Näin kävi tänä aamuna. Sahasin ensin akun tyhjäksi ja hain varastosta toisen. Pytty kerrassaan lähti pörpötteleen, venttiilikoneisto kuulosti lähinnä miljoonan ajetun mersun dieseliltä ja hetken päästä alkoi kilkatustakin kuulua. Seuraavaksi putkestka alkoi pöllähdellä mustia pilviä. Ajoin töihin niin kaamee kilkatus ja kalkatus, tien täyteiset savut takana.
Mikään häiriövalo ei pala mittaristossa. Lähteeköhän tää huomen aamulla normaalisti käyntiin?
Mikään häiriövalo ei pala mittaristossa. Lähteeköhän tää huomen aamulla normaalisti käyntiin?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ladoja pitää veivata kammella niin kauan että kuskillakin kuuma, sitten voi kokeilla startata ellei kammella käynnisty.
Samarassa ei ole mitään kampea. On kuule moterni 4-pisteruisku ja etuveto, väkivahvalla sähköstartilla. Miten se veivi liittyy nyt tähän hommaan?
Jätetty kampi pois niin hajoaa latikan moottori, pitäisi veivata ensin.
Jaa jaa. Voiko sen kammen jälkiasentaa sitten?
Josko vanhasta latikasta kävisi osat suoraan tai modifioi.