, ja viedä heiltä viimeisetkin oikeudet pakkolakien voimalla.
Työtekijöiden kiristystä harjoittava pääministeri ei voi olla pitkään kansan suosiossa, vaan pudotus pilven reunalta maan pinnalle tulee olemaan nopea.
Hallitus on yrittänyt Sipilän johdolla kampittaa työntekijöitä mennen tullen, ja viedä heiltä viimeisetkin oikeudet pakkolakien voimalla.
Työtekijöiden kiristystä harjoittava pääministeri ei voi olla pitkään kansan suosiossa, vaan pudotus pilven reunalta maan pinnalle tulee olemaan nopea.
Vastaukset 15
Vanhimmat
AKT näyttää tosiaan kaikkein järkevimmältä noista porukoista. Hallitus on täynnä veronkiertospesialisteja, avustuspetosten tekijöitä tai valehtelijoita ja omaa asiaansa ajavia. EK on suurpääoman asialla jossa yritysten verot on nollattava siinä kuin rikkaiden omistajien ja johtajienkin, verot maksatetaan keskiluokalla ja köyhillä. EK ja hallitus ajaa tosiaan Suomen keskiluokkaa ja köyhiä orjiksi jotka ovat täysin isäntiensä armoilla. Suomi on jamassa joka ei ole työntekijöiden vika vaan poliitikkojen ja johtajien.
AKT:n mustapekka ei anna edes mahdollisuutta neuvotteluille.. noo.. sen koko Suomi on jo huomannut, lakikirjan kanssa elvistellään akt:n lehdessä ja itse omilla päätöksillään aiemmin toimitusjohtajana tietyssä paikassa (mann.niemi oy)antanut siunauksen veropakolaisuudelle eli kansaneläkeläinen tekee edelleen jo 10 v ajan työtä etuja vastaan...onko se oikein, asia pitäisi tutkituttaa ja kiinni jäi aivan varmasti. Ps. vähässä epärehellinen on yhtäkuin paljossakin epärehellinen....näin toimii akt:n puheenjohtaja...
Kuinka paljon saadaan Suomeen uusia työpaikkoja tällä Akt-linjalla?
Tarvitsemme vientiteollisuutta, siis rahaa valtion kassaan, mutta vaikea on täältä toimia kun ay-liike terrorisoi satamissa. Akt ei aja jäseniensä etuja, vaan omiaan, nyt käydään viimeisiä taisteluja ja häviäjä on selviö. Se on tuo Akt joka taipuu, joko ennemmin tai myöhemmin. Mitä nopeammin niin sen paremmat mahdollisuudet Suomella on saada talous pyörimään vientiteollisuuden kautta. Mitä pidempään Akt haraa vastaan niin sitten kaatuu molemmat, Akt ja Suomen talous.
Kumpi on pitkällä aikavälillä parempi: olla työtön jäsenkirja taskussa vai töissä menestyvässä yrityksessä jossa sovitaan työehdot nykyistä joustavammin?
Yritykset tarvitsevat ammattitaitoista työväkeä, ja joustaminen pitää olla molemminpuolista, vain tuottava yritys kehittyy ja sitä kautta maksaa myös sen palkan. Näin omassa firmassani, missä yllätys-yllätys hyvässä hengessä asioista sopimalla kaikki voittavat ja myös palkat ovat yli tessin.
Samaa mieltä aloittajan kanssa. AKT paras liitto!
Mitä on viety,koitappas vastata ? Ei yhtään mitään minulta ainakaan ja olen sak jäsen.
AKT EI YMMÄRRÄ ETTÄ ON VIEMÄSSÄ KESKIRASKAAN TEOLLISUUDEN KILPAILUKYVYN.
Periaate näkyy olevan että ,KAVERILLE EI JÄTETÄ.
Siis edes työpaikkaa.
Maailman parhailla työmiehen eduilla hemmoteltu Suomi rapauttaa koko hyvinvointiyhteiskunnan lapsellisella jääräpäisyydellä ,kun ei katso tosiasioita silmiin.
Meidän teollisuuden tuotteet ei ole mitään ihmeellisyyksiä maailmalla.Annamme kilpailijamaille kuten Viro ,Latvia ,Liettua ,Puola ja Ruotsi kuin lahjana edun jonka he käyttävät mielellään hyväksi.Investoivat ,kiittävät ja kumartavat.
"....Viro ,Latvia ,Liettua ,Puola ja Ruotsi..."
Jos kilpaillaan neljän ensinmainitun kanssa,palkkoja tulisi pudottaa n.60%
Svenskeillä on paremmat liksat kuin suomalaisilla.
Osuvasti valittu nimimerkki.
Tarkoittaako nimimerkkisi sinun oman tyhmyytesi loistamista?
Mainitsemiisi kilpailijamaihin verrattuna (pl. Ruotsi, mutta siellä on palkatkin kohdillaan) kustannustaso on Suomessa ihan eri tasolla.
Sangen typerää vertailla palkkoja tuosta vain ihan suoraan.
Ootko jotenkin tyhmä? Jos joku myy halvemmalla kun sinä niin sulla on kaksi vaihtoehtoa:
A) kilpailet hinnalla tai ammattitaidolla. Jälkimmäisessä ei paljoa eroa ole joten hinta on ainut keino.
B) lopetat hommat
Niin yksinkeraista se on. Turha kitistä hikinen apina.
Sinä tässä tyhmä olet.
Ja ihan suotta siinä vingut, niitä kalliita hintoja ei muuteta pelkillä palkkojen alentamisilla.
Täytyy tehdä paljon muitakin muutoksia.
Keronpa hyvän tapauksen Turusta Ovakon rautatehtaalta.
Putkiasentajien piti saada putkilinja läpi seinä vedettyä. seinää piti tehdä reikä putkille.
Reijän tekivät Ovakon omat miehet.
Putkiasentajien päälikkö tuli kysymään reijän tekijöiltä saatteko tänää seinää reijän?, johon miehet vastasi että ei tiedä vielä silloin päällikkö otti rahkukkaron taskusta näytti 100 markkasta kysyi tuleeko reikä tänään, sai vastauksen että kyllä se tulee. Ja näin myös kävi, ja raha vaihtoi omistajaa.
Seuraavana aamuna päällikkö tuli työmaalle totesi putkiasentajille että mie järjestin teille seinään hyvän reijän joten otan teidän urakasta pois 100 markkaa.
Tätä on se paikallinen sopiminen vielä vuonna 2015, ja tulee jatkumaan, että päälliköt sanelee mitä maksetaan ei niitä TES:jä enään silloin noudateta. Saadaan kohta kuulla niiistä 5€ tuntipalkoista.
Eipä tunnu paljon akt porukkaa kiinnostavan mitä tapahtuu kuljetuspuolella. Autot suomenkilpisiä kuljettajat haastaa po russki
Ei siellä tessiä kysellä mennään sillä mitä maksetaan.
Näillä nykyisillä työmarkkinoilla meno on tätä, jos tähän nykytilaan jotain joustoa olisi mahdollisuus saada niin voisiko työttömyys olla jopa vähemmän kuin 450 000 ihmistä? Paskan puhumista esittää jotain 5e tuntipalkkoja... Palkka pitää olla sellainen millä tulee toimeen, paikallinen sopiminen ei ole sitä että ei makseta mitään. Ay-liikkeen joutavaa jorinaa.
Jos oikein ymmärsin niin Ovakon miesten tehtävänä oli reiäin tekeminen seinään. Normituntipalkalla eivät suostuneet, vaan pomon piti lyödä extraa kouraan ?
Sitä en ymmärrä miksi putkimiesten päällikkö omilta putkiasentaja miehiltään otti 100 markkaa pois jo sovitusta urakasta. Rankaisi heitä jostain syystä. Se ei ainakaan lisännyt työtehoja ollenkaan putkimiehillä. Päin vastoin. Eikös päällikön tärkein tehtävä ole olla reilu. Se mikä puhutaan pitää.Silloin saa omalta porukaltansa täyden tuen ja arvostuksenkin. Porukka painaa silloin duunia vaikkei pomo jatkuvasti niskaan hengitä.
***********************************************
Minun mielestäni täytyy ehdottomasti olla valtakunnalliset TES sopimukset (palkat työehdot) jotka määrittävät minimiehdot. Paikallisesti saa maksaa enempi liksaa jne. jos työnantaja niin haluaa. Kuten nykyäänkin on laita. Sitä ei voi hyväksyä, että työnantaja saisi mielivaltaisesti laskea palkkoja ja pakottaa ylipitkiin työpäiviin. Eriarvoisuus työpaikoilla lisääntyisi. Nytkin usealla työpaikalla (etenkin pienillä) palkat ovat ihan sekundaa ja käskytys on kova ja mielivaltainen. Isäntä käskee ja pompottaa ja maksaa mitä haluaa.
Ymmärsit aivan oikein Ovakon miehet teki tuntipalkalla.
Tämä putkimiesten pomo oli myöskin tämän yrityksen omistaja. Joka maksoi Ovakon mihille sen saturaisen.
Mutta olihan tämä johtaja muutenki kuuluisa omista tempuista työntekijää kohtaan. Sieltä sai duunari loparit heti jos pärstä ei miellyttänyt, oli kyseessä duunari tai pomo sama koski kaikkia.
Mutta taitaa niitä itsevaltaisija johtajia olla vieläkin kurittamassa duunaria.
Minkä liiton alaisissa hommissa rikotaan työehtosopimusta eniten?
Olisko AKT?
Kuljetusalalla on keikkakorvausta, kilometripalkkausta, läpituntihintaa
Kabotaasilainsäädäntöä ei noudata edes valtion omat firmat
Ei ole akt paljon meteliä pitänyt näistä.
Ja aina kun akt lakkoilee niin maksajana on kuljetusalan pienet yritykset, itsekin tänä vuonna pari tonnia ottanut miinusta akt tempauksista. Etukäteen ilmoittamatta tekevät ulosmarsseja milloin mistäkin syystä, isot miehet itkee kun pomo kertoo miten asiat on.